Nejprodávanější osobní vozy v ČR za rok 2023: Od nejmenších až po luxusní
Svaz dovozců zveřejnil data k jednotlivým segmentům za uplynulý rok. Mladoboleslavská automobilka kraluje všude, kde má zastoupení. Ostatně mezi deseti nejprodávanějšími modely má hned sedm zástupců.
Ačkoliv metodika Svazu dovozců automobil (SDA) není úplně ideální z hlediska přesných dat (například u Tesly chybí rozřadit 412 exemplářů registrovaných aut k jednotlivým modelům), přesto si dovolím udělat přehled deseti (v závislosti na počtu modelů v dané kategorii) nejoblíbenějších modelů na českém trhu v jednotlivých segmentech.
Tentokrát se zaměřím na klasické kategorie, crossovery, SUV a MPV si nechám do dalšího článku. Proti původnímu řazení si také dovolím přesunout Škodu Octavia ze střední třídy mezi kompakty, kam správně patří. A větší superb budu počítat mezi středně velká auta, ačkoliv SDA mladoboleslavskou vlajkovou loď zařazuje po bok Audi A6, BMW 5 či Mercedesu E.
Tabulky budou seřazeny od nejmenších aut až po luxusní a sportovní modely, přičemž začneme právě těmi nejlevnějšími automobily, mezi nimiž Škodovka po konci typu Citigo nemá zástupce. Jinak by tuhle kategorii zřejmě ovládla.
| Mini | ||
| Pořadí | Model | Počet (ks) |
| 1. | Toyota Aygo X | 858 |
| 2. | Hyundai i10 | 669 |
| 3. | Suzuki Ignis | 261 |
| 4. | Mitsubishi Space Star | 232 |
| 5. | Fiat 500 | 225 |
| 6. | Kia Picanto | 211 |
| 7. | Dacia Spring | 101 |
| 8. | Volkswagen Up! | 88 |
| 9. | Fiat Panda | 74 |
| 10. | Smart Fortwo | 1 |
Malým autům suverénně vládne povedená Škoda Fabia, technicky příbuzný Volkswagen Polo je až 9., sesterský Seat Ibiza skončil s 238 kusy na 13. místě. Překvapí druhé místo Toyoty Yaris.
| Malá auta | ||
| Pořadí | Model | Počet (ks) |
| 1. | Škoda Fabia | 10.717 |
| 2. | Toyota Yaris | 2421 |
| 3. | Dacia Sandero | 2196 |
| 4. | Hyundai i20 | 1177 |
| 5. | Kia Rio | 1092 |
| 6. | Renault Clio | 1032 |
| 7. | Citroën C3 | 828 |
| 8. | Peugeot 208 | 813 |
| 9. | Volkswagen Polo | 661 |
| 10. | Opel Corsa | 544 |
Mezi kompakty najdeme na prvních dvou místech hned dvě škodovky. Zajímavější je však odstup sedmého Peugeotu 308 od šesté Toyoty Corolla, který dosahuje výrazných 3104 exemplářů. Od sedmé příčky dál totiž ani jeden z kompaktů nedosáhl na čtyřciferná čísla.
| Nižší střední třída | ||
| Pořadí | Model | Počet (ks) |
| 1. | Škoda Octavia | 21.815 |
| 2. | Škoda Scala | 9784 |
| 3. | Hyundai i30 | 7728 |
| 4. | Volkswagen Golf | 5461 |
| 5. | Kia Ceed | 4557 |
| 6. | Toyota Corolla | 3910 |
| 7. | Peugeot 308 | 806 |
| 8. | Ford Focus | 787 |
| 9. | Kia Proceed | 631 |
| 10. | Seat Leon | 599 |
Střední třídu tradičně opanovala Škoda Superb, která jako jediná přelezla přes tisícovku registrovaných aut (a to více než šestinásobně). Na rozdíl od SDA sem nepočítám Mercedes-Benz CLA s 542 kusy, který vychází z kompaktní třídy A.
| Střední třída | ||
| Pořadí | Model | Počet (ks) |
| 1. | Škoda Superb | 6309 |
| 2. | Volkswagen Passat | 954 |
| 3. | Volkswagen Arteon | 652 |
| 4. | BMW 3 | 563 |
| 5. | Mercedes-Benz C | 484 |
| 6. | Subaru Outback | 374 |
| 7. | Tesla Model 3 | 326 |
| 8. | Peugeot 408 | 279 |
| 9. | Audi A4 | 201 |
| 10. | Mazda 6 | 196 |
Ve vyšší střední třídě po migraci Škody Superb o kategorii níž vítězství připadlo stále svěžímu Audi A6. Hlavní konkurence z řad BMW 5 a Mercedesu E loni procházela generační obměnou, o první místo proto letos svedou boj právě tyto dvě německé stálice.
| Vyšší střední třída | ||
| Pořadí | Model | Počet (ks) |
| 1. | Audi A6 | 543 |
| 2. | BMW 5 | 517 |
| 3. | Toyota Camry | 381 |
| 4. | Volvo V90 Cross Country | 199 |
| 5. | Mercedes-Benz E | 198 |
| 6. | Lexus ES | 175 |
| 7. | Citroën C5 X | 140 |
| 8. | Mercedes-Benz EQE | 110 |
| 9. | Audi A7 | 102 |
| 10. | Volvo V90 | 55 |
Na vrcholu pomyslného potravního řetězce dlouhodobě stojí Mercedes-Benz třídy S, kterému dělají společnost kontroverzní BMW 7 a elektrická alternativa v podobě Mercedesu EQS. Vzhledem k počtu modelů se mezi nejlepší desítku (v tomhle případě jedenáctku) dostaly i rovnou tři rolls-roycey.
| Luxusní třída | ||
| Pořadí | Model | Počet (ks) |
| 1. | Mercedes-Benz S | 378 |
| 2. | BMW 7 | 173 |
| 3. | Mercedes-Benz EQS | 131 |
| 4. | Audi A8 | 47 |
| 5. | BMW i7 | 37 |
| 6. | Bentley Continental | 28 |
| 7. | Rolls-Royce Ghost | 13 |
| 8. | Bentley Flying Spur | 12 |
| 9. | Lexus LS | 11 |
| 10.-11. | Rolls-Royce Spectre | 4 |
| 10.-11. | Rolls-Royce Wraith | 4 |
Velmi široce a trochu nepřesně pojatá kategorie sportovních aut má krále v podobě BMW 4. Mě ovšem spíše zaujalo druhé a třetí místo sourozenců Subaru BRZ a Toyota GR86, které mají v Česku obrovskou fanouškovskou základnu. Jejich loňské prodeje u nás budou patřit k nejvyšším v Evropě. Zájem je přitom ještě násobně vyšší, limitem jsou ovšem výrobní kapacity, respektive alokace pro jednotlivé trhy. V případě deváté Škody Fabia se nejedná o chybu, nýbrž zřejmě o registrace soutěžních speciálů pro rallye.
| Sportovní vozy | ||
| Pořadí | Model | Počet (ks) |
| 1. | BMW 4 | 293 |
| 2. | Subaru BRZ | 192 |
| 3. | Toyota GR86 | 180 |
| 4. | Porsche 911 (kupé) | 136 |
| 5. | BMW i4 | 135 |
| 6. | Mercedes-Benz SL | 98 |
| 7. | BMW 2 | 81 |
| 8. | Ford Mustang | 67 |
| 9. | Škoda Fabia | 58 |
| 10.-11. | Lexus LC | 55 |
| 10.-11. | Mercedes-Benz GT | 55 |
