Video: VW Golf GTI Clubsport vs. Golf R na letišti – Jak velký je rozdíl v dynamice?
O víkendu se můžete těšit na test dvou nabroušených golfů. Ještě před tím se pojďme podívat na krátké videoohlédnutí z letištní plochy.
V jeden týden jsme do redakce nafasovali hned dva ostré exempláře osmé generace Golfu – GTI Clubsport a R. Oba mají pod kapotou přeplňovaný benzinový čtyřválec 2.0 TSI spojený se sedmistupňovou dvouspojkovou převodovkou. Zatímco u prvně zmíněného dodává 221 kW (300 k) a má pohon předních kol, „erko“ je čtyřkolkou s výkonem 235 kW (320 k).
Tabulkové hodnoty zrychlení jsou jedna věc, ale měření v reálném prostředí něco úplně jiného. A protože jsme měli oba vozy hezky vedle sebe, vyrazili jsme na plochu milovického letiště, kde jsme jejich akceleraci mohli porovnat přímo. Řada samozřejmě přišla na naše tradiční disciplíny – 0-100 km/h, 60-100 km/h a konečně 80-120 km/h. To vše v nejostřejším jízdním režimu s aktivovanou funkcí launch control.
V závěru videa pak najdete nejen srovnání dvou golfů, ale i porovnání s Audi RS e-tron GT, se kterým jsme byli v Milovicích naposledy a které pomyslně odstartovalo naši novou měřící rubriku. Ale nebudu vás dále zdržovat, mrkněte na video a samotné hodnoty. Bylo to hodně zajímavé srovnání!
