Videa
Zpět na článek
Našli jsme ideální auto pro mamku na mateřské! Hodně uveze a má nejednu výhodu
111 komentářů
Mikesus
@traveldrive
Výfukové plyny nekončí u vyfuku. Zhoršené kognitivni funkce se u tebe projevují?
Výfukové plyny nekončí u vyfuku. Zhoršené kognitivni funkce se u tebe projevují?
Mikesus
@Jenik3
jako mamacar bych vzal spis yaris cross hybrid. Kufr dostacujici, kratsi auto a automat.
jako mamacar bych vzal spis yaris cross hybrid. Kufr dostacujici, kratsi auto a automat.
Mikesus
@Stejsn
S dětmi nebylo problém jezdit v sedanu, i se třemi, jen manželka musela vždy zůstat doma, dovnitr se uz nevešla. Ale kufr nikdy nebyl omezující.
S dětmi nebylo problém jezdit v sedanu, i se třemi, jen manželka musela vždy zůstat doma, dovnitr se uz nevešla. Ale kufr nikdy nebyl omezující.
Ja Prvni 123
@rohYpnol A proc ne?
Krome toho, ze Corolla je zbytecne velka.
Mam Tipo v sedanu, a uplne bez problemu. Odvezu vlastne vsechno.
Az na tu povestnou lednicku, ale na to mam Ducato.
😄
Krome toho, ze Corolla je zbytecne velka.
Mam Tipo v sedanu, a uplne bez problemu. Odvezu vlastne vsechno.
Az na tu povestnou lednicku, ale na to mam Ducato.
😄
Mikesus
@rohYpnol
Jaké podmínky? Všiml sis, že jsem se bavil o kocarku pro dvojčata? A že pro jednoho bez problémů. Ale už je tu u tebe bezne, ze neumíš pochopit psaný text. To bohužel u hlupaku se stává. Někdo se tak rodí, nekdo se jim stane špatným životním stylem a nicenim vlastního zdravi. Jaká varianta je platná pro tebe?
Jaké podmínky? Všiml sis, že jsem se bavil o kocarku pro dvojčata? A že pro jednoho bez problémů. Ale už je tu u tebe bezne, ze neumíš pochopit psaný text. To bohužel u hlupaku se stává. Někdo se tak rodí, nekdo se jim stane špatným životním stylem a nicenim vlastního zdravi. Jaká varianta je platná pro tebe?
Mikesus
@Jenik3
Jako jo. Ale v corolle HB vzadu mi přijde méně místa než v tom yaris crossu, na dětskou sedacku dost podstatne. Ale nemám to podlozene měřením, jen subjektivne.
Jako jo. Ale v corolle HB vzadu mi přijde méně místa než v tom yaris crossu, na dětskou sedacku dost podstatne. Ale nemám to podlozene měřením, jen subjektivne.
Mikesus
@rohYpnol
Ja vím. Na tebe už to má vliv. Jak se zdá, tak už i na chování a inteligenci. Takivej zoufalec jsi nemohl být od narození.
https😐/www.news-medical.net/news/20230124/Brief-e😜osure-to-diesel-exhaust-can-affect-human-brain-function.aspx
Ja nastetsi nejsem tak hloupej jako ty, takže na blbost umres predemnou, pokud se na ni umira. A tvé výmysly ani lzi tu tvoji hloupost nezakryjí.
Ja vím. Na tebe už to má vliv. Jak se zdá, tak už i na chování a inteligenci. Takivej zoufalec jsi nemohl být od narození.
https😐/www.news-medical.net/news/20230124/Brief-e😜osure-to-diesel-exhaust-can-affect-human-brain-function.aspx
Ja nastetsi nejsem tak hloupej jako ty, takže na blbost umres predemnou, pokud se na ni umira. A tvé výmysly ani lzi tu tvoji hloupost nezakryjí.
Stejsn
Měl jsem sedana. Když se nám narodilo první dítě, bylo kombi naprostá nutnost. Sedan a mimino je absolutní nesmysl.
rohYpnol
@Ja Prvni 123
Protože vedle kočáru to bude třeba druhý kočár, pes, kytka, odrážedlo, kolo, kolobka atd. atd.
Jo, názory přesně jako píšeš ty mě vždycky hrozne baví. Sedan úplně stačí, protože co neodvezu v sedanu tak na to mám dodávku... 🤣🤣🤣
Hele, nemyslíš že ideálním mamacar je kabriolet?!? 😉
Protože vedle kočáru to bude třeba druhý kočár, pes, kytka, odrážedlo, kolo, kolobka atd. atd.
Jo, názory přesně jako píšeš ty mě vždycky hrozne baví. Sedan úplně stačí, protože co neodvezu v sedanu tak na to mám dodávku... 🤣🤣🤣
Hele, nemyslíš že ideálním mamacar je kabriolet?!? 😉
Mikesus
@Ozzman
Adaptivní tempomat měla corolla vzdy. I s manuální převodovkou. Automatickou klimu tedy nema v úplným základu. Ale tam jsou ty přední i zadní senzory, narozdil od comfortu. To co popisuje je opravdu active.
Adaptivní tempomat měla corolla vzdy. I s manuální převodovkou. Automatickou klimu tedy nema v úplným základu. Ale tam jsou ty přední i zadní senzory, narozdil od comfortu. To co popisuje je opravdu active.
Mikesus
@Ozzman
Kdyby sis rozklil par odkazu co dávám, v roce 2023 bylo několika studiemi zjištěno, že dieselové emise mají negativní vliv na části mozku, které se starají o kognitivni funkce, tedy schopnost myšlení, porozumění textu, chápání souvislostí, paměť a ve vysledku i inteligence.
Do té doby se myslelo, ze hlavní problém je jen dýchací a nervová soustava.
Takze to evidentně na rohypnola vliv má. A traveldrive taky pořád se ptá na to same dokola.
Kdyby sis rozklil par odkazu co dávám, v roce 2023 bylo několika studiemi zjištěno, že dieselové emise mají negativní vliv na části mozku, které se starají o kognitivni funkce, tedy schopnost myšlení, porozumění textu, chápání souvislostí, paměť a ve vysledku i inteligence.
Do té doby se myslelo, ze hlavní problém je jen dýchací a nervová soustava.
Takze to evidentně na rohypnola vliv má. A traveldrive taky pořád se ptá na to same dokola.
Ronault.
@Ozzman Ozzy, podívej se na titulek😒br />
"Našli jsme ideální auto pro mamku na mateřské" Takže bavíme se o autě, kde se bude vozit dítě do max 3-4 let věku, takže kočárek a pak golfky. A toto zde všichni zpochybňují, že sedan je "Ideální" auto pro vožení kočárku. Ideální! Ideální a ještě jednou ideální!!!
Jestli se autor zastavil na své vlastní peněžence, dá si jen své požadavky, kde prostě musí vypadnout to auto, které si vybral, tak to nemá smysl.
Smysl od seriózní novinářské práce vidím v tom, že si vezme metr, vezme si dětské sedačky, kočárky, vezme i nějaké ty mamky a udělá srovnávací test a z toho článek.
Tohle je takový nějaký výpotek, ne článek, výpotek, na blog. Jednou za čas tady kliknu a ta úroveň je otřesná.
Třeba zde se Španělé vypořádali ve srovnávačce rodinných aut úplně jinou ligou: https😐/www.youtube.com/watch?…
Jestli se autor zastavil na své vlastní peněžence, dá si jen své požadavky, kde prostě musí vypadnout to auto, které si vybral, tak to nemá smysl.
Smysl od seriózní novinářské práce vidím v tom, že si vezme metr, vezme si dětské sedačky, kočárky, vezme i nějaké ty mamky a udělá srovnávací test a z toho článek.
Tohle je takový nějaký výpotek, ne článek, výpotek, na blog. Jednou za čas tady kliknu a ta úroveň je otřesná.
Třeba zde se Španělé vypořádali ve srovnávačce rodinných aut úplně jinou ligou: https😐/www.youtube.com/watch?…
Honza Mička
@3_diamanty BRZ má moc ostrou spojku, tu dokážou podělat i "zkušení" motorističtí novináři 😁. Zase bych nešel úplně do extrému 😁.
Ja Prvni 123
@Arese Uz jsme to tady parkrat diskutovali.
Mne tech 70 kW staci.
A vubec nezdrzuju provoz.
Je docela lehke, takze to jede.
Jasne, musis si vybrat: vetsinou jezdim kolem 2 tisic otacek, tam se toho moc nedeje, ale jede to potichu a usporne.
Kdyz mam chut, nebo specham, tak proste jen podradim.
Klidne i na trojku.
