Škoda Kodiaq iV • Zdroj: Škoda
Škoda Kodiaq iV • Zdroj: Škoda
Škoda Kodiaq iV • Zdroj: Škoda
Škoda Kodiaq iV • Zdroj: Škoda
Škoda Kodiaq iV • Zdroj: Škoda
Škoda Kodiaq iV • Zdroj: Škoda
Škoda Kodiaq iV • Zdroj: Škoda
Škoda Kodiaq iV • Zdroj: Škoda
Škoda Kodiaq iV • Zdroj: Škoda
Škoda Kodiaq iV • Zdroj: Škoda
Škoda Kodiaq iV • Zdroj: Škoda
Škoda Kodiaq iV • Zdroj: Škoda
Škoda Kodiaq iV • Zdroj: Škoda
Škoda Kodiaq iV • Zdroj: Škoda
Škoda Kodiaq iV • Zdroj: Škoda
Škoda Kodiaq iV • Zdroj: Škoda
Škoda Kodiaq iV • Zdroj: Škoda
Škoda Kodiaq iV • Zdroj: Škoda
Škoda Kodiaq iV • Zdroj: Škoda
Škoda Kodiaq iV • Zdroj: Škoda
Škoda Kodiaq iV • Zdroj: Škoda
Škoda Kodiaq iV • Zdroj: Škoda
Škoda Kodiaq iV • Zdroj: Škoda
Škoda Kodiaq iV • Zdroj: Škoda
Škoda Kodiaq iV • Zdroj: Škoda
Škoda Kodiaq iV • Zdroj: Škoda
Škoda Kodiaq iV • Zdroj: Škoda
Škoda Kodiaq iV • Zdroj: Škoda
Škoda Kodiaq iV • Zdroj: Škoda
Škoda Kodiaq iV • Zdroj: Škoda
Škoda Kodiaq iV • Zdroj: Škoda
Škoda Kodiaq iV • Zdroj: Škoda
Škoda Kodiaq iV • Zdroj: Škoda
Škoda Kodiaq iV • Zdroj: Škoda
Škoda Kodiaq iV • Zdroj: Škoda
Škoda Kodiaq iV • Zdroj: Škoda
Škoda Kodiaq iV • Zdroj: Škoda
Škoda Kodiaq iV • Zdroj: Škoda
Škoda Kodiaq iV • Zdroj: Škoda
Škoda Kodiaq iV • Zdroj: Škoda
Škoda Kodiaq iV • Zdroj: Škoda
Škoda Kodiaq iV • Zdroj: Škoda
Škoda Kodiaq iV • Zdroj: Škoda
Škoda Kodiaq iV • Zdroj: Škoda
Škoda Kodiaq iV • Zdroj: Škoda
Škoda Kodiaq iV • Zdroj: Škoda
Škoda Kodiaq iV • Zdroj: Škoda
Škoda Kodiaq iV • Zdroj: Škoda
Škoda Kodiaq iV • Zdroj: Škoda
Škoda Kodiaq iV • Zdroj: Škoda
Škoda Kodiaq iV • Zdroj: Škoda
Škoda Kodiaq iV • Zdroj: Škoda
Škoda Kodiaq iV • Zdroj: Škoda
Škoda Kodiaq iV • Zdroj: Škoda
Škoda Kodiaq iV • Zdroj: Škoda
Škoda Kodiaq iV • Zdroj: Škoda
Škoda Kodiaq iV • Zdroj: Škoda
Škoda Kodiaq iV • Zdroj: Škoda
Škoda Kodiaq iV • Zdroj: Škoda
Škoda Kodiaq iV • Zdroj: Škoda
Škoda Kodiaq iV • Zdroj: Škoda
Škoda Kodiaq iV • Zdroj: Škoda
Škoda Kodiaq iV • Zdroj: Škoda
Škoda Kodiaq iV • Zdroj: Škoda
Škoda Kodiaq iV • Zdroj: Škoda
Škoda Kodiaq iV • Zdroj: Škoda
Škoda Kodiaq iV • Zdroj: Škoda
Škoda Kodiaq iV • Zdroj: Škoda
Škoda Kodiaq iV • Zdroj: Škoda
Škoda Kodiaq iV • Zdroj: Škoda
Škoda Kodiaq iV • Zdroj: Škoda
Škoda Kodiaq iV • Zdroj: Škoda
Škoda Kodiaq iV • Zdroj: Škoda
Škoda Kodiaq iV • Zdroj: Škoda
Škoda Kodiaq iV • Zdroj: Škoda
Škoda Kodiaq iV • Zdroj: Škoda
Škoda Kodiaq iV • Zdroj: Škoda
Škoda Kodiaq iV • Zdroj: Škoda
Škoda Kodiaq iV • Zdroj: Škoda
Škoda Kodiaq iV • Zdroj: Škoda
Škoda Kodiaq iV • Zdroj: Škoda
Škoda Kodiaq iV • Zdroj: Škoda
Škoda Kodiaq iV • Zdroj: Škoda
Škoda Kodiaq iV • Zdroj: Škoda
Škoda Kodiaq iV • Zdroj: Škoda
Škoda Kodiaq iV • Zdroj: Škoda
Škoda Kodiaq iV • Zdroj: Škoda
Škoda Kodiaq iV • Zdroj: Škoda
Škoda Kodiaq iV • Zdroj: Škoda
Škoda Kodiaq iV • Zdroj: Škoda
Škoda Kodiaq iV • Zdroj: Škoda
Škoda Kodiaq iV • Zdroj: Škoda
Škoda Kodiaq iV • Zdroj: Škoda
Škoda Kodiaq iV • Zdroj: Škoda
Škoda Kodiaq iV • Zdroj: Škoda
Škoda Kodiaq iV • Zdroj: Škoda
Škoda Kodiaq iV • Zdroj: Škoda
Škoda Kodiaq iV • Zdroj: Škoda
Škoda Kodiaq iV • Zdroj: Škoda
Škoda Kodiaq iV • Zdroj: Škoda
Škoda Kodiaq iV • Zdroj: Škoda
Škoda Kodiaq iV • Zdroj: Škoda
Škoda Kodiaq iV • Zdroj: Škoda
Škoda Kodiaq iV • Zdroj: Škoda
Škoda Kodiaq iV • Zdroj: Škoda
