Takto se vyrábí Cupra Formentor. Z linky v Martorellu sjede nové auto každých 69 sekund
Krátké video je pohledem do výrobního procesu v továrně, kterou chce mít VW už brzy za elektromobilové centrum Evropy.
První jízdy máme za sebou, české cenovky už známe a teď nám Cupra poskytuje i nahlédnutí do produkce nejnovější verze sportovního crossoveru Formentor. Krátké video doplňuje španělská značka také zajímavými čísly a fakty z výrobní linky závodu v katalánském Martorellu, kde tento bestseller nadále vzniká. Od uvedení modelové řady v roce 2020 už Cupra vyrobila přes 347.000 kusů Formentoru.
Továrna v Martorellu je z hlediska objemu produkce třetím největším výrobním zařízením koncernu Volkswagen Group v Evropě. Společně s modernizovanou Cuprou Leon je Formentor prvním modelem, který těží z masivní investice do rozšíření závodu a jeho proměny na centrum elektromobility ve Španělsku – VW zde plánuje vyrábět od roku 2025 celou rodinu nových elektrických modelů.
V produkci crossoveru už tedy nyní Cupra používá řadu inovativních nástrojů využívajících strojové učení a pokročilé systémy digitalizace. Jednou z novinek je třeba Prüfer Digital, což je automatická stanice vybavená systémem umělého vidění, který kontroluje přítomnost, polohu a stav různých částí namontovaných ve vozidle s více než 60 souběžnými kontrolními body zaměřenými na mechaniku i elektroinstalaci.
Jen na výrobě modernizovaného Formentoru a Leonu se v Martorellu podílí přes 4000 zaměstnanců, přičemž nové auto zde sjede z výrobní linky každých 69 sekund. Celkem ale dnes v závodě pracuje okolo 12.000 lidí. V roce 2023 pozvedla továrna svou roční kapacitu výroby o 21 % na celkem 443.443 vozů. Na lince se bude v nejbližší době produkovat také dostupný elektromobil Volkswagen ID.2all a koncem roku 2025 zde započne výroba jeho sportovněji vyhlížejícího sourozence Cupry Raval.
