Největším prodejcem aut roku 2022 se opět stala Toyota, VW skončil na druhém místě
Navzdory všem problémům se japonskému automobilovému gigantu povedlo prodat 10,5 milionu automobilů.
Automobilka Toyota se konečně pochlubila prodejními výsledky za uplynulý rok, který byl kvůli problémům v dodavatelských řetězcích (způsobených pandemií i válkou) opět poměrně náročný. Přesto se automobilce povedlo prodat globálně celkem 10.438.024 vozidel, což představuje meziroční pokles o pouhých 0,1 procenta proti roku 2021.
Do prodejů se přitom započítává jak hlavní značky Toyota, která zaznamenala meziroční pokles prodejů o 0,5 % (celkem 9.556.961 ks), tak i dceřiné značky. Výrobce užitkových vozidel Hino zaznamenal s 149.972 vyrobenými kusy pokles o 3,4 %, naopak Daihatsu si s 766.091 kusy připsalo meziroční růst o 5,6 procenta.
Navzdory nepatrnému poklesu prodejů však automobilka zaznamenala růst výroby o 5,3 procenta, celkem tedy vyrobila 10.610.604 vozů všech svých značek. Domácí produkce přitom klesla o 7,7 procenta, výroba mimo Japonsko však posílila o 11,7 procenta.
Toyota tak obhájila titul největšího prodejce vozidel na světě, na druhém místě pak znovu (již potřetí) skončila společnost Volkswagen. Ta celkem vyrobila 8,3 milionu vozidel, což ale představovalo meziroční pokles o bezmála 7 procent a vůbec nejhorší výsledek za poslední dekádu. Příčinou byly opět problémy se zásobováním, roli však sehrála i válka na Ukrajině a lockdown v Číně.
Na území USA pak Toyota prohrála souboj s koncernem General Motors, který si po loňském roce opět vzal korunku pro největšího prodejce automobilů v USA. Zatímco značky Toyota a Lexus prodaly 2.108.458 vozidel, koncern GM si připsal 2.274.088 prodaných vozidel.
Na tento rok si automobilka stanovila globální cíl výroby 10,6 milionů vozidel. Plány jsou však pravidelně měsíčně upravovány, aby reflektovaly aktuální situaci. Toyota tak může zohlednit například měsíční uzavření továrny v Kolíně, způsobené problémy se zásobováním, kde se vyrábí modely Aygo X a Yaris.
