Excalibur| Zdroj: Youngtimerclassic Gallery/Vojtěch Růta Mé malé „já“ při prvním setkání s excaliburem| Zdroj: Youngtimerclassic Gallery/Vojtěch Růta Excalibur| Zdroj: Youngtimerclassic Gallery/Vojtěch Růta Excalibur| Zdroj: Youngtimerclassic Gallery/Vojtěch Růta Americký interiér si s honosnými prvky hlavu příliš nedělá| Zdroj: Youngtimerclassic Gallery/Vojtěch Růta Automatická převodovka symbolizovala přechod ke komfortnímu stylu| Zdroj: Youngtimerclassic Gallery/Vojtěch Růta Excalibur| Zdroj: Youngtimerclassic Gallery/Vojtěch Růta Druky naznačují, že okna nahrazují plátěné bočnice| Zdroj: Youngtimerclassic Gallery/Vojtěch Růta Excalibur| Zdroj: Youngtimerclassic Gallery/Vojtěch Růta Excalibur| Zdroj: Youngtimerclassic Gallery/Vojtěch Růta Excalibur| Zdroj: Youngtimerclassic Gallery/Vojtěch Růta Excalibur| Zdroj: Youngtimerclassic Gallery/Vojtěch Růta Excalibur| Zdroj: Youngtimerclassic Gallery/Vojtěch Růta Excalibur| Zdroj: Youngtimerclassic Gallery/Vojtěch Růta Excalibur| Zdroj: Youngtimerclassic Gallery/Vojtěch Růta Úzké holandské silničky mají osobité kouzlo| Zdroj: Youngtimerclassic Gallery/Vojtěch Růta Kolem obřího V8 zbylo jen málo místa| Zdroj: Youngtimerclassic Gallery/Vojtěch Růta Excalibur| Zdroj: Youngtimerclassic Gallery/Vojtěch Růta Excalibur| Zdroj: Youngtimerclassic Gallery/Vojtěch Růta Excalibur| Zdroj: Youngtimerclassic Gallery/Vojtěch Růta Excalibur| Zdroj: Youngtimerclassic Gallery/Vojtěch Růta Na výlet i dovolenou Kufr je dost velký pro výlet ve čtyřech| Zdroj: Youngtimerclassic Gallery/Vojtěch Růta Excalibur| Zdroj: Youngtimerclassic Gallery/Vojtěch Růta Excalibur| Zdroj: Youngtimerclassic Gallery/Vojtěch Růta Excalibur| Zdroj: Youngtimerclassic Gallery/Vojtěch Růta Excalibur| Zdroj: Youngtimerclassic Gallery/Vojtěch Růta Excalibur| Zdroj: Youngtimerclassic Gallery/Vojtěch Růta Excalibur| Zdroj: Youngtimerclassic Gallery/Vojtěch Růta Excalibur| Zdroj: Youngtimerclassic Gallery/Vojtěch Růta
