Toyota Supra se už dá koupit i u nás. Za 1,8 milionu
Pátá Supra A90 debutovala po sedmnáctileté přestávce na autosalonu NAIAS v Detroitu. Kupé vzniklo v úzké spolupráci s BMW, je založeno na platformě CLAR a prakticky představuje dvojče roadsteru Z4 série G29. Kooperace pochopitelně pomohla ušetřit náklady. Sportovní toyota se také nevyrábí v Japonsku, ale u našich jižních sousedů, v továrně Magna Steyr ve Štýrském Hradci (Grazu).
Supra, tedy vlastně oficiálně GR Supra je v České republice k mání v jediné verzi: s třílitrovým řadovým šestiválcem přeplňovaným jediným twin scroll turbem. I ten pochází z Mnichova a dává 250 kW a 500 N.m a je spojen s osmistupňovou samočinnou převodovkou, řadí se páčkami pod volantem. Čtyřventilový agregát DOHC má proměnné časování a přímý vstřik. Takřka 4,38 m dlouhé a 1570 kg těžké kupé s ním dokáže uhánět maximálně dvěstěpadesátkou, než zasáhne elektronika. Z klidu na stovku zrychlí během 4,3 s.
Česká cena třílitrové verze (Supra se vyrábí i s čtyřválcovým dvoulitrem) byla stanovena na rovných 1.800.000 Kč. Za ni ale dostanete plně vybavené auto s adaptivním podvozkem. Kromě základních a dnes již povinných elektronických asistentů máte ve standardu i kontrolu trakce, předcházení kolizím s nouzovým brzděním, rozpoznávání dopravních značek, sledování mrtvého úhlu a upozornění na opuštění jízdního pruhu.
Toyota zůstává u dálkově ovládaného centrálního zamykání místo bezklíčkového otevírání. Komfortní prvky dále zastupují vyhřívaná a elektricky sklopná zrcátka, samočinná dvouzónová klimatizace a head-up displej, pokud si posádka chce dobít mobily, nepotřebuje kabel... Supra ve vybavena předními adaptivními LED světly s automatickým nastavováním výšky i denními diodami.
Řidič má sedačku elektricky nastavitelnou, japonská automobilka zvolila kožené čalounění, ale kromě přírodního materiálu také umělé. Ani s bederní opěrkou není třeba hýbat manuálně. Přední sedačky nepostrádají vyhřívání. Multimediální systém Touch 2 s osmipalcovou obrazovkou obsahuje navigaci a slouží jako výstup zadní parkovací kameře, audio JBL má 12 reproduktorů.
Sáhodlouhý seznam příplatkové výbavy nečekejte. Je v něm jediná položka. Tedy vlastně šest, ale jedná se o barvy. V základu si totiž Supru odvezete domů pouze žlutou, za červenou Prominence a pět metalíz (bílou, stříbrnou, šedou, černou a modrou) dáte navíc 22,5 korun. A to je vše...
| Toyota Supra – základní technické údaje | |
| Motor | 3.0 Twin Scroll Turbo |
| Převodovka/pohon | 8A/zadní |
| Zdvihový objem [cm3] | 2998 |
| Válce/ventily | 6/4 |
| Největší výkon [kW/min-1] | 250/5000-6500 |
| Točivý moment [N.m/min-1] | 500/1600-4500 |
| Maximální rychlost [km/h] | 250 |
| Zrychlení 0-100 km/h [s] | 4,3 |
| Pohotovostní hmotnost [kg] | 1570 |
| Cena [Kč] | 1.800.000 |
