Video: Okruhový souboj BMW M3 vs. S 1000 RR

Otázku, jestli je rychlejší automobil, nebo motocykl, se snažili zodpovědět již mnozí. Slovinský úpravce výfukových systémů Akrapovič se stal jedním z nich, když na chorvatský okruh Grobnik postavil proti sobě lehce upravené kupé BMW M3 a motocykl BMW S 1000 RR.

Dvoustopý i jednostopý závodník byl vybaven upraveným výfukem od firmy Akrapovič. V případě čtyřlitrového vidlicového osmiválce v BMW M3 se výkon zvýšil z 309 kW na 330 kW. Vrchol točivého momentu vzrostl ze 400 Nm na 435 Nm. Díky použití lehčích materiálů pak hmotnost auta klesla z 1.655 kg na 1.620 kg.

Také do jednostopého BMW S 1000 RR byl namontován výfukový systém Akrapovič. Výkon litrového řadového čtyřválce tak povyrostl ze 142 kW na 148 kW. Vrchol křivky točivého momentu mírně vzrostl – ze 114 Nm na 118 Nm. Lehčí výfuk znamená snížení hmotnosti motorky z 204 kg na 197 kg.

Plán byl jednoduchý. Oba soupeři se postavili na druhý konec okruhu a měli za úkol dohonit toho druhého a předjet ho. Závod začal na suché trati, časem však začalo pršet. Za volant M3 se posadil pilot Nico, za řidítka pak Rico.

Jaké BMW nakonec slavilo úspěch, vám neprozradíme, raději se sami podívejte na přiložené video. Co však doplníme, je délka závodu, který trval 15 kol.

TEST BMW M3 – Zpívejte aleluja

Miro Mihalik

Testy

21