Video: Vzali jsme Mercedes G 500 4x42 do centra Prahy. Dá se tam s ním vůbec žít?
Když jsem tohle auto viděl loni na ženevském autosalonu poprvé, dokonale jsem se z něj posadil na zadek. Už díky tomu, že je to zástupce legendární řady G, kterou jsem si vždycky chtěl vyzkoušet, a pak díky vnějšímu vzhledu a použité technice. Ještě teď mám husí kůži, když si vzpomenu, jak jsem jej na dvoře budovy našeho vydavatelství po téměř roce uviděl znova. V černé barvě mu to neskutečně sluší a k dokonalosti mu nechybí vůbec nic.
Mercedes-Benz G 500 4x42 je v dnešním světě luxusních offroadů unikátní. Podvozek s portálovými nápravami vychází z brutálního G 63 AMG 6x6, čtyřlitrový osmiválec se dvěma turbodmychadly má původ v kupé AMG-GT, které jsme otestovali loni v červnu, a přístrojová deska jako by se zasekla v sedmdesátých letech minulého století. Ale nenechejte se zmást – tento drobeček za více než 6 milionů korun má uvnitř všechno, na co si vzpomenete, je nebývale luxusní a jízdu s ním snad ani nelze s ničím srovnávat.
S tímto konkrétním vozem se již brzy setkáte v redakčním testu, který připravujeme společně s kolegou Davidem Burešem, dnes o něm ale píšeme z jiného důvodu. V den testování jsem totiž dostal velice jednoduchý úkol: dojet do Pařížské ulice v centru Prahy, zaparkovat tam a celé to natočit na kameru a okomentovat. Tahle dlouhá nudle platí za jednu z nejluxusnějších ulic v Praze a vůz s šestimilionovou cenovkou by tam tedy měl dokonale zapadnout. Tehdy nás před odjezdem z redakce nenapadlo nic jiného, než památná slova Jeremyho Clarksona: "Jak těžké to může být?"
Než si pustíte samotné video, je potřeba zmínit důležitou věc - je jedno, kam s Mercedesem G 500 4x42 přijedete, protože všude budí naprosto oprávněnou pozornost. Lidé se zastavují na přechodech, ostatní řidiči přestávají věnovat pozornost řízení, strážníci jsou jako na drátkách. Celé naše zhruba hodinové kroužení po pražském centru sledovala skupinka špionážních fotografů, z nichž jeden nám své snímky laskavě poskytnul. Děkujeme!
| Mercedes-Benz G 500 4x42 - technická data a česká cena | |
| Zdvihový objem [cm3] | 3982 |
| Válce/ventily | 8/4 |
| Největší výkon [kW/min] | 310/5250-5500 |
| Točivý moment [N.m/min] | 610/2250-4750 |
| Převodovka | 7A |
| Max. rychlost [km/h] | 210 |
| Zrychlení 0-100 km/h [s] | 7,44 |
| Komb. spotřeba [l/100 km] | 13,8 |
| Základní cena [Kč] | 6.048.790 |
