Toyota se chystá omezit výrobu o 40 %, důvodem jsou opět čipy
Japonská automobilka sice patřila mezi ty lépe připravené, nakonec se jí však omezení produkce kvůli nedostatku čipů také nevyhnulo.
Problémy s výrobou kvůli nedostatku čipů řeší v posledních měsících většina světových automobilek, Toyota však byla díky svým zkušenostem po katastrofě ve Fukušimě na podobné výpadky zásobování celkem dobře připravená. Dlouho trvající krize však nakonec dopadla i na japonského giganta, který se v objemu produkce pravidelně řadí na první příčky.
Podle informací BBC se Toyota chystá omezit svou světovou produkci na měsíc září až o 40 procent – a to kvůli chybějícím čipům. Omezování produkce by se mělo určitým způsobem dotknout většiny světových závodů, nejvýraznější by však mělo být v Severní Americe a Japonsku.
V zemi vycházejícího slunce by se omezení mělo dotknout až 14 závodů, které tak nevyrobí okolo 140.000 vozidel. V USA by pak mělo být vyrobeno zhruba o 80.000 vozidel méně. Celkově pak podle BBC máme očekávat pokles výroby z plánovaných 900.000 vozidel na cca 540.000 vozidel.
Podle NY Times ale automobilka očekává pokles výroby v Severní Americe již během srpna, kdy může být vyrobeno o cca 60.000 až 80.000 vozidel méně. Výrazné výpadky výroby v USA by však podle očekávání automobilky neměly nijak ohrozit zaměstnanost. Přinejmenším nyní.
„V důsledku covid-19 a neočekávaných událostí v našem zásobovacím řetězci Toyota zažívá další nedostatky, které ovlivní výrobu ve většině našich Severoamerických závodů,“ cituje NY Times prohlášení automobilky. „Zatímco situace zůstává komplexní a neustále se mění, týmy našich výrobních a zásobovacích řetězců se snaží přijít s protiopatřeními, která omezí dopad na výrobu.“
Omezování výroby kvůli čipům hlásí v posledních měsících prakticky všechny světové automobilky, včetně Fordu, General Motors nebo koncernu Volkswagenu. Některé značky řeší problém úpravou výbav, jiné skladováním nedokončených vozů na obřích odstavných plochách.
