V Polsku je na prodej nejeté BMW 740i z roku 1992. Většinu života strávilo v garáži

15. června 2020 · 14:35

Jestli sháníte BMW E32, jen vzácně narazíte na kus, který by byl tak zachovalý jako tenhle. Je totiž prakticky nový. Od roku 1992 nenajezdil ani 800 kilometrů.

Jak k tomu došlo? Jde o pozoruhodný příběh. V roce 1992 si u jednoho německého prodejce objednal zákazník z Velké Británii právě náš bílý sedan řady 7. Tento neobvyklý postup prý klient zvolil proto, že byl rychlejší, než kdyby si sedmičku objednal u dealera v Británii.

Bohužel ale nebyl rychlý dostatečně, zákazník totiž před dodáním vozu zemřel. BMW tak zůstalo u německého prodejce.

Ten se navíc rozhodl, že auto u sebe nechá, kdyby se na něj dědicové rozhodli uplatnit nárok. Sedan proto uschoval do vyhřívané garáže. Bavorák v ní nakonec strávil dlouhých 23 let a až v roce 2015 se stěhoval k současnému majiteli v Polsku. A ten ten ho tedy aktuálně prodává.

Tohle BMW 740i z roku 1997 strávilo život v "bublině". Teď může být vaše

Jan Zajíc

Autofun

Asi tušíte, že po takovém životě sedmička z roku 1992 vypadá jako nová, zvenku i uvnitř. Přesto prodejce upozorňuje na několik lehkých oděrek a detailů, které prozrazují stáří vozu. Na tachometru mimochodem svítí nájezd pouhých 482 mil, což je asi 776 km.

Interiér pak celkově vyhlíží hodně zajímavě. Chybí v něm rádio a především zaujme netradičním modrým čalouněním a modrými plasty, které doplňují dřevěné dekory. Zájemce také musí počítat s pravostranným řízením.

O pohon se stará čtyřlitrový osmiválec o výkonu 210 kW, který přes pětistupňovou automatickou převodovku pohání zadní kola.

A cena? Vůz se sice nabízí prostřednictvím internetové aukce, ale jak se zdá, prodejce má o hodnotě sedanu jasnou představu. Na jeho stránkách je totiž auto k mání za 125 tisíc zlotých, tedy v přepočtu za 753 tisíc korun.