Golf GTD

TEST Volkswagen Golf GTD (147 kW) – Naftový hot-hatch, nebo jen silnější Golf?

TEST Volkswagen Golf GTD (147 kW) – Naftový hot-hatch, nebo jen silnější Golf?

TEST Volkswagen Golf GTD – Proč sáhnout po hot-nafťáku?

TEST Volkswagen Golf GTD – Proč sáhnout po hot-nafťáku?

Nový Volkswagen Golf GTI oficiálně. Má 180 kW a doplňují ho i naftové GTD a hybridní GTE

Nový Volkswagen Golf GTI oficiálně. Má 180 kW a doplňují ho i naftové GTD a hybridní GTE

Volkswagen Golf GTD se poodhaluje světu. Svítí jako elektrický mercedes

Volkswagen Golf GTD se poodhaluje světu. Svítí jako elektrický mercedes

Články odjinud

Mlhovkáři bojují o zlato! Hledáme nejhorší nešvar řidičů

Mlhovkáři bojují o zlato! Hledáme nejhorší nešvar řidičů

Elektrické MG4 prošlo modernizací. Řeší jednu z největších slabin soupeře Volkswagenu ID.3

Elektrické MG4 prošlo modernizací. Řeší jednu z největších slabin soupeře Volkswagenu ID.3

Renault Clio R.S. se dost možná vrátí! První informace zní slibně, elektřině se ale nevyhne

Renault Clio R.S. se dost možná vrátí! První informace zní slibně, elektřině se ale nevyhne

Přehled tříválců na českém trhu: Tvrdé jádro

Přehled tříválců na českém trhu: Tvrdé jádro

Retrotest Dacia Logan 1.4 - Král mezi nejlevnějšími

Retrotest Dacia Logan 1.4 - Král mezi nejlevnějšími