😄
A ano, mrzi me ze prestali prodavat 1.6 e-torg, to byl uplne idealni motor.
Mne tech 70 kW staci.
A vubec nezdrzuju provoz.
Je docela lehke, takze to jede.
Jasne, musis si vybrat: vetsinou jezdim kolem 2 tisic otacek, tam se toho moc nedeje, ale jede to potichu a usporne.
Kdyz mam chut, nebo specham, tak proste jen podradim.
Klidne i na trojku.
😄
A ano, mrzi me ze prestali prodavat 1.6 e-torg, to byl uplne idealni motor.
Mikesus
@Arese
Vyhled nenahradí couvaci kameru, ale dulezity urcite je. Vím, u skodovky to neni samozřejmostí, ale u Toyoty i u nejmenších aut ma člověk couvací kameru bez příplatků. Za bezpečnost si někde priplacet prostě nemusíš.
Vyhled nenahradí couvaci kameru, ale dulezity urcite je. Vím, u skodovky to neni samozřejmostí, ale u Toyoty i u nejmenších aut ma člověk couvací kameru bez příplatků. Za bezpečnost si někde priplacet prostě nemusíš.
Mikesus
@rohYpnol
Jedno z nejhorších. Kromě úspěšného ničení zdraví cele rodině, v těhotenství jeste zvyšující rapidne riziko autismu u nenarozeneho dítěte. Dále nekvalitní produkt, který nechá při cestě na výlet u krajnice s o dost vyssi pravděpodobností než jina auta. To je přesně co člověk chce řešit s rodinou v aute.
Jedno z nejhorších. Kromě úspěšného ničení zdraví cele rodině, v těhotenství jeste zvyšující rapidne riziko autismu u nenarozeneho dítěte. Dále nekvalitní produkt, který nechá při cestě na výlet u krajnice s o dost vyssi pravděpodobností než jina auta. To je přesně co člověk chce řešit s rodinou v aute.
Mikesus
@rohYpnol
Psů jsme měli hodně a v aute nemají co dělat. Hezky na zahradě se proběhne a procházky po okolí. A na veterinu do kotce v kufru.
Psů jsme měli hodně a v aute nemají co dělat. Hezky na zahradě se proběhne a procházky po okolí. A na veterinu do kotce v kufru.
Mikesus
@houmer56
Yaris cross hybrid. Kufr pojme kočárek v pohodě ( ale vyzkoušet na konkrétním typu kočárku, nam se vesely golfky a i dvojčecí kocar tfk, tomu ovsem bylo potreba sundavat kolecka vždy, aby se usporilo misto. Byla na rychlospojku, takze jednim zmacknutim sla dolu ), vzadu je taky dost místa na sedačku a přitom je to krátké a vhodné do mesta s nesmrtelnou automatickou převodovkou a pohonem, kdy v uzavřeném prostoru netravis vlastní decka splodinami
Yaris cross hybrid. Kufr pojme kočárek v pohodě ( ale vyzkoušet na konkrétním typu kočárku, nam se vesely golfky a i dvojčecí kocar tfk, tomu ovsem bylo potreba sundavat kolecka vždy, aby se usporilo misto. Byla na rychlospojku, takze jednim zmacknutim sla dolu ), vzadu je taky dost místa na sedačku a přitom je to krátké a vhodné do mesta s nesmrtelnou automatickou převodovkou a pohonem, kdy v uzavřeném prostoru netravis vlastní decka splodinami
Mikesus
@Petr 1978
Ne každý se potřebuje vytahovat. Chapu proč autor vybral tohle, já bych koukal trochu jinak. Ale taky by argument na auto nebylo machrovani.
Ne každý se potřebuje vytahovat. Chapu proč autor vybral tohle, já bych koukal trochu jinak. Ale taky by argument na auto nebylo machrovani.
Honza Mička
@ericn to ano, ideální je Berlingo nebo něco tomu podobného, ale ono už takových aut moc není a ani to Berling👋Rifter/ProAce nejsou zrovna za babku.
Ten atmo tříválec v corolle je super, sám jsem nečekal, že bude mít takový charakter. Řazení je přesné a koho baví řízení, ten bude spokojený.
Článek není zaplacený, jenom vychází z osobní zkušenosti. Sám jsem moc nevěřil tomu, že může sedan jako rodinné auto takhle fungovat, ale osvědčil se nám.
K tomu ideálu: za peníze si můžete koupit všechno, ale zkuste najít nové auto s tovární zárukou a do půl milionu, které by všechno tohle splňovalo. Dneska na 499.990 Kč vyjde Astra ST s tříválcem 81 kW, ale v létě, kdy jsem to auto sháněl, nemyslitelné.
Ten atmo tříválec v corolle je super, sám jsem nečekal, že bude mít takový charakter. Řazení je přesné a koho baví řízení, ten bude spokojený.
Článek není zaplacený, jenom vychází z osobní zkušenosti. Sám jsem moc nevěřil tomu, že může sedan jako rodinné auto takhle fungovat, ale osvědčil se nám.
K tomu ideálu: za peníze si můžete koupit všechno, ale zkuste najít nové auto s tovární zárukou a do půl milionu, které by všechno tohle splňovalo. Dneska na 499.990 Kč vyjde Astra ST s tříválcem 81 kW, ale v létě, kdy jsem to auto sháněl, nemyslitelné.
Honza Mička
@houmer56 tak zrovna u Kamiqu mě zajímá kufr. Dlouho jsem ho neměl a nemám tedy možnost sám ověřit, ale aby se trojkolka Thule vašla do kufru fabie, musím sundat obě zadní kolečka a to je teprve otrava 😁. Do kufru fabie se snadno nevejde ani jednoduchý sporťák z alzy, který jsme brali třeba jenom pro ježdění po obchodech atd.
Honza
Honza
rohYpnol
@Mikesus
Tebe nezabije žádná emise z dieselu, tebe zabije tvoje vlastní blbost.
Tebe nezabije žádná emise z dieselu, tebe zabije tvoje vlastní blbost.
Arese
Sedany mám moc rád (hlavně ty italské), ale tak legrační "sedanový" titulek jsem snad ještě nečetl! Teď už jen stačí dopsat, že Fabia je ideální auto pro větší české rodiny s chalupářskými sklony! 😊))
Stejsn
@Mikesus To dělám až teď, vzít na výlet jen děti a starou nechat doma má své kouzlo 😄
ericn
Bože to je zas článek a nadpis - ženská na mateřské si opravdu vybere sedan? Ještě navíc s dýchavičným 3hrnkem? To je zaplacený článek nebo co, Honzo?
Rád bych viděl tu ženskou, co cpe složený kočárek do kufru sedanu. Ideální pro mamču na mateřské je střední MPV nebo kombík, minimálně s 500l kufr, dobře přístupný s co největším nakládacím otvorem, aby se tam ten složený kočárek vešel v klidu a bez nervů, že při nakládání "něco škrábne", protože její "starej" je držgrešle a pořídil nepraktické aut👋sedan, ale hlavně hrozně výhodně 😄
Rád bych viděl tu ženskou, co cpe složený kočárek do kufru sedanu. Ideální pro mamču na mateřské je střední MPV nebo kombík, minimálně s 500l kufr, dobře přístupný s co největším nakládacím otvorem, aby se tam ten složený kočárek vešel v klidu a bez nervů, že při nakládání "něco škrábne", protože její "starej" je držgrešle a pořídil nepraktické aut👋sedan, ale hlavně hrozně výhodně 😄
praptak
@kesumb Ještě, že Vy to myslíte ironicky. 🙂 Naftu vlastní rodině může doporučit jen ignorant.
3_diamanty
Cakal som skor nieco ako CX - 5 v benzine ... alebo rovno hybridnu RAVku .... sedan je teda docela prekvapko ak zvazime ze ich je dnes uz na trhu ako safranu ... a k tomu vsetkemu je Cesko este aj "raj kombikov" ... ale inak ze to bude japonec som tu v podstate ocakaval spravne ... co zena za volantom to sama mazda a toyota
Vacsinou u nas vidim mamicky v SUV ... fakt si ich neviem predstavit v sedane... v ktorom sa im bude snad este horsie parkovat ako v podobne velkom SUV ... ale je to len moj pohlad
Vacsinou u nas vidim mamicky v SUV ... fakt si ich neviem predstavit v sedane... v ktorom sa im bude snad este horsie parkovat ako v podobne velkom SUV ... ale je to len moj pohlad
rohYpnol
@Mikesus
Hele, ty asi vážně jsi tak hloupý že... Isofixy fakt jsou ve druhé a ne ve třetí řadě!!!! 🤣🤣🤣🤣🤣🤣 Ne, děti fakt v kufru být nemusí 🤣🤣🤣🤣
Hele, ty asi vážně jsi tak hloupý že... Isofixy fakt jsou ve druhé a ne ve třetí řadě!!!! 🤣🤣🤣🤣🤣🤣 Ne, děti fakt v kufru být nemusí 🤣🤣🤣🤣
Mikesus
@rohYpnol
No deti nechci vozit v kufru, aby byly deformacni zónou pro lidi, co neumí dobrzdit. Ale ok, tohle beru, že tam ta varianta je. Dát je na místo s vysokým rizikem úmrtí. A pak jak se nalozi věci do kufru, kdyz se tam daji deti?
