Jeden z nejzajímavějších crossoverů v Česku si vystačí s jediným motorem. Je to auto pro kliďase
Crossovery jsou dneska k vidění na každém rohu, ne všechny ale hned padnou do oka. Renault Symbioz takový není, tedy alespoň v mém vnímání automobilového světa.
Loni na podzim jsem se v rámci natáčení televizního Světa motorů svezl s Renaultem Symbioz. Jde o součást poslední velké líhně nových modelů automobilky Renault a zapadá do dnes velmi populárního segmentu rodinných crossoverů. Umí zaujmout designem i vnitřním prostorem a chtělo by se říct, že byl předurčen k úspěchu. Vychází totiž z městského crossoveru Captur, a to je na evropské půdě pojem.
Symbioz je v podstatě „natažený“ Renault Captur po faceliftu, na rozdíl od něj však má velmi omezenou nabídku pohonů. Jedinou dostupnou jednotkou je totiž motor E-Tech full hybrid 145, složitý systém s elektromotorem, startér-generátorem a multimódovou automatickou převodovkou se čtyřmi kvalty pro spalovák a dvěma pro elektromotor. Systémový výkon činí 105 kW a točivý moment je 250 N.m, což nejsou špatná čísla, a zajímavá je i spotřeba paliva.
V přiloženém videu, které je upravenou verzí původního televizního testu, se na Renault Symbioz snažím nahlížet střízlivýma očima, ale protože jsem jako řidič docela kliďas a nejvíce toho naše rodina najezdí ve městě a jeho blízkosti, vůbec by mi nevadilo mít tohle auto doma. Souhlasíte se mnou? Dejte mi vědět v komentářích!
