Euro NCAP 2017: Jaguar F-Pace – Pět hvězd pro první SUV s kočkou ve znaku

Jaguar F-Pace sdílí podle prohlášení organizace Euro NCAP značnou část své konstrukce i bezpečnostní výbavy s vozidly Range Rover Velar, testovaným v říjnu roku 2017. Některé výsledky testů byly proto použity i pro Jaguar F-Pace a doplňují je pouze nově provedené testy, u nichž může dojít k rozdílným výsledkům.

Předmětem testu byl Jaguar F-Pace 20d AWD s pětidvéřovou karoserií a pohotovostní hmotností 1874 kg.

Bezpečnostní výbava testovaného exempláře obsahovala tříbodové bezpečnostní pásy s předepínačem a omezovačem síly na všech sedadlech, čelní, boční a hlavové airbagy, připomínání nezapnutého bezpečnostního pásu pro všechna sedadla, systém automatického nouzového brzdění, omezovač rychlosti a systém sledování jízdních pruhů.

Ochrana dospělých

Prostor pro cestující zůstal během čelního nárazu 40 procenty přídě stabilní a ochrana řidiče i předního spolujezdce byla dobrá nebo dostačující. Při čelním nárazu celou přídí byla ochrana řidiče dobrá, resp. dostačující v případě jeho hrudníku, zatímco zadního spolujezdce byla ochrana hrudníku hodnocena jako mezní.

crashtest jaguar euroncap novemodely video | acz

Za ochranu svých cestujících při testech s bočními nárazy získal Jaguar F-Pace maximální počet bodů.

Ochrana dětí

Při čelním nárazu 40 procenty přídě byla ochrana figuríny desetiletého dítěte dobrá, ale v případě krční páteře je uvedena mezní. U figuríny šestiletého dítěte byla dobrá ochrana hlavy a dostačující ochrana krku i hrudníku.

Při bočním nárazovém testu byla ochrana obou figurín dětských cestujících vyhodnocena jako dobrá.

Ochrana chodců

Kapota motoru poskytuje v případě srážky s chodcem převážně dobrou nebo dostatečnou ochranu jeho hlavě, výjimkou jsou oblasti v okolí A sloupků a přední hrany kapoty, kde může být ochrana slabá až nedostačující. Přední nárazník poskytoval na všech zkoušených místech při srážce nohám chodců dobrou ochranu. K ochraně pánve chodců uvádí Euro NCAP, že byla převážně dobrá.

Asistenční systémy

Systém automatického nouzového brzdění v testech provedených s figurínami chodců a při městských i dálničních rychlostech dokázal zabránit kolizím nebo výrazným snížením rychlosti ke zmírnění jejich následků. V případě testů s figurínami chodců byl systému udělen maximální počet bodů.

Celkový výsledek: Pět hvězd

Jaguar F-Pace předvedl v testech Euro NCAP podobně jako Range Rover Velar, s nímž sdílí výsledky některých zkoušek, slušné výsledky v kategoriích ochrany dospělých i dětských cestujících. V případě ochrany chodců patří jeho výsledky k lepšímu standardu a v kategorii asistenčních systému má díky své bohaté standardní výbavě rovněž dobré hodnocení.