No deti nechci vozit v kufru, aby byly deformacni zónou pro lidi, co neumí dobrzdit. Ale ok, tohle beru, že tam ta varianta je. Dát je na místo s vysokým rizikem úmrtí. A pak jak se nalozi věci do kufru, kdyz se tam daji deti?
Mikesus
@ericn
Máma nechce stát u krajnice s dítětem s nějakým nespolehlivým kramem z bazaru.
Máma nechce stát u krajnice s dítětem s nějakým nespolehlivým kramem z bazaru.
Mikesus
@rohYpnol
Mne nic nebolí. Ale tebe boli uražené ego. Zase jsi byl vedle. To je bohuzel ten negativní vliv dieselu. Inteligence se ti snižuje. 😉
Mne nic nebolí. Ale tebe boli uražené ego. Zase jsi byl vedle. To je bohuzel ten negativní vliv dieselu. Inteligence se ti snižuje. 😉
Mikesus
@Ronault.
Na druhou stranu, naše děti ve 3 letech už kocarek fakt nepotrebovaly. Ve 3 letech jezdily na koloběžce ( kolo se bály) ne v kocarku. V tolika letech už kocarke je jen lenost rodicu. Do 3 let dejme tomu, i to mi přijde už moc dlouho.
Na druhou stranu, naše děti ve 3 letech už kocarek fakt nepotrebovaly. Ve 3 letech jezdily na koloběžce ( kolo se bály) ne v kocarku. V tolika letech už kocarke je jen lenost rodicu. Do 3 let dejme tomu, i to mi přijde už moc dlouho.
Mikesus
@Ozzman
Já ho skládal do camry a nebyl problém ani s tim pro dvojčata. Protoze kočárky se totiž slozi do placky a vstupní otvor nebyl nikdy problém.
Já ho skládal do camry a nebyl problém ani s tim pro dvojčata. Protoze kočárky se totiž slozi do placky a vstupní otvor nebyl nikdy problém.
Mikesus
@rohYpnol
Bavíme se o dětech, ne o manželce. A ta zustala, protoze není sedan, kam by se vešly 3 detske sedacky. Ona není ani soucadna žádná skodovka, co pobere 2 dospělé a 3 deti v sedačkách. Ale nepřekvapuje mne, že jsi nepochopil text.
Bavíme se o dětech, ne o manželce. A ta zustala, protoze není sedan, kam by se vešly 3 detske sedacky. Ona není ani soucadna žádná skodovka, co pobere 2 dospělé a 3 deti v sedačkách. Ale nepřekvapuje mne, že jsi nepochopil text.
Mikesus
@rohYpnol
Ja vim, fakta bolí.
https😐/www.visualcapitalist.com/…-brands-in-2024/
https😐/www.motor1.com/…car-brands-2024/
Vollswagen na chvostu.
Ja vim, fakta bolí.
https😐/www.visualcapitalist.com/…-brands-in-2024/
https😐/www.motor1.com/…car-brands-2024/
Vollswagen na chvostu.
rohYpnol
@Ozzman
Ne, ty jsi stále nepřekročil svůj stín a doteď jsi nepochopil co jsem napsal. Ale to není můj problém.
Ne, ty jsi stále nepřekročil svůj stín a doteď jsi nepochopil co jsem napsal. Ale to není můj problém.
Mikesus
@Ozzman
Titulek pise mamka na mateřské, takze děti do 3 let. Nicméně já bych taky vybral vhodnější auto, které si myslím, že by mamka na mateřské ocenila více. Právě ten automat treba.
Titulek pise mamka na mateřské, takze děti do 3 let. Nicméně já bych taky vybral vhodnější auto, které si myslím, že by mamka na mateřské ocenila více. Právě ten automat treba.
Ozzman
Já vím, že jsi na hlavu pomalejší, ale pokud vozí někdo kočárek, tak je i u mnohem větších aut vhodné si to vyzkoušet, protože né vždy vše složíš, naskládáš a podobně, chápu, že ty znáš auta jen z monitoru, ale kdo je používá, většinou si to jde zkusit, než to konkrétní auto koupí... chápeme ? Já narval kočárek složenej i s korbou s ženou i jedním děckem do Clia 2. 3dv. a k tomu i dvě tašky na víkend... to čučíš co ? Ne, není to komfortní, měl jsem v tu dobu ještě D segmentové kombi, ale šlo to a proč jsem to dělal ? Protože jsem s tím autem jel někam, kam jsem s tím kombi nechtěl, třeba parkování ve městě... v takovém, kde ty si asi nikdy nebyl, když píšeš o spotřebách dieslu ve městě 😊 @rohYpnol
Ozzman
A ne snad ? Já jsem s náhradním autem - Fabií 2 ve 4 lidech s 51kw byl v Norimberku po Autobahnu, jelo to uplně normálně a udržovalo 140 - 150 tacho (ostatně ty si taky Fabii měl, tak snad víš, jak se s tím jezdí), nebo co si tím chtěl říct ? Že na tu dálniční rychlost leze pomaleji ? No kdo by to byl řekl....co si tím chtěl říct? Začínáš se chovat jako XXC, kterého tu mají všichni za blázna, protože bez 300hp auta se nenapojí ani z vedlejší na hlavní, to je tvůj cíl? ..@rohYpnol
rohYpnol
@Mikesus
Ta tvoje blbost je dechberoucí!!!
Nikdy nebyl problém ale manželka musela zůstat doma ...🤣🤣🤣 To nemyslíš vážně že??? 🤣🤣🤣
Jo, v sedanu není problém převést i tu lednicí, jen zůstane v obchodě... 🤣🤣🤣
Ta tvoje blbost je dechberoucí!!!
Nikdy nebyl problém ale manželka musela zůstat doma ...🤣🤣🤣 To nemyslíš vážně že??? 🤣🤣🤣
Jo, v sedanu není problém převést i tu lednicí, jen zůstane v obchodě... 🤣🤣🤣
rohYpnol
@Mikesus
To jsou zas názory burana...
Spousta lidí bydlí ve městě a každý den si vyjedou se psem za město na procházku!!! A matka s dětmi asi nebude nechávat děcka doma že...
Ale to je na tebe opět příliš tohle pochopit...
To jsou zas názory burana...
Spousta lidí bydlí ve městě a každý den si vyjedou se psem za město na procházku!!! A matka s dětmi asi nebude nechávat děcka doma že...
Ale to je na tebe opět příliš tohle pochopit...
rohYpnol
@Ja první 123
A pes asi nepotřebuje venčit každý den že...🤦
Je běžné, že si vyjedeš se psem někam na procházku... Zvlášť ve městě, kdy si vyjedeš někam za město!!!
A pes asi nepotřebuje venčit každý den že...🤦
Je běžné, že si vyjedeš se psem někam na procházku... Zvlášť ve městě, kdy si vyjedeš někam za město!!!
Emel
@Honza Mička to jsme se úplně nepochopili. Já nejsem proti operáku jako takovému. Jenom mám pocit, že hlavní přednost Corolly oproti relevantní konkurenci jsou nízké očekávané servisní náklady... a tahle výhoda na operák nehraje roli.
Loni někdy v květnu jsem kolegu ukecal na dvouletý operák Focusu - Combi Titanium 1.0EB 114kW s automatem, winter paketem, metlou a tak... za 5.999 bez DPH měsíčně. Netuším jestli ta nabídka ještě platí... ale na stránkách to mají: https😐/www.autopalace.cz/…mesicne-318.html
Oproti tomu je ta Corolla chudý příbuzný a z mého pohledu jediný argument může být dlouhodobá spolehlivost... jo, a 250Kč měsíčně, no.
