MG láká na nový dostupný elektromobil. S5 EV se postaví hlavně Škodě Elroq
Značka MG pokračuje s modelovou ofenzivou a začíná lákat na premiéru dalšího zcela nového SUV. Tentokrát jde o náhradu dosluhujícího MG ZS EV, která bude muset v silné konkurenci zabojovat nejen výhodnou cenou.
Elektrické MG ZS EV patří mezi populárnější elektromobily na evropském trhu, ačkoliv v Česku to tak úplně neplatí. Přesto se s příchodem druhé generace právě elektrické verze ZS zbavilo. Jeho místo totiž zaujme nový model podobné velikosti, postavený na čistě elektrické platformě. V Číně se již ukázal dříve, teď ale MG začíná lákat na jeho evropskou premiéru prvními ukázkami.
Novinka se jmenuje MG S5 EV, a proti starému ZS narostlo o 16 centimetrů, což znamená, že s délkou 4480 mm půjde o přímého konkurenta české Škody Elroq. Stejně jako ona i S5 bude mít standardně pohon zadní nápravy a podobné by měly být i velikosti baterií.
Auto stojí na elektrické platformě MSP, zvané také Nebula, která je základem i pro hatchback MG4. Evropské specifikace S5 zatím nejsou známé, ale auto se už pod názvem ES5 prodává v Číně, a tak můžeme vycházet z něj.
Dostupná je tam pouze jedna motorizace s výkonem 125 kW. Na stejném čísle začíná i MG4, v Evropě však má i verze se 150 kW, 180 kW a také ostřejší čtyřkolku s 320 kW. Je tedy možné, že se silnější varianty objeví i u S5. Baterie jsou k dispozici dvě, základní LFP se 49,1 kWh a větší LFP s 62,2 kWh, což je opět velmi podobné MG4, které má ale větší baterii s chemií NMC. A navíc má také Extended range variantu se 77 kWh NMC baterií.
MG v novince slibuje zásadní posun v kvalitě interiéru, která v současných modelech přeci jen trochu zaostává. Čínská varianta si ponechává podobné rozložení jako MG4, avšak přidává mnohem větší displej infotainmentu. Největší slabinou současných MG v Evropě je ovšem software; snad tedy Číňané zapracují i na něm. Fotky ES5 ukazují zcela jiné rozložení na obrazovce, čínské varianty MG však mají zcela odlišný systém od těch evropských.
Dosluhující MG ZS EV již na českém trhu skončilo. Dokud se tu nabízelo, základní varianta se 130 kW a baterií o kapacitě 50,3 kWh se dala pořídit za 849.900 Kč. Novinka má i přes "prémiovější kabinu" stále být dostupným elektromobilem, ceny by tedy nemusely být o moc vyšší.
Na trhu je navíc silnější konkurence, včetně zmíněné Škody Elroq, která s podobnou technikou začíná na 799.000 Kč. Na uvedení S5 EV už evropská pobočka MG láká prvními dvěma teasery, premiéra tedy není daleko.
