Motocyklová VC Rakouska 2022: Bagnaia dosáhl hattricku

13. závodem letošního mistrovství světa silničních motocyklů byla Velká cena Rakouska. Red Bull Ring má po vybudování nové „motocyklové“ šikany celkem jedenáct začátek, osm pravotočivých a tři levotočivé. Právě nový retardér je ovšem značen 2a a 2b.Trati vévodí šestnáctimetrová socha býka. Okruh je tzv. „stop and go“, tvrdě se brzdí a poté razantně zrychluje. V nižších kubaturách dominovali asijští závodníci, dvakrát se hrála japonská hymna.

Motocyklová VC Rakouska 2022: V MotoGP se z pole position radoval Enea Bastianini

Aleš Dragoun

Motorky

MotoGP

Nejdiskutovanějším tématem v paddocku MotoGP je sprintový závod, který se pojede od příští sezóny. Jorge Viegas, prezident FIM se před startem kubatury Moto2 svěřil Karlu Abrahamovi: „Slibujeme si od něj zvýšení atraktivity pro jezdce i diváky. Včetně televizních.“A to sám bývalý novinář moc rozhovory nedává… Fabio Quartararo: „Nejsem fanouškem téhle novinky, nikdo se nás jezdců na tohle vůbec nezeptal.“ Dorna celou záležitost projednávala pouze s mezinárodní motocyklovou federací.

Začíná se spekulovat také o tom, že by si Repsol Honda, potažmo HRC vytáhla z Moto2 Pedra Acostu. Pak bude mít ovšem smůlu Joan Mir.

Dopolední warm up patřil obhájci titulu, Fabio Quartararo byl ze všech nejrychlejší (1:29,8 min). Objevily se dokonce dešťové kapky a jezdci testovali i mokré obutí. Závod začal tradičně ve 14:00. Livio Suppo, šéf Suzuki před kláním prozradil: „Není to jednoduché, podmínky jsou proměnlivé a koncem závodu může zapršet. Mir je před závodem hodně nervózní…“ Jack Miller se před startem k nové šikaně vyjádřil: „Může být velkou výhodou, i problémem. V Moto3 a v Moto2 to proběhlo v pořádku. Na motorce mám měkkoupřední gumu, budu se snažit toho na začátku využít.“

28 kol, slušná porce. Joan Mir dlouho v klání nevydržel, havaroval hned v úvodu. Nejlépe vyrazil Francesco Bagnaia před Eneou Bastianinim, Millerem a Jorgem Martínem. Lídra šampionátu Quartarara pokořil Maverick Viñales. Miller se dostal dopředu. Druzí dva spolu soupeřili nejen o místo v závodě, ale i v továrním týmu. Davide Tardozzi řekl: „Oba už mají s Ducati prodlouženo, ale ještě jsme se nerozhodli, kdo půjde do tovární stáje a kdo k Pramacu.“

Vítěz kvalifikace Bastianini ovšem začal ztrácet pozice a v jedné zatáčce vyjel z trati. Měl technický problém s předním kolem a záhy odstoupil. Spadl Remy Gardner. V 8. kole začala bitva o vedení, Jack se na chvilku dostal do čela. Třetí byl Martín a na čtvrté místo se zpátky probil Quartararo, za ním se pohybovaly Aprilie RS-GP s Aleixem Espargarem a Viñalesem. V MotoGP Japonec nevyhraje, to bylo jasné po Nakagamiho pádu. Darryn Binder se také odporoučel k zemi. Naopak Luca Marini naopak pobil „Top Guna“ a dostal se na šestku. Maverick, který měl v levém rameni kameru, se později dostal do souboje s Johannem Zarcem a Álexem Rinsem.

Aprilie nazuly zadní měkkou pneumatiku, čehož využil i bratr Valentina Rossiho a posunul se před Aleixe. Bagnaia se vzdálil Millerovi, jenže na něj se přilepil obhájce titulu, kterému předtím usnadnil práci „Martinator“ drobným výjezdem. Čtyři kola před koncem se dostal Quartararo na druhé místo a „Jackass“ měl co dělat s Martínem. V nové šikaně spadl Franco Morbidelli.