Loni někdy v květnu jsem kolegu ukecal na dvouletý operák Focusu - Combi Titanium 1.0EB 114kW s automatem, winter paketem, metlou a tak... za 5.999 bez DPH měsíčně. Netuším jestli ta nabídka ještě platí... ale na stránkách to mají: https😐/www.autopalace.cz/…mesicne-318.html
Oproti tomu je ta Corolla chudý příbuzný a z mého pohledu jediný argument může být dlouhodobá spolehlivost... jo, a 250Kč měsíčně, no.
sorpersa
@Ozzman no ja ju mám a kupoval som ju v základe plus farba za 17.500, čo je cena fabie/danie. Mám automatické diaľkové, adaptívne tempom at, hil holder, kameru, senzory vpredu, vzadu, navigáciu, zrkadlenie. Ja veru viac nepotrebujem. A mám auto s rázvorom 2700...nie segment B....ja sim spoko. Spotreba dlhodobo, mesto okresky 5,6 a to ju nesetrim.
Mikesus
@Ozzman
Jako tam je to hodně vtipné se senzorama. Ale kamera je dle meho prospesnejsi nez senzory.
Jako tam je to hodně vtipné se senzorama. Ale kamera je dle meho prospesnejsi nez senzory.
Ja Prvni 123
@rohYpnol Promin, ale fakt jses mimo, nejak cim dal tim vic.
Vis, co je to "mammacar"?
Auto pro zenskou, pro kazdodenni pojizdky.
Deti do skoly, do krouzku, nakoupit...
Vis, co je to "mammacar"?
Auto pro zenskou, pro kazdodenni pojizdky.
Deti do skoly, do krouzku, nakoupit...
Ozzman
Víš o tom, že máma nepřestane mámou býti, když dítě odroste kočárku, žejo? 😁 Jinak ten 3hrnek jede uplně v pohodě na to kolik to auto stojí @ericn
Ozzman
ten sedan vzadu mne překvapil, mne příjde, že má vyšší střechu i než kombík.@Mikesus
Ozzman
Mamacar : Je to hafo mudrců, někdo by nedokázal žít ani s dodávkou, někomu stačí 3dv, nejlepší jsou ti, kteří ví, jaké potřeby mají ostatní rodiny 😁
Opravdu sedan muže stačit, protože né každý mamacar musí vozit třeba kořárek, nebo psa, nebo ledničku, nenapadlo vás někoho, že někdo má už děti ve věku 3roky + , nevozí tudíž kočárek a nemá psa ? 😲 Pak takové auto jako Corolla sedan bude naprosto vhodným autem s relativně dlouhodobým výhledem spolehlivosti a proč relativním ? Já to auto před měsícem poptával s kamarádem a jak to je ?
1. cenovka je lákavá, jenže zkuste se podívat na výbavu, ano správně, autu chybí dost zásadních věcí a alespon na dnešní poměry středně vybavená Corolla sedan už leze na 550 u skladovek, protože třeba ty levné kusy nemají ani parkovací senzory.
2. motor - tady se zase vyrojili odborníci, co s tím nejeli a potřebují 3.0tdi k tomu aby se napojili v připojováku. Ten motor je naprosto v pohodě, točí se, výkon má nahoře a na potřeba příměstského provozu je více, než dostatečný i na předjetí, má 125k v malém a docela lehkém autě, a ano, zvládá i DÁLNICI royhpnole, jede v pohodě 140-150 takže i mamka muže dojet na chalupu či nakoupit do Berlína. Nevýhoda je, že motor je už čistě přimovstřikový, takže krátké trasy - riziko karabonu, jen Toyota má naštěstí dost krátké intervaly co 15 tisíc km na olej, což mu určitě spíše prospěje.
Neřeším operák, ale pokud někdo akceptuje cenu, je to v pohodě. Ale auto vyjíždí z jiné továrny, než ostatní Corolly a je to trochu znát i v interiéru, tohle je prostě auto pro východní trhy. Ja bych za ty peníze radši vzal 2-3 roky stary HSD 1.8 sedan když už by to mělo být tohle auto, ten bude jezdit věčně a takový provoz bude naprosto bezproblémový, po fl. se 103kw i mnohem lépe a nebo se podíval jinam. Jinak je tu pořád ten Megane GC TCE140, ale je to taky přímovstřik...
Opravdu sedan muže stačit, protože né každý mamacar musí vozit třeba kořárek, nebo psa, nebo ledničku, nenapadlo vás někoho, že někdo má už děti ve věku 3roky + , nevozí tudíž kočárek a nemá psa ? 😲 Pak takové auto jako Corolla sedan bude naprosto vhodným autem s relativně dlouhodobým výhledem spolehlivosti a proč relativním ? Já to auto před měsícem poptával s kamarádem a jak to je ?
1. cenovka je lákavá, jenže zkuste se podívat na výbavu, ano správně, autu chybí dost zásadních věcí a alespon na dnešní poměry středně vybavená Corolla sedan už leze na 550 u skladovek, protože třeba ty levné kusy nemají ani parkovací senzory.
2. motor - tady se zase vyrojili odborníci, co s tím nejeli a potřebují 3.0tdi k tomu aby se napojili v připojováku. Ten motor je naprosto v pohodě, točí se, výkon má nahoře a na potřeba příměstského provozu je více, než dostatečný i na předjetí, má 125k v malém a docela lehkém autě, a ano, zvládá i DÁLNICI royhpnole, jede v pohodě 140-150 takže i mamka muže dojet na chalupu či nakoupit do Berlína. Nevýhoda je, že motor je už čistě přimovstřikový, takže krátké trasy - riziko karabonu, jen Toyota má naštěstí dost krátké intervaly co 15 tisíc km na olej, což mu určitě spíše prospěje.
Neřeším operák, ale pokud někdo akceptuje cenu, je to v pohodě. Ale auto vyjíždí z jiné továrny, než ostatní Corolly a je to trochu znát i v interiéru, tohle je prostě auto pro východní trhy. Ja bych za ty peníze radši vzal 2-3 roky stary HSD 1.8 sedan když už by to mělo být tohle auto, ten bude jezdit věčně a takový provoz bude naprosto bezproblémový, po fl. se 103kw i mnohem lépe a nebo se podíval jinam. Jinak je tu pořád ten Megane GC TCE140, ale je to taky přímovstřik...
3_diamanty
A co tak rovno zvolit subaru BRZ ...kompaktny ideal do mesta bez kompromisov ... s ktorym sa bude este lepsie parkovat ako s tou opachou sedanom od toyoty... a tiez je to japonec... a kazda mamicka si moze dat baby rovno vedla seba dopredu.... hotovy ideal mama car ... s takouto logikou ( kde na vsetkom hladam len same plusy a minusy vlastne ani neriesim ) to urcite zvladne aj BRZ 😉
Honza Mička
@Emel operák je pro mě v tuto chvíli nejlepší řešení. Za cca 7000 měsičně se nemusím o nic starat, nájezd 20.000 ročně pro účely tohoto auta stačí.
Kdybych šel do "vlastního" auta, musel bych řešit akontace atd, závazek na 4 roky a s měsíční splátkou bych se o moc níž nedostal. Ano, auto by pak bylo moje, ale i tak je momentálně klasický leasing pro mě velká zátěž. A kdybych se rozhodl auta točit po čtyřech letech, tak vlastně moje nebude nikdy žádné 😁
Operák dokáže dost naskákat na pojistných událostech, ale ty bych přece musel řešit i u vlastního auta. Ale samozřejmě s výhodou, že bych se dostal na spolúčast 1000 Kč. Tu k operáku nikdo nedá.
Honza
Kdybych šel do "vlastního" auta, musel bych řešit akontace atd, závazek na 4 roky a s měsíční splátkou bych se o moc níž nedostal. Ano, auto by pak bylo moje, ale i tak je momentálně klasický leasing pro mě velká zátěž. A kdybych se rozhodl auta točit po čtyřech letech, tak vlastně moje nebude nikdy žádné 😁
Operák dokáže dost naskákat na pojistných událostech, ale ty bych přece musel řešit i u vlastního auta. Ale samozřejmě s výhodou, že bych se dostal na spolúčast 1000 Kč. Tu k operáku nikdo nedá.
Honza
3_diamanty
@Arese
Tak to parkovanie ma napadlo hned ako prve ked kukam ze je to sedan a vodicom ma byt mlada zena mamicka ( ktora este ani nemoze mat nejake vycibrene soferske zrucnosti ) .. suhlas .... o praktickosti pri nakladani kocika... destskeho bicykla ci dalsich veci ani nevravim... to fakt nejaky fajn taťka kupi svojej polovicke obludneho sedana? Jedine zeby jej chcel zivot na materskej este viac skomplikovat ako ulahcit 🫣 ...
