Výroba aut v Evropě roste (+15 %), ČR je automobilovým číslem 5
Za prvních devět měsíců roku 2010 se v Evropě vyrobilo 12,6 milionu automobilů (z toho 11,31 milionu osobních aut a 1,04 milionu LUV), o 15 % více než před rokem. Situace v automobilovém průmyslu tedy pomalu spěje ke stabilizaci, po výrazném růstu v prvních dvou čtvrtletích se v období červenec až září objem produkce udržel na úrovni loňského roku, kdy byla výroba právě v 3. čtvrtletí stimulována šrotovným.
Aktuální výsledky jsou tedy uspokojivé, počet vyrobených aut ale stále nedosáhl hodnot roku 2008. Celý průmysl ve srovnání let 2008 a 2010 ztrácí 14,3 %, odvětví osobních aut potom 11,0 %.
Vývoj evropské poptávky po nových autech není v letošním roce (kvůli odeznění efektu šrotovného) tak optimistický, na poklesu registrací se ovšem podílejí i importované automobily a evropští výrobci naopak mohou vylepšit své výsledky odbytem mimo EU.
ČR pátá v počtu vyrobených aut
Žebříček největších automobilových velmocí ale prochází kvůli změnám preferencí zákazníků zajímavým vývojem. Jedničkou je i nadále Německo, představuje 36 % evropské produkce automobilů. Na druhém a třetím místě jsou s těsným odstupem Španělsko, resp. Francie, které jsou domovem mnoha malých a kompaktních modelů (nejen místních značek).
Čtvrtá je Velká Británie, na pátém místě se nachází Česká republika, která těží ze sílícího odbytu Škody Auto, stabilní poptávky po vozech z TPCA a rozšiřování portfolia továrny Hyundai v Nošovicích. Na dalších místech jsou seřazeny Polsko, Itálie, Slovensko a Rumunsko, přičemž produkce východoevropských zemí roste, zatímco italský a belgický průmysl ztrácí.
V relativních číslech je nejlepším skokanem Rakousko – díky rozšíření výroby Magna Steyr v Grazu o modely Mini Countryman, Peugeot RCZ a Aston Martin Rapide se může pochlubit meziročním růstem o 50 %.
