Škoda Ahoj a Škoda Joyster| Zdroj: Auto Tip Klassik/Jiří Káš Navzdory podobnému datu výroby se každý z třídveřových konceptů Škody tváří jako auto ze zcela rozdílné časové éry| Zdroj: Auto Tip Klassik/Jiří Káš Škoda Ahoj a Škoda Joyster| Zdroj: Auto Tip Klassik/Jiří Káš Škoda Ahoj a Škoda Joyster| Zdroj: Auto Tip Klassik/Jiří Káš Zatímco ze zaoblené karoserie studie Joyster sálá dynamika, hranatější proporce konceptu Ahoj už navenek prozrazují především užitkový charakter| Zdroj: Auto Tip Klassik/Jiří Káš Škoda Ahoj| Zdroj: Auto Tip Klassik/Jiří Káš Škoda Ahoj| Zdroj: Auto Tip Klassik/Jiří Káš Podobná auta znali ve Francii či Španělsku už před šedesáti lety, ahoj proto působí i přes moderní design tak trochu jako retro| Zdroj: Auto Tip Klassik/Jiří Káš Škoda Ahoj| Zdroj: Auto Tip Klassik/Jiří Káš Škoda Ahoj| Zdroj: Auto Tip Klassik/Jiří Káš Tvar karoserie Škody Ahoj vypadá až příliš univerzálně, v jejích proporcích lze s trochou fantazie vidět cokoliv| Zdroj: Auto Tip Klassik/Jiří Káš Škoda Ahoj| Zdroj: Auto Tip Klassik/Jiří Káš Škoda Ahoj| Zdroj: Auto Tip Klassik/Jiří Káš I světlomety miniaturních rozměrů dokážou zářit jako hvězdy. Doplňkový blikač je zde přímo součástí refl ektoru.| Zdroj: Auto Tip Klassik/Jiří Káš Škoda Ahoj| Zdroj: Auto Tip Klassik/Jiří Káš Jak blikač, tak vnější kryt zrcátka nesou téměř učebnicově kruhový motiv| Zdroj: Auto Tip Klassik/Jiří Káš Také dveřní kliky mají hezký design, v tomto případě však jde pouze o vzhledově povedené nefunkční nedodělky| Zdroj: Auto Tip Klassik/Jiří Káš Škoda Ahoj| Zdroj: Auto Tip Klassik/Jiří Káš Podélné střešní nosiče mají nápaditý vzhled, skoro by nám bylo líto do nich cokoliv upevňovat| Zdroj: Auto Tip Klassik/Jiří Káš Skupinové zadní svítilny vertikálním oválným tvarem přispívají k výbornému přístupu do zavazadelníku| Zdroj: Auto Tip Klassik/Jiří Káš Škoda Funstar| Zdroj: Škoda Škoda Funstar| Zdroj: Škoda Přístrojový štít má klasický analogový základ, doplněný moderní obrázkovou grafififififififi kou| Zdroj: Auto Tip Klassik/Jiří Káš Škoda Joyster| Zdroj: Auto Tip Klassik/Jiří Káš Palubní deska využívá jednoduchý, ale nápaditý tvar, díky značné hloubce působí bytelně a bezpečně. Spodní kapsa je integrovaná do společného dílu.| Zdroj: Auto Tip Klassik/Jiří Káš Škoda Joyster| Zdroj: Auto Tip Klassik/Jiří Káš Otočné ovladače klimatizace připomínají vodovodní kohouty, displeje svítí uprostřed| Zdroj: Auto Tip Klassik/Jiří Káš Škoda Joyster| Zdroj: Auto Tip Klassik/Jiří Káš Sedačky mají sportovní figuru a tyčí se až pod rozlehlé střešní okno. Posezení je v nich parádní!| Zdroj: Auto Tip Klassik/Jiří Káš Škoda Joyster| Zdroj: Auto Tip Klassik/Jiří Káš Škoda Joyster| Zdroj: Auto Tip Klassik/Jiří Káš Škoda Joyster| Zdroj: Auto Tip Klassik/Jiří Káš Škoda Joyster| Zdroj: Auto Tip Klassik/Jiří Káš Škoda Joyster| Zdroj: Auto Tip Klassik/Jiří Káš Škoda Joyster| Zdroj: Auto Tip Klassik/Jiří Káš Škoda Joyster| Zdroj: Auto Tip Klassik/Jiří Káš Kapsy ve dveřních výplních lze uzavírat jednoduše pomocí zipu, což zatím do sériové podoby nikdo nedotáhl| Zdroj: Auto Tip Klassik/Jiří Káš Škoda Joyster| Zdroj: Auto Tip Klassik/Jiří Káš Škoda Joyster| Zdroj: Auto Tip Klassik/Jiří Káš Škoda Joyster| Zdroj: Auto Tip Klassik/Jiří Káš Škoda Joyster| Zdroj: Auto Tip Klassik/Jiří Káš Do kanárkově žlutého metalického laku by se člověk nejraději zakousl. Tvar karoserie působí stále nadčasově, po lehkém oživení přídě by se mohl joyster klidně dodnes prodávat.| Zdroj: Auto Tip Klassik/Jiří Káš Škoda Joyster| Zdroj: Auto Tip Klassik/Jiří Káš Škoda Joyster| Zdroj: Auto Tip Klassik/Jiří Káš Škoda Joyster| Zdroj: Auto Tip Klassik/Jiří Káš Mégane Coupé? Scirocco? Astra GTC? Vůbec ne, boční silueta Škody Joyster všechny sériové minimálně o dva roky. A pak dorazil Hyundai Veloster...konkurenty předstihla| Zdroj: Auto Tip Klassik/Jiří Káš Škoda Joyster| Zdroj: Auto Tip Klassik/Jiří Káš Joyster je natolik nápaditý a odvážný, až z některých úhlů spíš než reálné auto připomíná zvětšenou dětskou hračku| Zdroj: Auto Tip Klassik/Jiří Káš Škoda Joyster| Zdroj: Auto Tip Klassik/Jiří Káš Škoda Joyster| Zdroj: Auto Tip Klassik/Jiří Káš Uprostřed světlometů se skví nápis označením modelu. Tento prvek se na některých škodovkách objevil i v sériovém provedení.| Zdroj: Auto Tip Klassik/Jiří Káš Škoda Joyster| Zdroj: Auto Tip Klassik/Jiří Káš Škoda Joyster| Zdroj: Auto Tip Klassik/Jiří Káš Škoda Joyster| Zdroj: Auto Tip Klassik/Jiří Káš Škoda Joyster| Zdroj: Auto Tip Klassik/Jiří Káš Škoda Joyster| Zdroj: Auto Tip Klassik/Jiří Káš Škoda Joyster| Zdroj: Auto Tip Klassik/Jiří Káš Škoda Joyster| Zdroj: Auto Tip Klassik/Jiří Káš Škoda Joyster| Zdroj: Auto Tip Klassik/Jiří Káš Škoda Joyster| Zdroj: Auto Tip Klassik/Jiří Káš Škoda Joyster| Zdroj: Auto Tip Klassik/Jiří Káš Škoda Joyster| Zdroj: Auto Tip Klassik/Jiří Káš
