Móda poloviny devadesátek prosazovala trend zaoblených karoserií a přimhouřených obdélníkovitých světlometů pod drážkovanými skly. Jejich dosvit tomu však odpovídal…

Slušný základ. Nejmenší a zpočátku jedinou pohonnou jednotkou felicie byla třináctistovka o výkonu minimálně 40 kW. Polo si vystačilo s maličkým litrovým čtyřválcem, který pak dostala mnohem hmotnější Fabia Junior. Proč?

Velké srovnání Škody Felicia a Volkswagenu Polo: Naposledy vlastní cestou

27. října 2024 · 17:51

Právě v těchto dnech slaví 30. narozeniny Škoda Felicia, poslední klasická škodovka. Jako jediné auto v koncernu VW si do dalšího tisíciletí vystačila s vlastním podvozkem. V době její premiéry přijel první pětidveřový Volkswagen Polo. Jak moc se odlišoval?

V novinových stáncích je už druhý měsíc v prodeji Speciál Světa motorů věnovaný čerstvé tuzemské třicátnici, dodnes hojně rozšířené Škodě Felicia. A protože ani do mimořádného vydání Světa motorů o 68 stranách se nevejde úplně všechno, vydání posledního materiálu k výročí malé škodovky jsme si nechali až na teď: nostalgické porovnání felicie s konkurenčním Volkswagenem Polo, jemuž koncern VW dopřál sdílenou vlastní techniku, zatímco škodovka si musela stále vystačit s modifikovaným základem z osmdesátých let.

Legendární Škoda Felicia slaví 30 let: Byla autem úplně pro každého

Karel Haas

Veterán

Datum narození: říjen 1994

Obě auta byla před třiceti lety na podzim netrpělivě očekávána. Zatímco Volkswagen Polo se světu ukázal už v první polovině října v záři reflektorů na pařížském autosalonu, stánek Škody s výjimkou domácí úpravy favoritu Škoda Sport V8 stále předváděl jen zastarávající výrobní program, v němž se leskl pouze populární akční model Silver line.