Ja ked vidim mamicky s detmi tak v drvivej vacsine pripadov su to suv kombiky alebo hatche... yaris cross, yaris, corolla hatch/kombi, scaly fabie kamiqy karoqy ... CX 5 ky , honda jazz, clio, captur i30 ceed ( hatch/kombi ) a pod ... ale bohuzial ziadne sedany ani kupatka a pod..
Staci si len vsimat ako 20-30 rocne mamicky parkuju.. zacuvaju pol metra od ciary a potom to 3 minuty vyrovnavaju... na to je sedan s blbym vyhladom vzad ideal no jo... jedine s cim vyslovene suhlasim ze je to toyota a teda obecne spolahlivy japonec ...
Tak to parkovanie ma napadlo hned ako prve ked kukam ze je to sedan a vodicom ma byt mlada zena mamicka ( ktora este ani nemoze mat nejake vycibrene soferske zrucnosti ) .. suhlas .... o praktickosti pri nakladani kocika... destskeho bicykla ci dalsich veci ani nevravim... to fakt nejaky fajn taťka kupi svojej polovicke obludneho sedana? Jedine zeby jej chcel zivot na materskej este viac skomplikovat ako ulahcit 🫣 ...
Ja ked vidim mamicky s detmi tak v drvivej vacsine pripadov su to suv kombiky alebo hatche... yaris cross, yaris, corolla hatch/kombi, scaly fabie kamiqy karoqy ... CX 5 ky , honda jazz, clio, captur i30 ceed ( hatch/kombi ) a pod ... ale bohuzial ziadne sedany ani kupatka a pod..
Staci si len vsimat ako 20-30 rocne mamicky parkuju.. zacuvaju pol metra od ciary a potom to 3 minuty vyrovnavaju... na to je sedan s blbym vyhladom vzad ideal no jo... jedine s cim vyslovene suhlasim ze je to toyota a teda obecne spolahlivy japonec ...
Jenik3
Nebo Yaris cross, navíc hybrid. Netřeba smrdět před školkou se spalovacím motorem.
Ad Auris: dnes opět Corolla hatchback (hybrid).
Ad Auris: dnes opět Corolla hatchback (hybrid).
houmer56
Nevím,no. Moje žena má na mateřské tedy úplně jiné požadavky. Automat. Kratší auto kvůli parkování ve městě a dobrý poloměr otáčení.
Snadno přístupný kufr, samozřejmě aby se kočár vešel pohodlně.
Dobrý přístup na zadní sedačky, tedy velký otvor a dveře co jdou hodně otevřít. Vyšší auto s dobrým výhledem, do kterého se člověk nemusí "ponořit", když usazuje vajíčko nebo dítě. Corolla splňuje možná tak ten kufr 😅 Kdyby bezpohlavní Kamiq neměl DSG, tak bych ho viděl jako ideál, ale provoz bude z 90% město, takže ten ne. Nějaké tipy?
Cena do půl mega, ideálně nějaké roční/dvouleté auto.
Snadno přístupný kufr, samozřejmě aby se kočár vešel pohodlně.
Dobrý přístup na zadní sedačky, tedy velký otvor a dveře co jdou hodně otevřít. Vyšší auto s dobrým výhledem, do kterého se člověk nemusí "ponořit", když usazuje vajíčko nebo dítě. Corolla splňuje možná tak ten kufr 😅 Kdyby bezpohlavní Kamiq neměl DSG, tak bych ho viděl jako ideál, ale provoz bude z 90% město, takže ten ne. Nějaké tipy?
Cena do půl mega, ideálně nějaké roční/dvouleté auto.
Arese
@Ja Prvni 123 Tipo sedan je moc fajn, bohužel se ale do něj nemontovat motor 1.4 T-Jet. Jediný dostatečně silný motor do něj je proto jen 1.6 M-Jet, ale diesel nevyhoví všem...
traveldrive
@rohYpnol
Pes? Čo je to za debilinu? Psi sa denne vozia v aute len v reklamách a v amerických filmoch, a určite nie bežne v našich končinách s malými deťmi a kočíkmi.
Pes? Čo je to za debilinu? Psi sa denne vozia v aute len v reklamách a v amerických filmoch, a určite nie bežne v našich končinách s malými deťmi a kočíkmi.
Emel
Aneb... našel jsem levnej operák a cena relativizuje všechny nevýhody? Sundávat kolečko u kočárku je zábava, manželka ráda řadí a vytáčení atmosferického motoru ji vyloženě baví?
No dobře, já si teda to video někdy pustím, třeba aspoň zjistím, kolik ten operák měsíčně stojí.
PS: chápal bych výhody toho auta pro dlouhodobé vlastnictví, ale na operák?
No dobře, já si teda to video někdy pustím, třeba aspoň zjistím, kolik ten operák měsíčně stojí.
PS: chápal bych výhody toho auta pro dlouhodobé vlastnictví, ale na operák?
Knedlik Olomoucký
Mama na matersky ma oktavku za 100tis po svim tatovi. Zeptej se na ulici kolik zenskejch si koupilo za 500 auto kdyz bylo s malim doma. K posrani
rohYpnol
@Sevca1
Přesně tak. Pak ušetříš a pejsek může mít lepší granulky, víc potravinových doplňků, čerstvé maso, vejce, bude tě za to TDI milovat, věř mi 😆
Přesně tak. Pak ušetříš a pejsek může mít lepší granulky, víc potravinových doplňků, čerstvé maso, vejce, bude tě za to TDI milovat, věř mi 😆
houmer56
@argejev Captura mám v hledáčku (TCe 140 EDC), ale ty starší s nepřímým vstřikem s automatem nejsou. Obecně kombinace novější auto, nepřímý vstřik a lepší automat je neřešitelná kombinace.
Na seznamu je dále Opel Mokka (1,2Turbo + hydroměnič), Kia Xceed (1,5T + DCT) a Toyota Yaris Cross (eCVT).
Jako ideál bych chtěl Mazdu CX-30 SkyG 150k s hydroměničem nebo Toyotu C-HR , ale cena už je moc vysoko a trnul bych, kdy to žena odře 😊 A v C-HR to je navíc vzadu dost tmavé, i když na krátké mamataxi pojížďky by to snad tolik nevadilo.
Na seznamu je dále Opel Mokka (1,2Turbo + hydroměnič), Kia Xceed (1,5T + DCT) a Toyota Yaris Cross (eCVT).
Jako ideál bych chtěl Mazdu CX-30 SkyG 150k s hydroměničem nebo Toyotu C-HR , ale cena už je moc vysoko a trnul bych, kdy to žena odře 😊 A v C-HR to je navíc vzadu dost tmavé, i když na krátké mamataxi pojížďky by to snad tolik nevadilo.
ericn
@Mikesus Mikeši, pokud by si vyndal hlavu z toho tvého škopku od Toyoty, zjistil by si, že existují i důvěryhodné služby a bazarové programy, jako je das welt auto a Škoda plus apod., čili prověřené auta s ověřitelnou historií atd...
A rozhodně poslední, co bych chtěl, je tlačit kočárek do kufru u sedanu a pak nakopnout dýchavičný 3hrnek...
A rozhodně poslední, co bych chtěl, je tlačit kočárek do kufru u sedanu a pak nakopnout dýchavičný 3hrnek...
adamzprahy
Nadpis je spíš provokace? Nebo by lidi neměli psát testy na auta co si pořídili z ekonomických důvodů...
Chápu spokojenost, že se tam dá kočárek nějak narvat. Ale ideál to rozhodně není, určitě ne když je v katalogu hned vedle Corolla Touring (kombík). Určitě ne když musí jít kolo kočárku dolu.
Pro mě aktuální téma. Mám mnohem větší sedan než Corolla a ideál to není, obzvlášť když porovnám i s o třídou menším SUV. Samozřejmě hodně záleží na druhu kočárku, popř. autosedačky. Ale jako dá se to, určitě ano. Na delší cesty jednou za sezonu to může řešit rakev na střechu. Nezaměňoval bych to ale s ideálem 😊
Chápu spokojenost, že se tam dá kočárek nějak narvat. Ale ideál to rozhodně není, určitě ne když je v katalogu hned vedle Corolla Touring (kombík). Určitě ne když musí jít kolo kočárku dolu.
