Věčná škoda, že kvůli ekoteroristickým fanatickým šmejdům, vládnoucím EU, se toto nádherné autíčko v Evropě nemůže prodávat....😡😡😡

Lehce přes 400 za pětidveřové terénní auto? Ještě, že máme EU, takže si za ty peníze skoro můžeme koupit supermoderní 33kW čínskou Dacii.

Holt je tam svět ještě normální.....

V Evropě kvůli regulacím a omezením nebude.

@Arese

Horší na tom je, že se najdou takoví, kteří té politice tleskají. A nejhorší je, že takoví se najdou i mezi "fanoušky" aut.

@Arese

V plné nahotě se ukazuje, co jsou strůjci Green Dealu zač. A že celý Green Deal je jeden velký podvod. Přesto se stále najdou takoví, kteří tomu tleskají.

https😐/www.forum24.cz/…i-byt-potrestani
Odporné kriminální praktiky ekoteroristů v EU! 🤮🤮🤮😡

@Tycoon To pak ale nejsou žádní fanoušci, ale prachobyčejní zrádci! 😡😡😡👎🤮

@hendly Nechat to evoluci a konkurenci. BEV mají na trhu určitě své místo, zatím ale největší smysl dávají jako druhá nebo třetí auta pro pohyb ve městě, do rodin s domem a možností vlastního nabíjení.
Současným totálním nesmyslem je cpát to do kamiónů a zkoušet donutit lidi, aby si BEV kupovali proto, protože jim ICE motoricky vykuchají a zdraží tak, že jim nic jiného nezbyde. To už se proti autoprůmyslu obrátilo dnes a tam, kde přišli o dotace, to velice bolestně cítí.
To samé platí pro velké průmyslové technologie. Vývoj směrem k čistším technologiím tam byl, žádný politický befel to neurychlí.

@Hendly Nechovej se jak blbec, víš moc dobře, proč se tu neprodává. Pokud bychom, jako EU, nebyli zeleně pošahaní a nechali dostatečnou normu Euro6+, tak se tu mohlo vesele a dobře prodávat. Místo toho tu máme mraky zbytečných a nepoužitelných elektrických crossoverů, co skoro nikdo nekupuje...

@Hendly Jimny je trochu specificke auto. Vypada jako hracka, ale umi toho hodne. Na nejake pohodlne cestovani to ale neni. Ma obe napravy tuhe, kratky rozvor, je to takova trochu koza skakava. Ja s nim najedu do tisicovky kilometru rocne. A vetsina z Jimny nejake statisice kilometru nenajede. Muj je z druhe ruky z roku 2003 a ma 120000 km

Jimny je moje tazna koule a taky zimni pneumatiky. Chtit, aby to "plnilo" nejake emise, aby se do nej cpaly baterky kvuli par kilakum do roka je proste hloupost. Staci mit nadhled a opustit umanutost

@Hendly Je opravdu "dojemné" jak tady hraješ svoji nevědomost, hraničící až s debilitou. Zkus si tedy přečíst aspoň ten článek. To, že Suzuki současnou generaci Gimny v Evropě neprodává, určitě není způsobeno tím, že by tady po něm byla nedostatečná poptávka. Ta je totiž naopak obrovská!

@Hendly

Byl jsi někdy na horách? Jimny je tam poměrně oblíbené auto. Já čtyřkolku do terénu nepotřebuju, ale kdyby jo, tak mi Jimny přijde jako zajímavé auto. A navíc reálně ekologické, ačkoliv dle bruselských tabulek je ekologické dvouapůltonové Audi Q8 s plug-in pohonem.

@Tycoon to nejsou fanoušci aut

@kruskar Přesně tak, doufejme, že tyhle zelenorudé kreatury budou z orgánů EU co nejdříve vykopnutí!!! 🙏

Tohle auto bylo velmi žádané a bylo by znovu, malý opravdový OFF Road za super peníze, upřímně bych si jeden taky koupil. Snad se ale konečně něco stane a zdravý rozum zvítězí nad zelenou diktaturou a i my tady v Evropě budeme opět moci jezdit v normálních autech jaká chceme a ne jaká nám nařizují pitomci z Bruselu 🙏

@traveldrive Ono stačí zůstat normální. Emise výfukových plynů osobní a nákladní kolové dopravy představují pouhý zlomek toho, co člověk v globálním měřítku vyprodukuje. Kdyby na vrcholu politiky EU nebyli eurodeb.lové, uchopili by omezování emisí za úplně jiný konec.
To, co EU v současné době vůči individuálnímu automobilismu prosazuje, je fašismus. Zatím bez násilí, jen ekonomickým tlakem, ale je to jen zatím....

