K mání je unikátní Isdera Commendatore 112i. Supersport s V12 je jediný na světě
Isdera Commendatore 112i dost dobře může být autem, o němž jste dosud neslyšeli. I když možná ano, jen si zrovna teď nevybavujete, kde jste se s ním setkali.
Tenhle supersport je výrobkem německé společnosti Isdera, za níž stojí bývalý zaměstnanec Porsche Eberhard Schulz. Vůz, který dostal jméno oslavující Enza Ferrariho (známý jako il Commendatore), byl hotov v roce 1993.
Povědomý by vám mohl být tehdy, pokud jste hráli Need for Speed II, počítačovou hru z roku 1997. Právě v ní se totiž německý supersport, který nakonec vznikl v jediném exempláři, objevil.
Přitom jde o pozoruhodné auto. Commendatore 112i zaujme už designem, který nabízí několik netradičních detailů. Tím nejzajímavějším, kromě vzhůru výklopných dveří, je asi neortodoxně řešené zpětné zrcátko, které připomíná periskop. Boční zrcátka chybí úplně.
Díly si Isdera posbírala všude možně. Přední výklopné světlomety například pocházejí z Porsche 968, budíky přístrojovky mají původ u Mercedesu. Stejně jako motor.
O pohon se totiž stará známý šestilitrový dvanáctiválec M120, který využívá také Pagani Zonda. V Commendatore 112i je naladěný na 304 kW.
Protože tvůrci chtěli použít manuální převodovku, kterou ovšem k této jednotce Mercedes nemohl nabídnout, doplnili V12 o převodovku Getrag upravenou ještě společností RUF a předělanou z pětikvaltu na šestikvalt. I díky tomu se supersport chlubil maximální rychlostí 342 km/h.
Jestli se vám unikátní automobil líbí - a máte dost volných peněz - můžete se pokusit ho získat. Přímo jeho výrobce se ho totiž zbavuje prostřednictvím aukce, kterou v únoru pořádá společnost RM Sotheby's. Dražit se bude bez rezervy.
A jestli opravdu máte zájem, snad by vás ještě mohlo zajímat, že tachometr ukazuje nějakých 10.500 km. A že jde o vůz, který v domovském Německu smí na běžné silnice.
