Nová Škoda Fabia vs. konkurence: Jakou výbavu a za kolik nabízí?
Čtvrtou generaci Škodu Fabia jsme srovnali s vybranými konkurenty. Ukazuje se, že zaujme výbavou, jiné hatchbacky ale umějí být cenově dostupnější.
Nová Škoda Fabia krátce po své premiéře zveřejnila český konfigurátor, díky čemuž odhalila bližší informace o svých cenách a příplatkové výbavě. Po prvotním cenovém srovnání s konkurencí tak nastal čas na bližší pohled. Jak si nová Fabie vede z hlediska ceny a výbavy ve srovnání s konkurencí?
Do prvního srovnání jsme zvolili Fabii v naprostém základu, tedy s "cenou od". To znamená stupeň Ambition, s motorem 1.0 MPI (59 kW) a pětistupňovým manuálem za 329.900 Kč.
Konkurence je ale z hlediska cenotvorby různorodá, a tak jsme do srovnání ne vždy zvolili rovněž základní stupeň. Konkrétně třeba Dacii Sandero s obdobně výkonným motorem 1.0 SCe (49 kW) pořídíte již od 239.900 Kč. Jenže řada prvků jí chybí, a tak jsme do porovnání výbavy zvolili až nejvyšší stupeň Comfort. Ten je za 284.900 Kč přitom stále cenově dostupnější než základní Fabie. Podobně jsme Hyundai i20 porovnávali ve druhém stupni Comfort, který s atmosférickou dvanáctistovkou přijde na 299.990 Kč. Výchozí Start za 279.990 Kč je totiž opravdové holátko.
| Škoda Fabia – srovnání základní ceny nové generace s konkurencí | ||||||
| Model | Škoda Fabia | Dacia Sandero | Ford Fiesta | Hyundai i20 | Renault Clio | Toyota Yaris |
| Motor | 1.0 MPI | 1.0 SCe | 1.1 | 1.2i | 1.0 SCe | 1.0 VVT-i |
| Největší výkon [kW] | 59 | 49 | 55 | 62 | 49 | 53 |
| Točivý moment [N.m] | 95 | 95 | 110 | 118 | 95 | 93 |
| Převodovka | 5M | 5M | 5M | 5M | 5M | 5M |
| Max. rychlost [km/h] | 175 | 158 | 165 | 173 | 160 | 160 |
| Zrychlení 0-100 km/h [s] | 15 | 16,7 | 14,7 | 13,1 | 17,1 | 14,6 |
| Komb. spotřeba dle WLTP [l/100 km] | 5,1 | 5,2 | 5,3 | 5,2 | 5,1 | 5,6 |
| Základní cena [Kč] | 329.900 | 239.900 | 319.990 | 279.990 | 315.000 | 350.000 |
Těch 329.900 Kč za Fabii je každopádně v rámci segmentu přece jen spíše vyšší částka, přičemž srovnání výbav dokazuje, že mnohé jiné malé hatchbacky umějí být i lépe vybavené. Už zmíněné Sandero za 284.900 korun má totiž i světelný a dešťový senzor, tempomat nebo multifunkční volant, za který se u Fabie musí připlácet. S výchozím litrem nicméně pro Sandero nedokoupíte vyhřívané sedačky.
Lákavý je také Renault Clio s 1.0 SCe (49 kW) za 315.000 korun. Když si totiž připlatíte 22.000 Kč za paket Zen Plus, dostanete dešťový senzor, bezklíčový vstup díky handsfree kartě, automatickou klimatizaci, elektricky ovládaná zadní okna, loketní opěrku či další prvky.
Hyundai i20 pak sice zaujme cenovkou, která se vejde do třísettisícové hranice, zato však řadu prvků pořídíte až ve vyšších stupních výbavy. Pro stupeň Comfort tak nepořídíte mlhovky, ani vyhřívané sedačky, natožpak navigaci nebo parkovací čidla. Připlatit si dokonce musíte i za rádio.
