Původní a velice žlutá Alpine A110 může být vaše. Na šest milionů přitom určitě nepřijde
Není tradičně modrá, nevyrobili ji ve Francii a jde o slabší verzi s motorem z rodinného sedanu. To vše se určitě promítne do konečné cenovky.
Zatímco si Alpine cení svou finální, nekompromisní rozlučkovou verzi lehkého sporťáku A110 na v přepočtu tučných 6,7 milionu korun, cesta k samotným historickým kořenům modelu dnes (možná nepřekvapivě) nebude pro případné zájemce tak drahá. Například na aukčním portálu Collecting Cars se nyní objevil tradiční model A110 ze 70. let, kterému by ještě k dostupnější ceně mohl pomoci i jeho původ a specifikace.
Nabízený exemplář z roku 1973 v méně tradičním žlutém laku totiž nepochází z domácí produkce ve francouzském Dieppe. Patří do série, která byla mezi léty 1967 až 1978 vyráběna u společnosti Fabrication de Automoviles SA (FASA) ve španělském Valladolidu, originálně zajišťující tvorbu Renaultů pro tamní trh. O to více možná zářivý lak sedí k původu této A110.
Rovněž se nejedná o tu nejsilnější šestnáctistovku (až 128 koní/94 kW) z pozdějších let produkce. Jde o tehdy nabízenou výchozí specifikaci Version 85, která měla uprostřed třináctistovku z Renaultu 12 o výkonu zhruba 70 koní (51 kW) ve spojení s manuálním pětikvaltem. Stále však dostatečná síla pro zadokolku o hmotnosti kolem 700 kg.
Ze slunného Španělska skončila tato A110 u dnešního majitele v Belgii. Kromě samolepek na karoserii naznačuje model přirozenou vazbu k rallye párem dodatečných světlometů Cibie na přídi. Collecting Cars dodává, že auto nemá zrovna špičkově vedenou servisní historii, takže kompletní prohlídka nebude od věci. V součtu výše zmíněného se tak zatím o aukční bitvu nejedná – dražba končí tento pátek 18. října a během psaní těchto slov zatím drží Alpine hodnotu jen 12.000 eur (cca 304.000 Kč).