Pro mě aktuální téma. Mám mnohem větší sedan než Corolla a ideál to není, obzvlášť když porovnám i s o třídou menším SUV. Samozřejmě hodně záleží na druhu kočárku, popř. autosedačky. Ale jako dá se to, určitě ano. Na delší cesty jednou za sezonu to může řešit rakev na střechu. Nezaměňoval bych to ale s ideálem 😊
Ozzman
Já vidím jediný problém toho celého článku je, že mu chybí kontext ceny. Pokud to budem brát za hotové, je tenhle sedan a další jemu podobné opravdu za málo peněz hodně muziky @rohYpnol
sobullko
no neviem... ja som vybral jazdenku honda crv hybrid (2019) - hybrid, 2,0 atmo, VTEC štvorvalec, ktora funguje len ako generator - nepriamovstrekovy motor, ziadne turbo, aktivne klapky - velmi rychlo sa zahreje motor, o pohon sa stara len elektromotor (bez prevodovky - takze ziadne skackanie dsg...). Velkost auta ideal (4,6m) - lepsie ako bezne combi i30/ceed na parkovanie. Vyborny vyhlad, nastupovanie pre deti uzasne (90stupnove otvaranie dveri, kralovsky priestor vzadu), kufor 500L a velmi nizka nakladacia hrana... Do mesta neskutocne auto, kolesa 225/60 r18, vsetko to filtruje - nie je problem vybehnut na obrubník pri skolke atď.... odporučam ako mamacar😊
rohYpnol
@Ozzman
hele, já vůbec nezpochybňuji, že potřeby jsou zcela individuální a někomu to stačit může. Ale asi sedan nebude v obecné rovině a širším měřítku ideální mamacar... Tím spíš že většina žen (velmi "nečekaně") za tímto účelem užívá SUV... Náhoda? Řekl bych, že ne.
Ale chápu, že pokud někdo uvažuje jako hujer, kdy v sitauci kdy dotovaný a protěžovaný BEV zvolí 1 z 10ti, je schopný tvrdit že BEV slaví úspěch, tak je schopný přijít s myšlenkou, že sedan, který zvolí 1 máma z 10ti. je ideální mamacar... No, není, že.
hele, já vůbec nezpochybňuji, že potřeby jsou zcela individuální a někomu to stačit může. Ale asi sedan nebude v obecné rovině a širším měřítku ideální mamacar... Tím spíš že většina žen (velmi "nečekaně") za tímto účelem užívá SUV... Náhoda? Řekl bych, že ne.
Ale chápu, že pokud někdo uvažuje jako hujer, kdy v sitauci kdy dotovaný a protěžovaný BEV zvolí 1 z 10ti, je schopný tvrdit že BEV slaví úspěch, tak je schopný přijít s myšlenkou, že sedan, který zvolí 1 máma z 10ti. je ideální mamacar... No, není, že.
rohYpnol
@Mikesus
Je vidět, že máš přehled 🤣🤣🤣
(To byla ironie).
Zase lžeš. Jsi směšný. Kodiaq je i 7 mistný, 3 isofixy a pořád ti zbývají 3 místa na mámu... 🤣🤣🤣 blbý,co???
Je vidět, že máš přehled 🤣🤣🤣
(To byla ironie).
Zase lžeš. Jsi směšný. Kodiaq je i 7 mistný, 3 isofixy a pořád ti zbývají 3 místa na mámu... 🤣🤣🤣 blbý,co???
ericn
@Honza Mička Honzo, je mi líto, ale vážně ne. Tohle auto střelba mimo terč, tak pro důchodce... Tohle rodiny vážně neocení. Za půl milionu bych šel raději do mladé ojetiny s lepším motorem i karoserií 😄 K čemu charakter, jak se auto naloží, tak to zdechne, je to malá atmosféra...
ericn
@Ozzman Raději lehce ojety kombík nebo MPV než nový sedan s 3hrnkem, pro rodinu s malým dítětem 😄 Za půl milionu už toho se sehnat dá mraky...
Ozzman
Přeci nechceš, abych četl ? 😁 Jo, tohle je ode mě fail, uznal jsem, že pokud to autor opravdu myslí pro převoz kočárku, tak to už taková fajnovka nebude, jinak se se sedanem žít dá a je fuk, jestli je to zrovna Corolla 😊 Na druhou stranu, pokud máš fakt omezeny rozpočet, tak by titulek ideální rodinné/mama car do 0,5 milionu vypadal jinak... .@Ronault.
Ozzman
Já tomu rozumím, lepší je mít rezervu, ale dnešní auta už nejsou staré škodovky, co nevyjely kopec... asi tak 😊 Některá auta jsou vhodnější, ale že by dnes byla auta nevhodná na dálnici, takových už dnes je pramálo a nenapadá mne ani nejlevnější motorizace žádné automobilky, která by takovou cestu nezvládala, samozřejmě to nebudou ideály pro cestáky @tycoon
Ozzman
No, dobře, s tim kočárkem nevim, do sedanu jsem ho nikdy nedával, ale jinak vše co píšu platí @Mikesus
Emel
@Tycoon jasně, jezdilo se Trabantem do Bulharska 😄
Nedávno jsem to tu psal (u Octy RS), na dlouhé cesty po dálnici nevidím ten výkon zase tak kriticky. Dřív bývala otrava krátká převodovka... třeba Focus II 1.6 byla fajn volba, ale při 130 to točilo přes 4000... Octavia I 1.8 totéž... vlastně možná největší bonus nafty byl tehdy právě v tomhle.
Nedávno jsem to tu psal (u Octy RS), na dlouhé cesty po dálnici nevidím ten výkon zase tak kriticky. Dřív bývala otrava krátká převodovka... třeba Focus II 1.6 byla fajn volba, ale při 130 to točilo přes 4000... Octavia I 1.8 totéž... vlastně možná největší bonus nafty byl tehdy právě v tomhle.
Tycoon
@Ozzman
Já jsem ve 4 lidech musel odřídit i dálniční jízdu ve Fabii HTP 40 kW. A zvládl jsem to. Ale už bych to nechtěl zažit znovu 😄
Ono je prostě rozdíl zvládnout a zvládnout v pohodě. A každý soudruh to prostě vidí jinak. Někdo na tu pohodu potřebuje těch 200 kW, ačkoliv mu automat přeřadí ještě dřív, než motor toho výkonu může vůbec dosáhnout. Ale víš jak, to vědomí, že to má těch 200 kW, ho dává do pohody 😄
Já jsem ve 4 lidech musel odřídit i dálniční jízdu ve Fabii HTP 40 kW. A zvládl jsem to. Ale už bych to nechtěl zažit znovu 😄
Ono je prostě rozdíl zvládnout a zvládnout v pohodě. A každý soudruh to prostě vidí jinak. Někdo na tu pohodu potřebuje těch 200 kW, ačkoliv mu automat přeřadí ještě dřív, než motor toho výkonu může vůbec dosáhnout. Ale víš jak, to vědomí, že to má těch 200 kW, ho dává do pohody 😄
sorpersa
@Ozzman neviem, u vás to bola vybava classic myslím.adaptivny tempomat mam aj digitálnu pristrojovku.
Ozzman
Honza je gurmán, na operák bych si vzal radši samozřejmě radši Fíkuse, navíc by jsem se opět stal majitelem posledního z rodu, jako s Mondeem 😁 a opět se bolestně rozloučil s modrým oválem bez nástupce... A to je zážitek který se počítá ! 😁 @Ozzman
Ozzman
Až takhle? U nás totiž Active určitě nemá adaptiv, chybí mu třeba digitální přístrojovka a podobně :d Je to hoodně holobyt @Sorpersa
sorpersa
@Ozzman To je tvrdý zeklad Active...v septembri bola cena od 16.990 a ja som dal farbu navrch. Nové auto.Ano bazarovky niektoré boli drahšie. Ta akcia trvala pol roka. Teraz he drahšia.
Emel
@Ozzman tak Honza Mička má za 7000 tu Corollu, se stejnými parametry (2 roky 20tkm na rok)
Ozzman
Ale to je auto na operák (byť super nabídka, souhlasím), já třeba tohle nechci a asi nejsem sám, jinak takový Fíkus je od 666 tisíc nejlevnější co jsem dohledal a ano, z těch aut výše by to vyhrál, jen.. cena a za to už máš zase jiný výběr... 😁 @Emel
Ozzman
Já si na tyhle emise moc nehraju a neřešim to, ale na rohYpnola ten diesel asi fakt nemá dobrej vliv, jen jsem myslel, že to působí na plíce, jak tady píšete a né na mozek @Mikesus
Emel
@Ozzman viz výše... AutoPalace má pořád na stránkách operák na Focus Combi Titanium 1.0EB 114kW PowerShift s nějakou výbavou a metlou za 5999 bez DPH, s nájezdem 20t. To je super nabíkda.
https😐/www.autopalace.cz/…mesicne-318.html
https😐/www.autopalace.cz/…mesicne-318.html
Ozzman
Tak ale to není základ určitě, to máš Comfort + Tech 😊 A nebo to už je déle, kdy stála méněči výhodná skladovka ? 😊 @sorpersa
Ozzman
Ten Megane nabídne za ty peníze určitě nejlepší motor a vlastně i výbavu, Corollu musíš dovybavit alespoň Comfort + Tech packet a pak stojí cca 550 když tam hodíš ještě nějakou metalízu. Nájezd nehraje roli na krabon, ale spíše to poskakování po městě, kdy se auto moc neohřeje, ideální je nepřímovstřik či kombinace obou (to má třeba pokud vím nějaký Ecoboost, nějaké TSI či ty Corolly s 2.0).
