Suzuki Vitara S a Baleno přijíždějí s přeplňovanými motory Boosterjet
Suzuki Vitara S poznáte na první pohled například podle výraznější masky po vzoru konceptu iV-4 SUV nebo do červena laděných diodových světlometů. Červené detaily pak najdeme i v interiéru.
Důležité však je to, co se ukrývá pod kapotou nejvýkonnější Vitary. Jedná se o motor 1.4 Boosterjet, který je přeplňován turbodmychadlem a zároveň má přímé vstřikování. Nový agregát se může pyšnit výkonem 103 kW a točivým momentem 220 N.m, přičemž podle Suzuki má nabízet také nízkou spotřebu. Cílem Vitary S je nabídnout sportovnější chování a lepší dynamiku. Dosud měl model jen dvě šestnáctistovky o výkonu 88 kW, přičemž jedna spalovala benzin a druhá naftu.
Spolu s tímto agregátem se představila i menší tříválcová jednotka 1.0 Boosterjet pro hatchback Baleno. Ta nabízí 82 kW a točivý moment 170 N.m. Kompaktní automobil se však zaměřuje spíše na praktickou stránku věci než suverénní výkony, byť „litr“ rozhodně není papírově slabý.
Suzuki Baleno má objem zavazadelníku 355 litrů a má nabízet dostatek prostoru vepředu i vzadu. Kromě přeplňovaného agregátu vůz dostal také systém SHVS, tedy takzvaný mild hybrid, což je rekuperace energie, posílený alternátor a systém stop-start pro co nejnižší spotřebu vozu.