@kruskar

Ale je to zaujímavé, u nás výfukové plyny životnému prostrediu škodia a v Indii a Japonsku nie.

@twistedTSD tvl ale je elektrická 🤣👍

@Hendly to jsi opravdu takový deb*il, nebo to ze sebe děláš?
Je úplně jedno, kolik se jich prodalo, když bylo nedoatatkové. Byla o hodně větší poptávka, než nabídka. Tak si zatřes hlavou, nebo se rozběhni proti zdi, možná se ti rozsvítí.

@Hendly Máš pravdu, ale v čase se nabízely i více jetí za cenu atakující milión. To by si asi nikdo netroufl u auta, o které není zájem. První nový Jimny stál v době, kdy přišel na trh 420 000kč. Ten užitkový okolo 600 000kč. Pořád jsou tam ty dvě kila navíc.....

@3_diamanty Vitara a Scross jsou pořád ještě auta s dobrým poměrem cena-výkon-užitné vlastnosti. Srovnatelných na trhu moc není. Ale souhlasím s tím, že lepší časy už byly...Jenže to není jen vina značky. Je to výsledkem ***ského tlaku z EU a obětí není jen Suzuki, ale prakticky všichni.

@Hendly To si ale teď cucáš z prstu, viď? Když se nový Jimny objevil, byl jsem si ho objednat. Ani po roce na mě nepřišla, kvůli převisu poptávky, řada. Pak ho EU zařízla kvůli emisím. Když se objevil jako dvoumístná dodávka, situace se opakovala. Bylo jich málo, ale rozhodně to nebylo tím, že by o něj nebyl zájem.

@ericn 😁To bych fakt nedal. Ne ty peníze, ale tu pakárnu...

@praptak Evidentně inteligentněji než EU...

@kruskar Tak můžeš, dovez si ho z Japonska. Kup tam auto, zaplať cca 4000USD za přepravu kontejnerem a pak poplatky za přihlášení... Iniciativě se meze nekladou. Docela by mě zajímalo, jak by to celé proběhlo, včetně času na boje s českými úřady, s tím to auto dostat na české značky 😄

Pamatam si ze som tu pred par rokmi pisal ze skoda ze Jimny nie je aj 5dverak ... a ze mozno raz aj bude ale ktovie ci pride aj k nam.... jak ja sa vzdy trafim ... sila 😉 ... moja intuicia ma este nikdy nesklamala ....

a skoda aj ignisu ktory uz u nas skoncil ... ono este ten predosly ignis bol aj dospelejsi ako ten sucasny kusok hrackarsky ....a necakam uz ani jeho nastupcu kedze suzuki v eu uz proste ide z kopca... a hohvie ako dlho tu este vydrzi... ako znacka ale uz u mna posledne roky straca sympatie... a dnes by som pred suzuki uz uprednostnil aj daciu s MG ... a mozno aj nejaku C3 od citrona a to uz je co povedat... bye suzuki... swift je uz labutia piesen.. a potom potopa

@Hendly Proč tady pořád tak strašně lžeš? 🤮

@Hendly Se ti jemne snazim naznacit ze to je pracovni stroj. Kolik se proda bagru, jerabu, fekalu? Myslis ze je fakt nepotrebujeme?
Je uplne jedno kolik se jich proda

@Hendly Hele, už je ta vaše ekoteroristická demagogie fakt trapná, těmto kydům už tady fakt nikdo nevěří!

Kdyz to plni emise v Japonsku, tak proc to nestaci i v Evrope?!

Japonci nejsou zadni vidlaci...

@This is reality
Jako ze vsecha auta spotrebuji stejne paliva jako jedno startující letadlo?

