Kolik stojí pořádání Dakaru? A kolik let má nejstarší pilot? Zajímavosti ročníku 2016.

23. ledna 2016 · 13:36

Za každou Rallye Dakar stojí měsíce příprav a neuvěřitelné množství peněz. Přinášíme největší zajímavosti letošního ročníku.

Osmatřicátý ročník Rallye Dakar byl pro redakci Auto.cz speciální. Vůbec poprvé jsme se jej osobně zúčastnili a sami si vyzkoušeli, že život posádek a všech lidí okolo zde není žádný med. Dennodenně se ocitáte na jiném místě Jižní Ameriky, nemáte dost času ani na základní lidské potřeby, a na každém kroku na vás číhá nebezpečí. A je celkem jedno, zda se bavíme o místní fauně, flóře, nebo účasti na rychlostních zkouškách – stačí si nedávat pozor a můžete skončit pod koly závodních speciálů srdnatě se ženoucích k životním výsledkům.

Rallye Dakar se jede pouze jednou v roce, a je proto přirozené, že musí všechno hrát podle pečlivě připravených not. Organizaci a vlastně i celkový dohled obstarávají tisíce lidí a nemohou si dovolit výraznější přešlapy už kvůli dlouhé a slavné historii soutěže. A to stojí nejenom čas, kterého k dispozici skutečně moc nemáte, ale především peníze. Hodně peněz.

Nejednou vás jistě napadlo, na kolik pořádání Rallye Dakar vyjde, a my vám nyní přinášíme odpovědi. Nebo nejsou finance vaším okruhem zájmu? A co takhle počet účastníků, nejstarší a nejmladší piloti v poli nebo počet žen-závodnic? To a mnohem více najdete níže hezky přehledně po jednotlivých bodech

V září loňského roku se bylo do soutěže přihlášeno 556 účastníků celkem šedesáti národností.

Na Dakaru 2016 startovalo 110 automobilů, 143 motocyklů, 46 čtyřkolek a 55 kamionů.

Zemí s nejsilnějším zastoupením v soutěži byla Francie (15,5 %). Do finálové pětky se dostala také Česká republika (5,8 %).

Nejstarším pilotem byl Yoshimasa Sugawara závodíci s kamionem Hino. V květnu mu bude 75 let.

Nejmladším pilotem byl Sheldon Creed se speciálem Gordini. V září mu bude 19 let.

K dispozici byla jedna polní nemocnice, šedesát doktorů, jedna vzdušná ambulance a deset sanitek. O bezpečí diváků a účastníků se staralo celkem 22.000 lidí.

Celkové náklady na soutěž jsou zhruba 315 milionů dolarů (asi 7,8 miliardy korun). Více než dvě třetiny připadají na území Argentiny.

Organizátoři mají k dispozici 60 aut, 12 helikoptér, 7 letadel, 10 kamionů a stejný počet autobusů

Průměrná plocha bivaku je 10.000 metrů čtverečních.

Všechna auta, která byla na podzim přepravována lodí z přístavu Le Havre do Buenos Aires, by vytvořila frontu dlouhou 4,5 kilometru. Více než polovinu by tvořily kamiony.