Martín se pokusil v první zatáčce posledního kola zaútočit na Millera, ale uklouzl. Lídr průběžného pořadí se snažil dohnat „Pecca“, ale nakonec se musel smířit se stříbrem. Francesco Bagnaia dosáhl hattricku, vyhrál potřetí za sebou. Čtvrté místo Mariniho je skvělým úspěchem. Skvěle si počínal i „Sunday rider“ Brad Binder, skončil sedmý. Martín zůstal sedět, respektive ležet na své ducati, zvedl ji a dojel si alespoň pro šest bodů…

Třetí v cíli Jack Miller byl spokojený: „Motorka byla celý víkend fantastická. Zkoušel jsem Pecca předjel, ale jak mě viděl, hned přidal a ujel mi, Nevím, co Martín plánoval, ale skončil vcelku nešťastně. Už se těším do Misana.“ Fabio Quartararo: „Jeden z mých nejlepších závodů. Bylo to ale hodně těžké, jel jsem na limitu a několikrát málem spadl. Trať je náročná, měl jsem skvělý start, ale pak slabší kola, než jsem se dokázal vrátit. Akcelerace vynikající, maximálka slabší.“ A „Pecco“? „Hodně dlouhý závod. Měkká přední guma se neukázala jako dobrá volba. Na začátku závodu jsem udělal pár chyb, pak jsem byl konzistentní. V posledních kolech jsem se musel krotit, předek se zavíral na brzdách prakticky pořád.“

Karlu Abrahámovi ještě později řekl: „V průběhu závodu jsem si udělal dostatečný náskok, ale ke konci jsem neměl grip ani vpředu, ani vzadu. Naštěstí jsem vyhrál. V Misanu chci udělat maximum proto, abych získal 25 bodů. Chci navázat na loňský rok, ale bez pádu.“ Quartararo: „Tvrdá směs vpředu byla pro můj stroj optimální, kdybych zvolil měkkou, fungovala by jako mokrá pneumatika. Jsem spokojený, druhé místo je perfektní výsledek.“ Bývalý český závodník vyzpovídal i třetího Millera. „Nedokážu odhadnout, jestli by můj závod byl rychlejší, kdybych nazul dopředu tvrdší směs. Souboje s Fabiem mě bavily a pak jsem si hlídal Martina. Při jeho pádu jsem byl rád, že jsem nešel s ním, ale nezmatkoval jsem. V Misanu jsem vždycky rychlý, ale nemám odsud pódium. Uvidíme!!“

Pořadí MS jezdců po třináctizávodech: 1. Fabio Quartararo 200. 2. Aleix Espargaró 168, 3. Francesco Bagnaia 156, 4. Johann Zarco 125, 5. Jack Miller 123...

Moto2

Filip Salač sice ještě nemá jistou smlouvu, ale nechal se slyšet: „Chtěl bych v týmu Gresini strávit ještě další dva, tři roky, Kdyby se extrémně dařilo, můžu s nimi přejít i do MotoGP...“ Sobotu na Red Bull Ringu ale zhodnotil jednoduše: „S kvalifikací spokojený nejsem, měl jsem problém s předním kolem. Zůstávám nohama na zemi, pořád se učím, ale už jsem schopen jezdit rychlé časy sám, bez vodiče. Strategii pro začátek závodu nemám v hlavě, chci si to užít, držte mi palce.“

Desetiminutovou ranní „rozcvičku“ zvládl nejlépe Fermín Aldeguer (1:34,6 min). Závod byl vypsán na 25 kol, skoro 109 km. Od startu vystřelil Ai Ogura. Filip odjel až třiadvacátý, ve druhém kole spadl jeho týmový kolega Alessandro Zaccone, bohužel přišla ke slovu nosítka, ale nakonec jen kulhal. Vpředu se o vedení pral Japonec s Alonsem Lópezem. Třetí jezdil Somkiat Chantra.

Havaroval Sean Dylan Kelly a Keminth Kubo. K zemi se odporoučeli Fermín Aldeguer a bohužel i náš Salač, i když byl v pořádku. „Od startu jsem se propadl, vypadávaly mi kvalty a z motoru se ozývaly strašné rány, Nepovedlo se mi podřadit, uklouzlo mi to a byl konec. Doufám, že se to do příštího závodu vyřeší, namontujeme nový motor.“

Aldeguer se po pádu v nové šikaně pokusil pokračovat dál, ale později vzdal. López tempu nestačil a propadal se polem dozadu. Pořadím naopak stoupali Celestino Vietti – až na třetí místo a Pedro Acosta, který jezdil za ním. Vietti se dokonce přilepil na Chantru a aby nenarazil do jeho zadního kola, zabrzdil tvrději. Což znamenalo konec v závodě. Lorenzo dalla Porta zpomalil natolik, že do něj narazil Tony Arbolino. Ostatní jezdci se dokázali kolem nich doslova provléknout a závod zastaven nebyl.

O třetí příčce nebylo ještě rozhodnuto, Acosta, Arón Canet, Jake Dixon a Augusto Fernández jezdili těsně za sebou. Chantra se také dotáhl na Oguru, před ostatními měli ale sedmivteřinový náskok a navíc jsou to týmoví kolegové. Jenže v posledním kole si Thajec na Japonce vyšlápl. Ai byl nakonec úspěšnější… Skvělý závěr předvedl Dixon, který se dostal až na pódium a vyšťouchl z něj Acostu. Čtvrté místo je po zlomenině stehenní kosti úspěchem. Trochu rozčarovaný Fernández dorazil jen těsně za mistrem světa Moto3 z loňska.

