Zachovalá Škoda Felicia s 32.000 km je na prodej. Stojí téměř stejně jako před 30 lety
Nabízená Škoda Felicia s původními novojičínskými registračními značkami láká zachovalou kondicí.
Když se mladoboleslavská Škodovka začátkem devadesátých let dostala pod křídla Volkswagenu, pod vedením německého koncernu začala pracovat na nástupci favoritu. Novodobá felicia koncepčně vycházela ze svého předchůdce, ale technologicky i technicky byla výrazně pokročilejší a jak se později ukázalo, tak i spolehlivější. České veřejnosti se poprvé ukázala v říjnu 1994 v Praze.
V současnosti se s feliciemi v každodenním provozu už příliš nesetkáváme, ale ještě deset let po ukončení sériové produkce modelu 2001 byly nejčastějším autem na našich silnicích. Z kdysi populární škodovky pro každý den se už pomalu stává levná a servisně jednoduchá moderní klasika pro nadšence a s postupně odcházející celou jednou generací majitelů se na tuzemském trhu s ojetinami začínají objevovat málo využívané zachovalé kousky.
Během minulých měsíců jsme vám ukázali už několik opravdu atraktivních ojetých felicií a dnes jsme si všimli dalšího exempláře. Ten ve velké fotogalerii zaujme i takovou drobností, jako jsou původní novojičínské okresní registrační značky. Prodejce spolu s inzerátem zveřejnil spoustu obrazové dokumentace, na níž můžeme vidět zachovalý motorový prostor, podvozek bez koroze i čistý prostor pro náhradní kolo.
Prodejce uvádí, že vínová felicia z roku 1996 vypadá, jako by právě sjela z výrobního pásu a je ve stavu nového vozu. Doplňuje, že ji zdědil po otci a vše je původní, včetně pneumatik. Údajně nikdy nejezdila v zimě a málokdy viděla déšť. S výbavou LXi má tónovaná skla, přední mlhovky, závěsné zařízení nebo přední mlhovky a pod kapotou má tradiční atmosférickou čtyřválcovou třináctistovku o 50 kW (68 koních).
Během necelých 30 let v provozu ujela necelých 32 tisíc kilometrů a s relativně novou „technickou“ do srpna 2026 je zajímavou volbou pro všechny zájemce o škodovku, která stála na začátku celé nové éry automobilky. Jen bohužel není příliš levná – tento inzerovaný kousek se totiž prodává za 185 tisíc korun.
Připomeňme, že v rámci světové premiéry Škody Felicia v říjnu 1994 byla zveřejněna i základní cena 209.000 Kč. Kousek z inzerce tedy stojí téměř stejně jako vůz před 30 lety.
