Jak automobilky změnily své elektrické plány: Už se kroutí
Loni jsme ještě na stránkách Světa motorů psali o plánovaném přechodu automobilek na elektrický pohon. Za ten rok se však situace otočila a téměř všechny začaly měnit názor.
Spalovací motory? Rozkaz zněl jasně, po roce 2035 nemohou projít. Tak vypadala rétorika Evropské unie ještě před rokem, těsně následována akutní hrozbou skokového zdražení všech nových automobilů striktní emisní normou Euro 7.
Zatím nic, možná hybridy
Dnes už víme, že nová emisní norma vstoupí v platnost v mírnější formě a automobilky dostaly více času na to, aby mohli svou techniku dostatečně přizpůsobit novým standardům. Damoklův meč konce spalovacích motorů v roce 2035 ale nad motoristy visí stále a bude minimálně do příštího roku. Plány schválené v roce 2017 v rámci Green Dealu totiž mluví o tom, že v roce 2025 měly flotilové emise všech automobilek prodávajících v Evropě indikovat zlepšení o 15 %. Jak ale ukazují data organizace Transport & Environment z roku 2023, i relativně konzervativně nastavené cíle způsobují automobilkám problémy.
Lze tak předpokládat, že v roce 2025 se nově zvolený europarlament podívá i na uskutečnitelnost plánu zakázat spalovací motory v polovině příští dekády. A jakkoliv nás různí pochybní politici nechtějí v Bruselu zradit, v opozičních frakcích mají na výsledek pouze drobný dosah. Zatím nejoptimističtějším scénářem zachovávajícím spalovací motor alespoň v nějaké formě se jeví povolení jisté míry hybridizace i po roce 2035, i to jsou ale nyní pouhé fabulace. Oficiálně se tak kurs lodi zvané EU zatím nijak nemění.
Tento článek je součástí balíčku AUTO+
Odemkněte si exkluzivní obsah a videa!
