První dojmy: Kia Sorento (+video)
Kia na pařížském autosalonu prezentuje čtyři novinky. Jedna je konceptem (Optima T-Hybrid), dva jsou facelifty (Venga a Rio) a poslední je úplná novinka – třetí generace SUV Sorento.
Ve srovnání s předchůdcem má nové Sorento výraznější design. Jeho dominantou je mohutná příď s rozměrnou maskou chladiče. Obdélníková maska s oblými rohy inspirovaná loňským konceptem Cross GT je novou evolucí masky tiger nose. Škoda, že s výraznými předními partiemi kontrastuje nudná záď, kde jakoby designérům došly nápady.
Tygr není jediným zvířetem, kterým se designéři při tvorbě Sorenta inspirovali, sami vůz nazývají jako uliční vlk, a to údajně pro elegantní a svalnatý profil auta. Nám asi inspirace designérů chybí, vlka v bocích Sorenta nevidíme. Z profilu nicméně vynikne dlouhá kapota a do boků protažená světla.
Zatímco na vnějšku pracovali především designéři z korejského střediska v Namyangu, kterým pomohli i pracovníci studií Kie v americkém Irvinu a německém Frankfurtu, interiér je hlavně evropská práce. Nejen evropskému vkusu bude lahodit sportovní tříramenný volant nebo vcelku vysoká palubní deska, někomu možná budou vadit použité tvrdší plasty. Číslice v budících jsou rozměrné, a proto i dobře čitelné, designéři přiznávají, že se při tvorbě přístrojů inspirovali švýcarskými hodinkami. Řidič ocení i výhled ven, díky takřka vodorovné kapotě jsou dobře čitelné přední rohy karoserie.
V Paříži jsme seděli ve voze s panoramatickou střechou, díky němuž byla kabina vzdušná, na zadních sedadlech by ale mohlo být více místa nad hlavou. Navíc sedák je umístěn poměrně nízko, jen 33 cm nad podlahou, přitom ani místa nad hlavou není tolik.
| Kia Sorento – Srovnání rozměrů s konkurenty | ||||
| Model | Kia Sorento | Hyundai Santa Fe | Nissan X-Trail | Mitsubishi Outlander |
| Délka [mm] | 4780 | 4690 | 4640 | 4655 |
| Šířka [mm] | 1890 | 1880 | 1820 | 1810 |
| Výška [mm] | 1685 | 1675 | 1710 | 1673 |
| Rozvor [mm] | 2780 | 2700 | 2705 | 2670 |
| Objem zav. prostoru [l] | 605 | 585 | 550 | 667 |
Sorento nabídne pětimístné i sedmimístné provedení. V případě pětimístné konfigurace je zavazadelník tohoto SUV opravdu velký – má objem 660 litrů. Zavazadlový prostor pravidelného tvaru je dlouhý 113 cm a široký 107 cm. Víko kufru by se však mohlo otevírat o něco výše, se svými 182 cm jsem to měl tak akorát. U sedmimístného Sorenta se objem kufru pohybuje od 142 litrů (sedm míst), přes 605 litrů (třetí řada sklopena) po 1662 litrů (dvě zadní řady sklopeny).
Nová generace Kie Sorento se začne vyrábět v listopadu a v Česku se začne prodávat od března 2015. Tuzemské ceny bychom měli znát před březnovým autosalonem v Ženevě. V nabídce budou tři motory - benzinové 2.4 GDI a dva vznětové s objemem 2,0 a 2,2 litru.
| Kia Sorento – technické údaje | |||
| Motor | 2.0 CRDi | 2.2 CRDi | 2.4 GDI |
| Převodovka | 6A | 6M (6A) | 6M (6A) |
| Zdvihový objem [cm3] | 1995 | 2199 | 2359 |
| Válce/ventily | 4/4 | 4/4 | 4/4 |
| Největší výkon [kW/min-1] | 136/4000 | 147/3800 | 138/6000 |
| Největší toč. mom. [N.m/min-1] | 402/1750-2750 | 441/1750-2750 | 241/4000 |
| Max. rychlost [km/h] | 200 | 203 (203) | 202 (195) |
| Zrychlení 0-100 km/h [s] | 10,4 | 9,0 (9,6) | 10,4 (10,5) |