K té další konkurenci, Tipo mne vubec neoslovilo, tam je jediné lákadlo Tjet 1.4 a ten se tam snad ani už nemontuje, jízdně plavnější, měkčí (jezdil jsem kombíkem), interiér pak za mne jeden velkej fail, je to jako korejec z 90tek.
Za mne asi takhle, Corolla sedan jako celek určitě lépe jezdí, má multilink, je taková pevnější, než Megane (na mne byl až moc "netečný" a odskakoval mu zadek na nerovnostech). Megane má ale bez debat v této cenové nejlepší motor, líbivý dizajn a je hezky vybavený a za mne i velmi pohledný. Mužeš ještě přitopit za nějakou koncernovku s podladěnou 1.5TSI, ale 85kw verze nepojede lépe, než Megan a v interiéru jsou povětšinou velmi zoufalé a ošklivé.
Zajímavá alternativa pro tebe by mohl být Ceednik kombi, v ČR se daj sehnat skladovky 1.5TGDi 103kw kolem 0,5milionu, což je přesně tahle cenová, byť je to taky takové měkční auto.
Za mne jízdně z těchto aut asi takhle😒br />
1. Corolla - působí nejdospěleji, multilink, poznáš to
2. Megane/Ceed/ základní Ofce TSI/TDI - různé stupně měkkosti a plavnosti
3. Tipo
Kdyby se tam vešel cenově Fokus, jakože nevejde, pujde na první místo
Motoricky😒br />
1. Megane, 2. Ceed/základní TSI a 3. Corolla a Tipo, ale vše už jede naprosto dostatečně, abychom byli fér a když nejsi rohypnol, zvládneš jet i dálničních 140 km/h a i víc 😁
a teď babo raď 😁
@3_diamanty
K té další konkurenci, Tipo mne vubec neoslovilo, tam je jediné lákadlo Tjet 1.4 a ten se tam snad ani už nemontuje, jízdně plavnější, měkčí (jezdil jsem kombíkem), interiér pak za mne jeden velkej fail, je to jako korejec z 90tek.
Za mne asi takhle, Corolla sedan jako celek určitě lépe jezdí, má multilink, je taková pevnější, než Megane (na mne byl až moc "netečný" a odskakoval mu zadek na nerovnostech). Megane má ale bez debat v této cenové nejlepší motor, líbivý dizajn a je hezky vybavený a za mne i velmi pohledný. Mužeš ještě přitopit za nějakou koncernovku s podladěnou 1.5TSI, ale 85kw verze nepojede lépe, než Megan a v interiéru jsou povětšinou velmi zoufalé a ošklivé.
Zajímavá alternativa pro tebe by mohl být Ceednik kombi, v ČR se daj sehnat skladovky 1.5TGDi 103kw kolem 0,5milionu, což je přesně tahle cenová, byť je to taky takové měkční auto.
Za mne jízdně z těchto aut asi takhle😒br />
1. Corolla - působí nejdospěleji, multilink, poznáš to
2. Megane/Ceed/ základní Ofce TSI/TDI - různé stupně měkkosti a plavnosti
3. Tipo
Kdyby se tam vešel cenově Fokus, jakože nevejde, pujde na první místo
Motoricky😒br />
1. Megane, 2. Ceed/základní TSI a 3. Corolla a Tipo, ale vše už jede naprosto dostatečně, abychom byli fér a když nejsi rohypnol, zvládneš jet i dálničních 140 km/h a i víc 😁
a teď babo raď 😁
@3_diamanty
rohYpnol
@Mikesus
Opravdu tvá blbost je dechberoucí!!!
Pojme kočárek v pohodě... ale tisoc podmínek... 🤣🤣🤣🤣🤣 omg neee, už s tou tvojí blbostí fakt přestaň!!!
Opravdu tvá blbost je dechberoucí!!!
Pojme kočárek v pohodě... ale tisoc podmínek... 🤣🤣🤣🤣🤣 omg neee, už s tou tvojí blbostí fakt přestaň!!!
3_diamanty
@Ozzman
Ten ( turecky ) megane grancoupe je zaujimava volba ... tiez ho tu a tam obzeram... priamovstreku sa az tolko nebojim kedze jazdim malo ( sotva 6000 km rocne ) ... obecne k renaultom moc neinklinujem ale kedze dnes aj opel je uz defakto prekabateny pezot clovek si toho uz moc nevyberie ze... normalne aj tipo obzeram... maju u nas stale kusky s ff motormi s r v 2023 a normalne mi to auto vrta hlavou ( svojho casu som v 2016 takto aj grande punto obzeral ale malo vtedy v ponuke uz len jeden slaby atmo motor s dynamikou na urovni felicie 1,3 mpi... inak ktovie ci by som dnes mal polo a nie to punto )
Ten ( turecky ) megane grancoupe je zaujimava volba ... tiez ho tu a tam obzeram... priamovstreku sa az tolko nebojim kedze jazdim malo ( sotva 6000 km rocne ) ... obecne k renaultom moc neinklinujem ale kedze dnes aj opel je uz defakto prekabateny pezot clovek si toho uz moc nevyberie ze... normalne aj tipo obzeram... maju u nas stale kusky s ff motormi s r v 2023 a normalne mi to auto vrta hlavou ( svojho casu som v 2016 takto aj grande punto obzeral ale malo vtedy v ponuke uz len jeden slaby atmo motor s dynamikou na urovni felicie 1,3 mpi... inak ktovie ci by som dnes mal polo a nie to punto )
sorpersa
@Ozzman jé hlucnejsii pri záverečnom, ale inak ide paradne a ma super spotrebu.A stojí ako Sandero stepway.
sorpersa
@Mikesus presne tak, ja ju mam v základe a čítanie absolútne bez problémov.
Ozzman
1.2T nekupuj ! Přimovstřik, problémy jako jiné přímovstřiky té doby, proto zase ten motor rychle stáhli. Pokud Toyotu, tak buď tu 1.6 a nebo vezmi HEV, Auris je sice ještě trochu dinosaurus tím pohonem, ale zase pokud nemáš peníze na vyhazování, bude jezdit roky a roky a nic moc nebude chtít. @3_diamanty
Ozzman
No, ale za senzory u corolly sedan jo 😁 Tam ty výbavy jsou fakt prapodivný @Mikesus
Ozzman
Astra a vůbec všechny nové Oply si radši moc nekupujte, na každou blbost z náhradních dílů se čeká věčnost, zlobí tu a tam infotainemnty a musí se s tím častěji do servisu, než je hezké Už delší dobu mají problém se zásobováním náhr. dílů, tak pozor. @Honza Mička
dravl
@3_diamanty
Pokud budeme polemizovat o výhledu dozadu, tak mi věřte, že u sedanu máte lepší odhad vzdálenosti než u jiných typů karoserií. Vím o čem mluvím, vlastnil jsem je všechny (ze sedanů Octavii (1959), 2 Lady i "piano" M.B. W 123).
U Toyoty navíc už pěknou řádku let nepořídíte model bez zpětné kamery i kdyby to byla výbavou sebevětší "socka".
A že je kamera mnohem lepší než jen parkovací senzory, tak to si myslím, také není třeba nějak rozporovat.
Pokud budeme polemizovat o výhledu dozadu, tak mi věřte, že u sedanu máte lepší odhad vzdálenosti než u jiných typů karoserií. Vím o čem mluvím, vlastnil jsem je všechny (ze sedanů Octavii (1959), 2 Lady i "piano" M.B. W 123).
U Toyoty navíc už pěknou řádku let nepořídíte model bez zpětné kamery i kdyby to byla výbavou sebevětší "socka".
A že je kamera mnohem lepší než jen parkovací senzory, tak to si myslím, také není třeba nějak rozporovat.
