Jaké.auto Informace o autech podle značky a modelu
Škoda Scala 1.0 G-Tec
Takto vypadá vrcholně vybavené Scala s Infotainmentem Amundsen 9,2“, k němuž se standardně dodává i digitální přístrojový štít „virtuální kokpit“. Dalším příplatkem, který rapid neznal, jsou potahy sedaček v kombinaci kůže/Suedia (syntetický materiál podobný nedostatkové alcantaře).
Po vzoru větších modelů byla zavedena volba jízdních režimů. Volitelně byl nabízen i sportovní podvozek s dvustupňově elektronicky nastavitelnou tuhostí tlumičů.
Základní tříválec 1.0 TSI, na snímku ve starším provedení a verzi na zemní plyn, byl v letech 2019 až 2020 velmi dynamický. Pozdější verze (maximum sníženo z 85 na 81 kW) už působí podstatně přidušeněji.
100 Fotogalerie

Video: Martin Vaculík a Škoda Scala jako ojetina. Nedejte na rady rozumbradů!

redakce AUTO.CZ

Technický expert Martin Vaculík je tu s novou epizodou své bazarové rubriky. Tentokrát si přizval mladou boleslavskou ojetinu – Škodu Scala, nástupce populárního Rapidu.

Řekli byste, že od premiéry Škoda Scala uplynou za pár týdnů čtyři roky? V praxi to znamená, že se z nástupce cenově dostupného Rapidu stává atraktivní bazarové zboží. Technický specialista Martin Vaculík si jeden takový kousek našel, aby si dopodrobna posvítil na veškeré jeho klady i zápory.

Škoda Scala je zástupce nižší střední třídy, velikostně vyplňuje mezeru mezi Fabií a Octavií. Na rozdíl od většího sourozence je však posazena na platformě MQB A0, která je napříč koncernem určena malým vozům. Scala sdílí technický základ (ale třeba i přístrojovou desku) s crossoverem Kamiq a nabízí se s několika pohonnými jednotkami. I na ty ve videu Martina Vaculíka pochopitelně přijde řeč.

Jak už jistě dobře víte, Martin své videobazary od podlahy změnil. Namísto občasníku teď vydává novou obsáhlou epizodu každé pondělí, vždy na webu Auto.cz. Úvodní část videa je pokaždé k dispozici volně na našich stránkách i youtubovém kanálu. Plnou epizodu najdete v sekci Auto.cz PREMIUM+ níže. Dnešní má skoro půl hodiny a protože je v sekci PREMIUM+, samozřejmě ji zhlédnete bez reklam.

Členství v Auto.cz PREMIUM+ si nyní můžete vyzkoušet za 1 Kč, posléze je cena 199 Kč měsíčně. Kromě bazarů Martina Vaculíka dostanete přístup k unikátnímu obsahu na 9 webech našeho vydavatelství, všechna videa bez reklam a rovněž přístup k elektronickým verzím novin a časopisů našeho vydavatelství. Veškeré důležité podrobnosti níže:

Kalendář videobazarů Martina Vaculíka 2022

Tento článek je součástí balíčku AUTO+

Odemkněte si exkluzivní obsah a videa!