Jake Dixon řekl: „Bláznivý závod. Od začátku těžký. Posledních osm kol mi klouzala zadní guma, měl jsem problém s brzdami, zkoušel jsem různé mapy. Tohle není moje oblíbená trať, ale nechtěl jsem dojet čtvrtý...“ Přešťastný Somkiat zářil: „Bylo to úžasné. Na začátku pár ťukanců. Na konci jsem to na Aie zkusil, ale udělal chybu a on mi předjetí vrátil.“ Chantra poděkoval sponzorům a pak pokračoval ve své mateřštině. I Ai se jako vítěz usmíval, což u něj nebývá obvyklé: „Celý závod jsem vedl. Popravdě – nečekal jsem, že mě Somkiat zkusí předjet v posledním kole…“ Zamotají Ogurovy úspěchy hlavy manažerům Hondy v MotoGP?

Pořadí MS jezdců po třináctizávodech: 1. Ai Ogura 183, 2. Ai Ogura 182, 3. Celestino Vietti 156, 4. Arón Canet 137, 5. Joe Roberts 108... 20. Filip Salač 21...

Moto3

Ranní warm up ovládl Ayumu Sasaki (1:41,7 min). Asparovi hoši vyrazili do závodu až z osmého (Izan Guevara), respektive jedenáctého (Sergio García) místa. Šéf týmu Aspar Jorge Martínez řekl před startem Karlu Abrahamovi: „Na předchozí závod v Británii musíme zapomenout. Počasí je spekulativní, ale jezdci jsou spokojeni a věřím, že mají na to, aby zabojovali o vítězství.“

Sasaki si musel odbýt dvojité dlouhé kolo za sestřelení Garcíi v Silverstone. Po startu závodu vypsaného na 23 okruhů vyrazil jako druhý, vedl Deniz Öncü, záhy se však Japonec dostal do čela. Ale s odbytím trestu dlouho neotálel, jen se propadl až na 20. místo. Danielu Holgadovi se zvedlo po zhasnutí červených světel přední kolo, moc však neztratil. Vpředu jezdili i Tatsuki Suzuki a David Muñoz, ten přitom startoval šestnáctý!

V 5. kole vyjel z trati Öncü a do čela se dotáhli Guevara s Garcíou. Dlouhé kolo si musela odbýt i Ana Carrasco, ale ta byla poslední… Stejný trest dostal i Riccardo Rossi, zkrátil si novou šikanu. Sasaki jezdil rychleji než v kvalifikaci a dotahoval se zpět dopředu. Carlos Tatay se po pádu v 9. kole pokusil pokračovat, ale brzy vzdal. Sundal ho Andrea Migno a vyfasoval „long lap“.

Sasaki se bez problémů dostal do čela před Suzukiho, ale první skupina čítala sedm jezdců. Pak se trochu roztrhala. Jaumemu Masiovi ujelo přední kolo a jeden z předsezónních kandidátů na titul mistra světa má na kontě další nulu. Závod se blížil do finále. Vedli oba Japonci před Öncüem a Muñozem, grupa s Garcíou a Guevarou už ztrácela. Muñoz se v posledním kole protlačil před Turka a vybojoval druhé pódium v kariéře. O triumfu závodníků ze země vycházejícího slunce nebylo pochyb. Ayumu Sasaki zvítězil i přes penalizaci a ostatní doslova vyškolil

David Muñoz zajel v závěru nejrychlejší kolo a v cíli řekl svou ještě ne úplně dokonalou angličtinou: „Ve warm upu jsme udělali změny a evidentně k lepšímu. Jsem šťastný, další stupně vítězů!“ Suzuki: „Udělal jsem všechno, co šlo, jel jsem na sto procent, ale bojovat tady s KTM je hodně složité.“ Sasakiho husqvarna není nic jiného než rakouský stroj s jinou koncernovou značkou. A Ayumu prozradil: „Nevím ani, jak jsem to dokázal, ale nevzdal jsem se. V Silverstone jsem udělal chybu a dostal trest. Věděl jsem, že musím být v závodě velmi rychlý, nakonec jsem jel rychleji než v kvalifikaci. Chci dohnat bodově kluky vpředu a zabojovat ještě o titul mistra světa!“

Pořadí MS jezdců po třinácti závodech: 1. Sergio García 193, 2. Izan Guevara 188, 3. Dennis Foggia 144, 4. Ayumu Sasaki 138, 5. Jaume Masiá 127...

Zdroje: iSport.cz, Wikipedia, MotoGP Twitter, MotoGP.com, Nova Sport

Foto: Václav Duška jr.