Opel Monza: Budoucnost s tělem chrta (video)
Podle Karla-Thomase Neumanna, generálního ředitele Opelu, ztělesňuje koncept Monza vše, co je pro automobilku charakteristické – německou preciznost, nové technologie a atraktivní design. Inovativní prvky Monzy se navíc odrazí v budoucích modelech značky.
Opel Monza kombinuje karoserii kupé a shooting brake. Při návrhu 4,69 metru dlouhého konceptu vycházel designérský tým Marka Adamse z nové interpretace skulpturálních prvků, které se poprvé představily u Insignie. Přední část zaujme nízkou maskou chladiče a LED světlomety, překvapí nezvykle dlouhá kapota. Boční linie jsou takřka šokující a mají ztělesňovat siluetu těla chrta. Výklopné dveře vypadají fantasticky, absence středového sloupku karoserie usnadňuje přístup ke čtveřici samostatných sedadel.
Futuristický styl vnějších tvarů se odráží i uvnitř. Hi-tech přístrojová deska postrádá jakákoliv tlačítka, vše se řeší dotykově pomocí LED projekční displej multimediálního systému. Nezapomnělo se ani na dřevo a široké použití hliníku. Karoserie je vysoká pouze 1, 31 metru a přesto se našlo místo pro zavazadlový prostor o objemu 500 litrů. Sedí se přibližně o 150 milimetrů níže, než u současných modelů Opel.
Opel Monza stojí na modulární platformě, která umožňuje širší možnosti při výběru pohonné jednotky. Pro frankfurtský koncept však padla volba na stejný princip, jaký používá Opel Ampera. Vůz jezdí primárně na elektrickou energii, jako generátor funguje nový tříválec 1.0 SIDI Turbo s výkonem 85 kW a pohonem na zemní plyn.
