Honda HR-V 1.5 Hybrid i-MMD vs. Toyota C-HR 1.8 Hybrid

Honda HR-V vs. Toyota C-HR – Hybrid 2x jinak. Který je lepší?

5. května 2022 · 15:15

Už i mezi kompaktními SUV si nachází místo elektrifikace. Trendu se chytily zejména japonské značky. Ukázkovým příkladem je dvojice Toyota C-HR a Honda HR-V, každý z modelů však volí odlišný postup.

Konkurence je zatím v segmentu SUV nižší střední třídy omezená, vybírat se dá asi z šesti podobných vozů. Nedávno představená Honda HR-V už v Evropě s ničím jiným než hybridem nepočítá, navíc přichází s dosti netradičním řešením. Toyota C-HR sice zpočátku nabídla i klasické spalovací jednotky, místo těch už ale v ceníku figurují jen dvě varianty hybridního pohonu. Oba srovnatelně velké a výkonné vozy jsme se proto rozhodli srovnat a zjistit, jestli jejich inovativní pohonný systém dokáže přinést uživatelům slíbené výhody.

Dva sportovci

Honda HR-V je nyní už v třetí generaci a opět prošla změnou identity. Zatímco v prvním vydání šlo o vzhledově originální SUV dostupné v třídveřové karoserii, v druhé se z ní stal nevýrazný crossover. Současná generace je někde na půl cesty. Kombinace čistých linií bez příkras a s náznakem stylu SUV-kupé možná působí částečně fádně, v testované namodralé perleťové barvě (která bohužel nevynikne na fotkách) se nám ale velmi líbí. A nejen nám, jak dokládají ohlasy lidí, kteří auto okomentovali.

TEST Honda HR-V 1.5 i-MMD e:HEV – Šetří, ale ne bez řečí

Stanislav Kolman

Testy

Toyota C-HR se naopak do stylizace zvýšeného kupátka vrhla po hlavě a linkami přímo hýří. Nepřipadá nám nutně překombinovaná, v nepříliš dynamické verzi se slabším hybridem ale její mohutný spoiler a svalnaté boky působí trochu nepatřičně. Výstřední mix zvýšené karoserie s tvarem vhodným pro malý sporťák vypadá i po letech pořád svěže, moc toho ostatně nemusela měnit ani modernizace před dvěma roky. Odpovídá tomu také popularita, C-HR vídáme v ulicích opravdu často. Podle statistik značky mezi zájemci převažují lidé, pro něž jde o první toyotu.