Škoda Kodiaq iV • Zdroj: Škoda
Škoda Kodiaq iV • Zdroj: Škoda
Škoda Kodiaq iV • Zdroj: Škoda
Škoda Kodiaq iV • Zdroj: Škoda
Škoda Kodiaq iV • Zdroj: Škoda
Škoda Kodiaq iV • Zdroj: Škoda
Škoda Kodiaq iV • Zdroj: Škoda
Škoda Kodiaq iV • Zdroj: Škoda
Škoda Kodiaq iV • Zdroj: Škoda
Škoda Kodiaq iV • Zdroj: Škoda
Škoda Kodiaq iV • Zdroj: Škoda
Škoda Kodiaq iV • Zdroj: Škoda
Škoda Kodiaq iV • Zdroj: Škoda
Škoda Kodiaq iV • Zdroj: Škoda
Škoda Kodiaq iV • Zdroj: Škoda
Škoda Kodiaq iV • Zdroj: Škoda
Škoda Kodiaq iV • Zdroj: Škoda
Škoda Kodiaq iV • Zdroj: Škoda
Škoda Kodiaq iV • Zdroj: Škoda
Škoda Kodiaq iV • Zdroj: Škoda
Škoda Kodiaq iV • Zdroj: Škoda
Škoda Kodiaq iV • Zdroj: Škoda
Škoda Kodiaq iV • Zdroj: Škoda
Škoda Kodiaq iV • Zdroj: Škoda
Škoda Kodiaq iV • Zdroj: Škoda
Škoda Kodiaq iV • Zdroj: Škoda
Škoda Kodiaq iV • Zdroj: Škoda
Škoda Kodiaq iV • Zdroj: Škoda
Škoda Kodiaq iV • Zdroj: Škoda
Škoda Kodiaq iV • Zdroj: Škoda
Škoda Kodiaq iV • Zdroj: Škoda
Škoda Kodiaq iV • Zdroj: Škoda
Škoda Kodiaq iV • Zdroj: Škoda
Škoda Kodiaq iV • Zdroj: Škoda
Škoda Kodiaq iV • Zdroj: Škoda
Škoda Kodiaq iV • Zdroj: Škoda
Škoda Kodiaq iV • Zdroj: Škoda
Škoda Kodiaq iV • Zdroj: Škoda
Škoda loni vykázala rekordní zisky. Problémy v Rusku a Číně se neprojevily
Mladoboleslavská automobilka v roce 2023 utržila v přepočtu téměř 670 miliard, přičemž se zvýšila i rentabilita tržeb.
Automobilový průmysl od roku 2020 nezažil moc klidných měsíců, natož let. Nejdříve přišel covid a s ním spojená omezení výroby, ta následovaly zpřetrhané dodavatelské řetězce, nedostatek součástek a celé to korunovala nevyprovokovaná ruská invaze na Ukrajinu, kvůli níž se z Ruska stáhly prakticky všechny západní výrobci včetně Škody. Pro tu přitom Rusko představovalo druhý nejsilnější trh.
Mladoboleslavská značka se navíc musela v uplynulých letech vyrovnat s dramatickým propadem prodejů v Číně, které ze zhruba 360 tisíc v roce 2016 klesly na loňských 22.800 exemplářů. Přesto se rok 2023 do historie Škody zapíše jako rekordní. Automobilka totiž loni utržila 26,5 miliard eur (v přepočtu okolo 667 miliard korun, +26,2 %), přičemž provozní zisk vzrostl o mamutích 182,3 % na 1,8 miliardy eur neboli 45,3 miliardy korun.
Rentabilita tržeb, která vyjadřuje podíl čistého zisku připadajícího na 1 Kč tržeb, v roce 2023 dosáhl 6,7 procent, přičemž v roce 2022 činila pouhá tři procenta. Bez mimořádných výdajů spojených s ukončením našich aktivit v Rusku by to bylo dokonce až 7,5 procenta. Za výrazným zlepšením ekonomické situace stojí mimo jiné růst prodejů, které loni dosáhly 866.800 vozů (+18,5 %). Nejvyšší procentuální skok si připsalo elektrické SUV Enyaq (+52,1 % na 81.700 aut).
Letošní rok by mohl být teoreticky ještě úspěšnější. Škoda totiž na trh uvedla omlazené modely Kamiq a Scala a zcela nové generace vrcholných řad Superb a Kodiaq. Loni navíc Škodovka vstoupila na velmi perspektivní vietnamský trh a vrací se také do Kazachstánu.

Koncem letošního roku se můžeme těšit na kampaň zahrnující uvedení šesti elektrických modelů v následujících letech. První vlaštovkou bude sériová podoba kompaktního SUV Elroq, na které naváže mimo jiné dostupný crossover vycházející z čerstvě představeného konceptu Epiq s předpokládanou základní cenou 25.000 eur neboli asi 630.000 Kč.