Euro NCAP 2019: Audi Q8 – Pět hvězd pro luxusní SUV-kupé

23. prosince 2019 · 09:47

Audi Q8 se testů organizace Euro NCAP účastnilo jen částečně a některé z výsledků převzalo od spřízněného modelu Q7.

Audi Q8 podle materiálů organizace Euro NCAP sdílí velkou část své konstrukce a prvků bezpečnostní výbavy s modernizovaným modelem Q7. Výsledky některých testů byly proto převzaty od staršího příbuzného z jeho hodnocení za rok 2019 a byly provedeny jen některé zkoušky, související s odlišnostmi mezi Q8 a Q7. Mezi nově prováděné patří například boční nárazové testy.

Předmětem testu bylo Audi Q8 50 TDI quattro s pětidveřovou karoserií a pohotovostní hmotností 2220 kg.

Bezpečnostní výbava testovaného exempláře obsahovala tříbodové bezpečnostní pásy s předepínačem a omezovačem síly na všech sedadlech, čelní, boční a hlavové airbagy, připomínání nezapnutého bezpečnostního pásu pro všechna sedadla, systém automatického nouzového brzdění, omezovač rychlosti a systém sledování jízdních pruhů.

Ochrana dospělých

Prostor pro cestující zůstal během čelního nárazu 40 procenty přídě stabilní. Ochrana řidiče i spolujezdce na předním sedadle byla dobrá a dostačující s výjimkou hrudníků obou figurín, u nichž byla hodnocena jako mezní.

Euro NCAP 2019: Audi Q8 | Euro NCAP

Při čelním nárazu celou přídí byla ochrana řidiče dobrá a dostačující, zatímco u spolujezdce na zadním sedadle byla ochrana hrudníku mezní a ostatních částí těla dobrá.

Při bočním nárazu i při nárazu bokem na sloup byla ochrana řidiče dobrá a dostačující.

Euro NCAP 2019: Kategorie 1 - Ochrana dospělých
Test	Čelní - deformace	Čelní - celá šíře	Boční	Whiplash	AEB city	Celkem
Jednotky	body	body	body	body	body	body	%
Ochrana dospělých	6,7	7,3	15,6	1,7	4	35,3	93%

Ochrana dětí

Při čelním nárazu 40 procenty přídě i při bočním nárazovém testu byla ochrana figurín desetiletého i šestiletého dítěte dobrá a Audi Q8 získalo maximální počet bodů.

Euro NCAP 2019: Kategorie 2 - Ochrana dětí
Test	Čelní náraz	Boční náraz	Bezpečnostní výbava	Upevnění	Celkem
Jednotky	body	body	body	body	body	%
Ochrana dětí	16	8	7	12	43,0	87%

Ochrana chodců

Audi Q8 nebylo v testech organizace Euro NCAP na rozdíl od sesterského modelu Q7 vybaveno aktivní kapotou motoru a všechny nárazové testy pro kategorii ochrana chodců byly tedy pro tento model provedeny zvlášť. Kapota motoru modelu Q7 poskytuje ve svém středu převážně dobrou a dostačující ochranu, která se směrem k přední a bočním hranám mění v mezní až slabou ochranu.

Ochrana pánve je převážně slabá a nedostačující. Nohy chodců jsou v téměř celé šířce nárazníku chráněny dobře.

Euro NCAP 2019: Kategorie 3 - Ochrana chodců
Test	Hlava	Pánev	Nohy	AEB	Celkem
Jednotky	body	body	body	body	body	%
Ochrana chodců	16,9	1,8	5,9	9,9	34,5	71%

Asistenční systémy

Systém automatického nouzového brzdění v rychlostech typických pro dálniční i městský provoz fungoval a rozpoznával cyklisty i chodce. Ve většině zkoušených situací byl schopen zabránit nehodě nebo snížit rychlost a zmenšit tím následky kolize.

Systém pro sledování jízdního pruhu varuje řidiče před jeho opuštěním a může mírně zasahovat do řízení.

Euro NCAP 2019: Kategorie 4 - Asistenční systémy
	Omezovač rychl.	Připomínač pásů	Jízdní pruhy	AEB Interurban	Celkem
	body	body	body	body	body	%
Asistenční systémy	1,3	3	2,8	2,5	9,5	73%

Celkový výsledek: Pět hvězd

Audi Q8 podobně jako modernizovaný model Q7 poskytuje velmi dobrou ochranu dětským cestujícím a slušnou ochranu dospělým cestujícím, i když v jejich případě má jistý prostor pro zlepšení. Podobně je na tom i v případě ochrany chodců.

Euro NCAP 2019 - Rekapitulace výsledků
Kategorie	1		2		3		4		Celkem
Název	Ochrana dospělých		Ochrana dětí		Ochrana chodců		Asist. syst.		Vážený průměr
Jednotky	body	%	body	%	body	%	body	%	%
Výsledky	35	93%	43	87%	35	71%	9,5	73%	83%
Počet hvězd	* * * * *