Modernizovaný Renault Mégane už zná české ceny. Klíčovou novinkou je plug-in hybrid
Renault Mégane se v rámci modernizace dočkal plug-in hybridní verze E-Tech s kombinovaným výkonem 117 kW. Pořídíte ji výhradně jako kombi, a to za ceny od 750.000 Kč.
Renault tento týden na českém trhu spustil objednávky na modernizovaný model Mégane, který debutoval již v únoru. Ceny začínají na částce 405.000 korun za nově nabízený zážehový litrový tříválec 1.0 TCe 120 o výkonu 84 kW. Vůz je k dispozici ve čtyřech úrovních výbavy, včetně sportovně laděné verze R.S. Line, střídající dosavadní GT Line.
Uvedená základní cena platí pro pětidveřový hatchback ve stupni Life, za kombi s tradičním označením Mégane Grandtour si připlatíte rovných 20.000 korun. Ve standardu vůz nabízí čelní, boční a hlavové airbagy, elektricky ovládaná přední okna, elektricky ovládaná a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka, centrální zamykání s dálkovým ovládáním, tempomat, manuální klimatizaci, 16" ocelová kola s okrasnými kryty nebo full-LED světlomety.
Hlavní novinkou faceliftu je plug-in hybrid. Jmenuje se E-Tech Plug-In 160 a spoléhá se na kombinaci atmosférické šestnáctistovky o výkonu 68 kW a elektromotoru s 51 kW, které dohromady poskytují 117 kW. Specialitou je multimódová převodovka s dvěma převody pro elektromotor a čtyřmi pro spalovací motor. Elektrický motor pak čerpá svoji energii z trakčního akumulátoru s kapacitou 9,8 kWh, který vystačí na ujetí 50 kilometrů jen na elektřinu, a to podle metodiky WLTP.
Plug-in hybrid pořídíte výhradně s karoserií kombi, a to už od druhého stupně Zen, a to za 750.000 korun. Mégane Grandtour se základním litrem s 84 kW v tomto případě vyjde na 455.000 korun, jediný nabízený turbodiesel 1.5 Blue dCi (85 kW) v kombinaci s šestistupňovým manuálem, na 511.000 korun.
Mimochodem do vyprodání zásob lze hatchback v tomto stupni pořídit i se čtyřválcem 1.3 TCe 115 (85 kW) za stejnou cenu jako nastupující tříválec 1.0 TCe 120 (84 kW), který jej postupně nahradí.
| Renault Mégane Grandtour (2020): Technická data a české ceny modernizovaného kombíku | |||||
| Motor | 1.0 TCe 120 | 1.3 TCe 140 | 1.3 TCe 160 | 1.5 Blue dCi 115 | E-Tech Plug-In 160 |
| Zdvihový objem [cm3] | 999 | 1333 | 1333 | 1461 | 1598 |
| Válce/ventily | 3/4 | 4/4 | 4/4 | 4/2 | 4/4 |
| Výkon [kW/min] | 84/5250 | 103/4500-6000 | 117/5500-6000 | 85/3750 | 117/- |
| Točivý moment [N.m/min] | 195/2900 | 260/1750-3500 | 270/1800-3750 | 270/1750 | - |
| Převodovka | 6M | 6M (7DS) | 7DS | 6M (7DS) | MM2+4 |
| Max. rychlost [km/h] | ? | 205 (205) | 205 | 191 (190) | 183 |
| Zrychlení 0-100 km/h [s] | ? | 9,7 (?) | ? | ? (?) | 9,8 |
| Komb. spotřeba paliva [l/100 km] | ? | 5,4 (?) | ? | ? (?) | 1,3 |
| Cena Life [Kč] | 425.000 | - | - | - | - |
| Cena Zen [Kč] | 455.000 | 485.000 (-) | - | 511.000 (563.000) | 750.000 |
| Cena Intens [Kč] | - | 530.000 (582.000) | - | 556.000 (608.000) | 795.000 |
| Cena R.S. Line [Kč] | - | 565.000 (-) | 645.000 | 591.000 (643.000) | 830.000 |
Zen je ve srovnání s Life o 30.000 korun dražší, přičemž přidává světelný a dešťový senzor, dvouzónovou automatickou klimatizaci, zadní parkovací čidla, elektricky ovládaná zadní okna, přístrojový štít se 7" digitálním displejem nebo multimediální systém Easy Link se 7" dotykovou obrazovkou.
Třetím stupněm je Intens. Ten výbavu dále doplňuje o rozpoznávání dopravních značek omezujících rychlost, varování před opuštěním jízdního pruhu, přední parkovací čidla, poloautomatickou parkovací brzdu, přepínač jízdních režimů Multi-Sense, navigaci, diodové mlhovky s funkcí přisvěcování do zatáček, elektricky sklopná zrcátka, kožený volant, handsfree kartu Renault nebo 16" kola z lehkých slitin.
Připlatit si pak bude možné třeba za nově nabízený balíček Easy Pilot Plus. Stojí 40.000 korun a jeho součástí je asistent pro jízdu po dálnici a v kolonách, adaptivní tempomat, varování před opuštěním jízdního pruhu, udržování v jízdním pruhu, automatické brzdění s rozpoznáním cyklistů a chodců, sledování mrtvého úhlu při jízdě vpřed i při couvání, parkovací asistent nebo nouzové volání e-call.
Vrcholem je pak R.S. Line, které s nejsilnějším zážehovým čtyřválcem v nabídce, 1.3 TCe 160 (117 kW) v kombinaci se sedmistupňovou dvouspojkovou převodovkou, stojí v tomto případě s karoserií kombi 645.000 korun. Předností je sportovnější styl díky svébytným nárazníkům, sportovním sedadlům s integrovanou opěrkou hlavy nebo 17" litým kolům.
| Renault Mégane (2020): Technická data a české ceny modernizovaného hatchback | ||||
| Motor | 1.0 TCe 120 | 1.3 TCe 140 | 1.3 TCe 160 | 1.5 Blue dCi 115 |
| Zdvihový objem [cm3] | 999 | 1333 | 1333 | 1461 |
| Válce/ventily | 3/4 | 4/4 | 4/4 | 4/2 |
| Výkon [kW/min] | 84/5250 | 103/4500-6000 | 117/5500-6000 | 85/3750 |
| Točivý moment [N.m/min] | 195/2900 | 260/1750-3500 | 270/1800-3750 | 270/1750 |
| Převodovka | 6M | 6M (7DS) | 7DS | 6M (7DS) |
| Max. rychlost [km/h] | - | 205 (205) | 205 | 190 (192) |
| Zrychlení 0-100 km/h [s] | - | 9,4 (?) | 8,2 | ? (10,6) |
| Komb. spotřeba paliva [l/100 km] | - | 5,4 (?) | ? | ? (?) |
| Cena Life [Kč] | 405.000 | - | - | - |
| Cena Zen [Kč] | 435.000 | 465.000 (-) | - | 491.000 (543.000) |
| Cena Intens [Kč] | - | 510.000 (562.000) | - | 536.000 (588.000) |
| Cena R.S. Line [Kč] | - | 545.000 (-) | 625.000 | 571.000 (623.000) |
