První statické dojmy: Bentley Flying Spur je auto, kancelář i luxusní obývák v jednom
V Bentley před pár lety objevili technologii superforming, která umožňuje vylisovat i ty nejsložitější tvary. A tak začala éra vícekrát lomených blatníků a složitých prolisů na všech karosářských dílech. Tato inovace nyní míří i k modelu Flying Spur.
Po zcela novém Mulsanne a modernizovaném Continentalu se výrazného přepracování designu dočkal i menší z čtyřdveřových modelů. Symbolicky z jeho názvu zmizelo slovo Continental a společně s tím se rozešly designové cesty limuzíny a výchozího kupé. Flying Spur se vymyká současné koncepci Bentley, když dvě vnější ze čtveřice předních světel dostala větší průměr než vnitřní světlomety. Oba konce karoserie jsou u nového modelu kolmější, u zádi je více zdůrazněna její splývavost.
Interiér se ovšem stále ve velkém inspiruje u Continentalu GT. Symetrická palubní deska je čalouněna hutnou kůží, oproti kupé a kabrioletu zde ale najdeme více dekoru. Na místě řidiče se sedí pohodlně, není to jen sedadlo pro šoféra. Vzadu ale panuje přinejmenším stejný komfort. Prostoru je všemi směry víc než dost, i když opravdový nadbytek nabídne až větší řada Mulsanne.
S lehce sportovním nádechem Flying Spuru koresponduje relativně nízký posaz. Cenovce zase odpovídá kvalita použitých materiálů a bohaté čalounění. Bentley dokáže zastat funkci pojízdného obýváku i kanceláře, a tak mezi zadními sedadly najdeme zabudovanou lednici s držákem na lahve, na zadní straně předních sedadel pak obrazovky společně s kompletní soupravou konektorů pro externí zařízení.