3_diamanty
@Honza Mička
Skladaci kocik ( tusim znacky cybex ) vosiel aj mne do pola predoslej generacie ( 280L kufor ) .. mam to aj v galerke nafotene ... ale kedze sme nikam v tom case dobe covidovej ( maly sa narodil v r 2020 ) ani nikde moc nechodili tak v pohode sme to zvladli... v lete ale uz bude mat 5 rokov a zacinam az teraz uvazovat o niecom trosku vacsom... aj ked mozno ani nie tak kvoli samotnemu kufru ako kvoli vyssej bezpecnosti ako takej ... kedze uz coraz castejsie jazdime aj s nim a aj dlzku tras postupne navysujeme.. kufor ale paradoxne az taky velky problem nadalej nie je a aj dynamika ci spotreba su v pohode ok... fakt zatial polo slape good ... nezmar auto... bude sa s nim tazko lucit a aj ked ziadny rodinny ideal to nie je... tak zatial nam stacilo... co ale bude dalej rozmyslam... mozno este rok vydrzime ( obzeral som uz aj jazdeny auris 1,6tku hatch aj ten s 1,2T ) ... akurat mam z januara urobenu cerstvu stkacku ... tak este s nim co to pobeham a cas ukaze co dalej... inak corolla sedan je samozrejme super auto ( bratranec mal fabiu sedan a to ma 3 deti a zvladal s nou aj nemozne ... teraz ale uz ma 2,5 roka faceliftovaneho grandlanda )
Skladaci kocik ( tusim znacky cybex ) vosiel aj mne do pola predoslej generacie ( 280L kufor ) .. mam to aj v galerke nafotene ... ale kedze sme nikam v tom case dobe covidovej ( maly sa narodil v r 2020 ) ani nikde moc nechodili tak v pohode sme to zvladli... v lete ale uz bude mat 5 rokov a zacinam az teraz uvazovat o niecom trosku vacsom... aj ked mozno ani nie tak kvoli samotnemu kufru ako kvoli vyssej bezpecnosti ako takej ... kedze uz coraz castejsie jazdime aj s nim a aj dlzku tras postupne navysujeme.. kufor ale paradoxne az taky velky problem nadalej nie je a aj dynamika ci spotreba su v pohode ok... fakt zatial polo slape good ... nezmar auto... bude sa s nim tazko lucit a aj ked ziadny rodinny ideal to nie je... tak zatial nam stacilo... co ale bude dalej rozmyslam... mozno este rok vydrzime ( obzeral som uz aj jazdeny auris 1,6tku hatch aj ten s 1,2T ) ... akurat mam z januara urobenu cerstvu stkacku ... tak este s nim co to pobeham a cas ukaze co dalej... inak corolla sedan je samozrejme super auto ( bratranec mal fabiu sedan a to ma 3 deti a zvladal s nou aj nemozne ... teraz ale uz ma 2,5 roka faceliftovaneho grandlanda )
dravl
Neznám jediný relevantní důvod, proč by měl být sedan pro matku s dítětem vyloženě špatnou volbou.
Řada diskutujících pravděpodobně ani neví o čem píše a nebo nevyrůstala v době, kdy byl sedan celosvětově tou nejběžnější variantou. Variantu kombi měli automobilky víceméně jako doplňkovou výrobu a také byly dražší. Liftbacků a hatchbatcků (dle současného označování karoserií) bylo jako šafránu.
Běžná rodina (2+2) se v sedanu vždy dokázala přepravit všude kam potřebovala. Co se nevlezlo do "kufru" (nebo jako např. u Š 1000 - 120 i za zadní sedadla), to se dalo na střechu. Nakonec i dnešním majitelům kombíků (ale i MPV) jejich velké vozy nestačí a bez "rakve" na střeše si dovolenou neumí ani představit. A bavit se o víc než sporadické přepravě velkých nadrozměrných věcí je v dnešní době, kdy vám téměř všichni obchodníci vše dovezou, je také zbytečné - dříve nebylo ani to.
Mě, co by mimino, odvozili rodiče v dědovým Wartburgu W 311. My jsme svého prvorozeného syna vozili ve 26 roků staré Octavii (1959) i se složeným hlubokým kočárkem v kufru. Byť víko díky svému obloukovému tvaru muselo zůstat pootevřené tak v kabině to nebylo poznat ani na hluku, na topení a ani nebyly cítit výfukové plyny.
Pokud jde konkrétně o Corollu, tak motor 1,5 l není žádný dýchavičný "tříhrnek" ale je to naprosto spolehlivá jednotka s dostatečným výkonem 125 PS a s minimálními náklady na údržbu (m.j. rozvod řetězem) i provoz. Ve spojení se 6ti stupňovou man. převodovkou dokáže zcela bez problémů jezdit za 5-6 l/100km.
A pokud budeme polemizovat o výhledu dozadu, tak mi věřte, že u sedanu máte lepší odhad vzdálenosti než u jiných typů karoserií. Vím o čem mluvím, vlastnil jsem je všechny (ze sedanů zmíněnou Octavii, 2 Lady i "piano" M.B. W 123).
U Toyoty navíc už pěknou řádku let nepořídíte model bez zpětné kamery i kdyby to byla výbavou sebevětší "socka".
A že kamera vám dává daleko lepší přehled o tom, co je za vozem než jen parkovací senzory také asi nemusíme polemizovat.
Řada diskutujících pravděpodobně ani neví o čem píše a nebo nevyrůstala v době, kdy byl sedan celosvětově tou nejběžnější variantou. Variantu kombi měli automobilky víceméně jako doplňkovou výrobu a také byly dražší. Liftbacků a hatchbatcků (dle současného označování karoserií) bylo jako šafránu.
Běžná rodina (2+2) se v sedanu vždy dokázala přepravit všude kam potřebovala. Co se nevlezlo do "kufru" (nebo jako např. u Š 1000 - 120 i za zadní sedadla), to se dalo na střechu. Nakonec i dnešním majitelům kombíků (ale i MPV) jejich velké vozy nestačí a bez "rakve" na střeše si dovolenou neumí ani představit. A bavit se o víc než sporadické přepravě velkých nadrozměrných věcí je v dnešní době, kdy vám téměř všichni obchodníci vše dovezou, je také zbytečné - dříve nebylo ani to.
Mě, co by mimino, odvozili rodiče v dědovým Wartburgu W 311. My jsme svého prvorozeného syna vozili ve 26 roků staré Octavii (1959) i se složeným hlubokým kočárkem v kufru. Byť víko díky svému obloukovému tvaru muselo zůstat pootevřené tak v kabině to nebylo poznat ani na hluku, na topení a ani nebyly cítit výfukové plyny.
Pokud jde konkrétně o Corollu, tak motor 1,5 l není žádný dýchavičný "tříhrnek" ale je to naprosto spolehlivá jednotka s dostatečným výkonem 125 PS a s minimálními náklady na údržbu (m.j. rozvod řetězem) i provoz. Ve spojení se 6ti stupňovou man. převodovkou dokáže zcela bez problémů jezdit za 5-6 l/100km.
A pokud budeme polemizovat o výhledu dozadu, tak mi věřte, že u sedanu máte lepší odhad vzdálenosti než u jiných typů karoserií. Vím o čem mluvím, vlastnil jsem je všechny (ze sedanů zmíněnou Octavii, 2 Lady i "piano" M.B. W 123).
U Toyoty navíc už pěknou řádku let nepořídíte model bez zpětné kamery i kdyby to byla výbavou sebevětší "socka".
A že kamera vám dává daleko lepší přehled o tom, co je za vozem než jen parkovací senzory také asi nemusíme polemizovat.
Petr 1978
Tak toto by si dnešní průměrná "mamataxilady" nedovedla predstavit, jak tim "zamachruje" s umělákama nejen na konci prstů před ostatními jí podobnými. Minimálně 2tuny váha.... To je panečku auto do města. Světu hrabe...
Arese
@ericn A to jsi ještě nezmínil skvělý výhled dozadu při parkování! 😊) (Já vím, senzory a popř. couvací kamera, ale i tak...)
Jenik3
Toyota je značka na jednicku. Corolla klasika.
Jenže pro ježdění ve městě je jednoduše moc dlouhá.
2.auto do rodiny chce kratší. Tedy Auris, abych se držel Toyoty.
Jenže pro ježdění ve městě je jednoduše moc dlouhá.
2.auto do rodiny chce kratší. Tedy Auris, abych se držel Toyoty.
Jiří Kalabza
@rohYpnol
Tak určitě, bo takto to má každý druhý 😁
Většině by sedan stačil bohatě, vždycky mne děsně pobaví někdo, kdo to začne vyjmenovávat a tvrdit zrovna tohle.
Tak určitě, bo takto to má každý druhý 😁
Většině by sedan stačil bohatě, vždycky mne děsně pobaví někdo, kdo to začne vyjmenovávat a tvrdit zrovna tohle.
Presne. Nejlepší mamacar je ten, který tráví vlastní děcka.