| *V rámci paketu Ambition Plus **Včetně vyhřívání čelního skla a volantu ***V rámci paketu Club ****V rámci paketu Zen Plus | ||||||
| Škoda Fabia – cenové srovnání s konkurencí | ||||||
| Vůz | Škoda Fabia | Dacia Sandero | Ford Fiesta | Hyundai i20 | Renault Clio | Toyota Yaris |
| Motor | 1.0 MPI (59 kW) | 1.0 SCe (49 kW) | 1.1 (55 kW) | 1.2i (62 kW) | 1.0 SCe (49 kW) | 1-0 VVT-i (53 kW) |
| Převodovka | 5M | 5M | 5M | 5M | 5M | 5M |
| Výbava | Ambition | Comfort | Trend | Comfort | Zen | Active |
| Cena [Kč] | 329.900 | 284.900 | 319.900 | 299.990 | 315.000 | 350.000 |
| Airbagy | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 7 |
| Centrální zamykání s dálkovým ovládáním | S | S | S | S | S | S |
| Elektricky ovládaná přední/zadní okna | S/5.000 | S/2.500 | S/4.000 | S/20.000*** | S/22.000**** | S/- |
| Elektricky ovládaná/vyhřívaná zrcátka | S/S | S/S | S/S | S/S | S/S | S/S |
| Klimatizace | manuální | manuální | manuální | manuální | manuální | manuální |
| Kola | 15" ocelová | 15" ocelová | 15" ocelová | 15" ocelová | 16" ocelová | 15" ocelová |
| Metalický lak | 13.900 | 11.500 | 12.900 | 13.900 | 13.000 | 13.000 |
| Mlhovky vpředu | S | S | 4.000 | - | 5.000 | - |
| Multifunkční volant | 10.000* | S | S | 20.000*** | S | S |
| Navigace | 23.600 | 5.000 | 15.200 | - | 11.000 | - |
| Palubní počítač | S | S | S | S | S | S |
| Parkovací senzory vpředu/vzadu | 17.200 | 6.000 | 9.400 | - | -/5.000 | 6.800 + instalace |
| Rádio | 6,5" | 8" | 8" | 20.000*** | 7" | 7" |
| Rezervní kolo | 3.900 | 4.000 | 2.700 | 20.000*** | 5.000 | S |
| Světelný/dešťový senzor | 4.500 | S/S | S/4.000 | S/- | S/22.000**** | S/- |
| Světlomety | LED | LED | LED | Halogenové | LED | Halogenové |
| Tempomat | 10.000* | S | S | S | S | adaptivní |
| Vyhřívaná sedadla vpředu | 10.000* | - | 13.500** | - | 5.000 | 6.200 + instalace |
Do druhého srovnání jsme pak zvolili verzi pro náročnější klientelu, přeplňovaný motor 1.0 TSI (81 kW) jsme doplnili o automat, v podobě sedmistupňového DSG, a lepší výbavu, v podobě druhého stupně Style. To je vůz rázem za 439.900 korun, což na poměry malých automobilů není zrovna málo. Jenže srovnatelní konkurenti jsou na tom podobně.
Hyundai i20 sice s tříválcem 1.0 T-GDI (74 kW) a sedmistupňovou dvouspojkovou převodovkou vyjde ve stupni Smart na 429.990 korun, za některé prvky si ale pořád nelze připlatit. Třeba navigaci k i20 dokoupíte až u nejvyšších stupňů výbavy. Podobně Renault Clio sice stojí 410.000 korun, jenže zase tu mluvíme o přece jen slabším tříválci 1.0 TCe (67 kW) s převodovkou CVT.
Peugeot 208 je pak s tříválcem 1.2 PureTech (74 kW) a osmistupňovým automatem ve stupni Active Pack k mání za 431.000 Kč, my ale do výbavového srovnání dali až o 30.000 Kč dražší Allure, které má k výbavě Fabie přece jen blíže. Vyšší cenovku srovnatelného Fordu Fiesta, s 1.0 EcoBoost (92 kW) a dvouspojkou za 454.900 Kč, pak vedle vyššího výkonu vysvětluje i mildhybridní pohon.
V takovém případě je každopádně Škoda Fabia už cenově zajímavějším soupeřem, který navíc nabízí i takové prvky jako vyhřívané čelní sklo nebo panoramatické střešní okno, jež nejsou v segmentu zcela běžné (nebo jsou až pro nejvyšší výbavy). Renault Clio však za uvedenou cenu už nabízí třeba čalounění kombinující umělou kůži a látku, případně ambientní osvětlení.
| *V rámci sady Winter **V rámci sady Assist Plus | |||||
| Škoda Fabia – cenové srovnání s konkurencí | |||||
| Vůz | Škoda Fabia | Ford Fiesta | Hyundai i20 | Renault Clio | Peugeot 208 |
| Motor | 1.0 TSI (81 kW) | 1.0 EcoBoost mHEV (92 kW) | 1.0 T-GDI (74 kW) | 1.0 Tce (67 kW) | 1.2 PureTech (74 kW) |
| Převodovka | 7DS | 7DS | 7DS | CVT | 8A |
| Výbava | Style | Titanium | Smart | Intens | Allure |
| Cena [Kč] | 439.900 | 454.900 | 429.990 | 410.000 | 461.000 |
| Airbagy | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 |
| Bezklíčový vstup | 4.500 | 8.500 | - | S | 9.000 |
| Elektricky ovládaná přední/zadní okna | S/S | S/S | S/S | S/S | S/S |
| Elektricky ovládaná/vyhřívaná zrcátka | S/S | S/S | S/S | S/S | S/S |
| Klimatizace | manuální | automatická | manuální | automatická | automatická |
| Kola | 15" litá | 15" litá | 16" litá | 16" litá | 16" litá |
| Metalický lak | 13.900 | 12.900 | 13.900 | 13.000 | 13.000 |
| Mlhovky vpředu | S | S | S | 8.000 | - |
| Multifunkční volant | S | S | S | S | S |
| Navigace | 19.600 | 15.200 | - | 11.000 | 26.000 |
| Panoramatické okno | 19.900 | 27.400 | - | - | - |
| Parkovací senzory vpředu/vzadu | 8.000/S | 4.000/S | -/S | 8.000/S | 7.000/S |
| Rádio | 8" | 8" | 8" | 7" | 7" |
| Rezervní kolo | 3.900 | 2.700 | S | 5.000 | 5.500 |
| Sledování mrtvého úhlu | 13.500 | 30.900** | - | 17.000 | - |
| Světelný/dešťový senzor | S/S | S/S | S/- | S/S | S/S |
| Světlomety | LED | LED | LED | LED | LED |
| Tempomat | S | S | S | S | S |
| Vyhřívaná sedadla vpředu | S | 11.500* | 15.000 | 10.000 | 6.000 |
| Vyhřívané čelní sklo | 5.900 | 11.500* | - | - | - |
