Videotest Audi Q6 SUV e-tron quattro: 800 voltů nejen pro německé sporťáky
Platforma PPE přišla na trh vespod Audi Q6, které zanechalo veskrze pozitivní dojem dojezdem, nabíjením i některými technickými detaily.
První vůz na platformě PPE s osmisetvoltovou architekturou přišel coby SUV a sportback, stylizovaný coby kupé. Marek Bednář se mu pořádně podíval na zoubek v té první verzi, a bylo to v té krátké době, kdy automobilka Audi ještě počítala s tím, že sudá čísla ponesou elektromobily.
Quattro je tu řešeno dvěma technicky odlišnými elektromotory, po jednom na každé nápravě. Dva jsou také nabíjecí porty, dvě jsou couvačky i mlhová světla, dva členové osádky mají před sebou displej. Volant je tu ale naštěstí jen jeden.
Jak se interiér s novými displeji používá, jestli si můžete coby světelný podpis vybrat i něco jiného, než zuby dravce, a hlavně, jak Q6 jezdí, se dozvíte ve videu.
