Video: Chevrolet Camaro Z/28 je na Severní smyčce rychlejší než Ferrari 430 Scuderia

Americká sportovní auta obvykle mívají image výkonných strojů s podprůměrnými jízdními vlastnostmi. Ovšem legendární okruh Nürburgring Nordschleife je tak náročnou zkouškou, že auto se špatným podvozkem zde zkrátka nemůže zajet špičkový čas. Přesně takový je přitom výsledek Chevroletu Camaro Z/28.

Nejrychlejší zástupce řady Camaro patří díky času 7:37,47 do vybrané společnosti. Není ani tak podstatné, že o čtyři sekundy vylepšilo čas Camara ZL1. Nordschleife totž dokáže obkroužit rychleji než Ferrari 430 Scuderia, Porsche 911 Turbo řady 997 a dokonce i Mercedes-Benz SLS AMG.

K tomuto výsledku dopomáhá sedmilitrový atmosférický osmiválec o výkonu 500 koní, vybavený mazáním se suchou skříní. Sílu motoru na zadní kola přenáší šestistupňový manuál Tremec a diferenciál s krátkým poměrem 3,91:1. Sedmilitr je sice slabší než kompresorem přeplňovaný 6,2 l V8 v Camaru ZL1, nicméně Z/28 je o 150 kg lehčí, má okruhové nastavení podvozku a přepracovanou aerodynamiku.

Kromě času z Nordschleife zatím nebyly zveřejněny žádné další údaje o jízdních výkonech Camara Z/28. Do prodeje jde totiž až na jaře 2014, a tak si Chevrolet dává s prezentací jednotlivých čísel poněkud načas.