Premiéra se blíží. Nový Volkswagen Golf vykreslen v zatím nejrealističtější podobě
Ikona kompaktního segmentu se světu oficiálně představí ještě letos. A tato vize rozhodně nemá daleko k realitě.
Příjezd nového Volkswagenu Golf osmé generace se nezadržitelně blíží. I když si na oficiální snímky a informace musíme ještě nějaký čas počkat, na vizi toho, jak bude chystaná novinka vypadat, se můžete podívat už teď. A podle nás nemá daleko k pravdě.
Na ruském serveru Kolesa.ru se objevily ilustrace nového Golfu. Nejde však jen a pouze o fantazii šikovného autora. Do grafického návrhu totiž promítnul i špionážní fotky kolující internetem, jakož i oficiální skici, které Volkswagen před časem vypustil do světa.
Už snímky zvídavých fotografů ukázaly, že bychom v exteriéru neměli čekat žádnou revoluci. Tvary zůstávají totožné, stejně jako většina detailů na karoserii. Výjimku tvoří snad jen užší svítilny navazující na chromovou linku masky chladiče. Golf osmé generace však bude ve srovnání s předchůdcem delší a nabídne větší rozvor, což přinese více místa pro posádku uvnitř. Jiné budou také diodové svítilny vzadu, otázkou ale zůstává, jestli dostanou i nějakou chytrou funkci, které VW před časem prezentoval.
Zatímco na výše zmíněném serveru se objevila vize jen vnějšího designu, nedávno uniklé špionážní fotky nás nechávají nahlédnout také do interiéru. Tady VW vsadí na plně digitální přístrojový štít s dvojicí obrazovek, prostřednictvím kterých nastavíte většinu funkcí. Určitě dojde k redukování fyzických tlačítek uvnitř. Zatím nevíme, jestli se do menu schová i nastavování teploty.
K dispozici bude plejáda koncernových pohonných jednotek na benzin i naftu. Počítá se s mild-hybridním systémem, jakož i plug-in hybridem do zásuvky a verzí TGI na stlačený zemní plyn. Čistě elektrický Golf se nástupce nedočká, jeho roli totiž v hierarchii automobilky zastoupí nový model ID.3, který je od počátku vyvíjen coby elektromobil na tomu určené platformě MEB.
Na své si přijdou i fanoušci sportovního svezení. Osmá generace modelu počítá s verzí GTI a ostrým „erkem“ s pohonem všech kol. Těchto variant se ale dočkáme až v průběhu roku 2020.