Kolik ma to letadlo nadrz?…..

Ty nad tim nesmyslem nepřemýšlís?

@kruskar
s z jakeho konce tedy navrhujes ty?

A pritom stacilo tak malo.
Prsoste aby misto”bych si koupil” si to mistni nadavaxi opravdu koupili..
Jimny se proste nevyplatí upravovat na evropské pozadavky pro tech par zakazniku co si to opravdu koupi.

To auto by som si za tu "japonsku" cenu okamzite kupil, ako druhe, na cesty na chatu, na lyzovacku, atd. Bohuzial, ta socanska pakaz v europarlamente rozhodla, ze ho nepotrebujem...

@kruskar Vitara a S-cross je dobrý příklad menších aut s možností pohonu všech kol. 👍

@Hendly

To je vykastrovaný Jimny bez zadních sedaček s homologací nákladního auta. Dej odkaz na normálního Jimnyho.

@Hendly Bodejť, když má kvůli jeho běžné nedostupnosti spekulativně nafouknutou cenu jako blázen! 😡

@Hendly vymenil jsem jimnyho za ctyrkolku. Ma 1200 kilo na kouli, redukci do nejtezsiho terénu. Ctyrkolka ma 400 a je jen do pěkného počasí. Nejcastejc jezdi do lesa na drevo. Na to drevo na které jsem 4kolku utavil. Dacia by si v lese s vlekem ani neskrtla a je zbytecne velka.
Je marny, hodne mluvis a málo posloucháš. Asi rád nosis sukni

@Hendly A všiml sis ceny? Dávat za olítanej o dvě kila víc, než stál novej, to fakt není pro každýho. Ale ty s nájezdem do 50-80 000 km se za 600-650 000 kč prodávají docela běžně. Cenovku olítaného pod nákupkou nového najdeš opravdu jen vzácně.

@kruskar
a kolik se jich zde prodalo?

@kruskar Přesně tak a i dnes se ojetiny prodávají za nesmysl. Prostě nedostatkové zboží...

https😐/www.sauto.cz/…/jimny/207862363

7let staré auto...

@kruskar Souhlas 😄

@Hendly Málo, protože celosvětová poptávka po tomto geniálním autíčku je tak obrovská, že výroba zprvu vůbec nestíhala. A když se to zlepšilo, tak nové nádherné Jimmy z trhů EU vyhnaly absurdně nízké ekoteroristické limity na flotilové emise nejedovatého CO2! 😡👎

@ericn No a pak už jenom "maličkost" -😜řestavba na levistranné řízení...😧

@Hendly Nikoliv, v současné EU je rozhodující jen to, co si myslí tamní ekoterorističtí šílenci. Snad už se to podaří brzy změnit.

@Ja Prvni 123 Mají emisní normy trochu jinak postavené.

@JanMarx
Koupit si muzes jake chces, ale tezko muze nekdo narizovat nekomu, ze musi v evrope prodavat.

@This is reality
Tak koukam, ze stale nikomu nedochází ten jasny nepoměr…

Jen magistralou projede kazdy den 100 tis aut a ten litr pri prujezdu prahou jiste spali. Jen na magistrále.

@traveldrive
Ani trochu nejde o to co si myslim a nebo vim ja, ale co si mysli Suzuki…

@This is reality No, takova normalni, maly Airbus ma nadrze na asi 3000 litru... a pri startu ma spotrebu nejvetsi, takze tech emisi vyplyvne opravdu hodne.

O tech velkych letadlech ani nemluve.

@Hendly To je taká blbosť, čo píšeš... Ako vieš, že by si to kúpilo len pár ľudí, keď to sem nedonesieš a neskúsiš? Predávajú sa tu iné krabice...

Já bych to pětidvířko chtěl a klidně bych si i připlatil...

Než v EU dostanou rozum s ekodaní tak nás USA ,Čína a spol. ekonomicky zlikvidují.

@Hendly

Kámo, ty evidentne ani netušíš, čo to sloboda je.

@praptak
Ale nie rovnakým podielom z každého zdroja.

@Hendly

Samozrejme, to sa porovnávať nedá. Ale keď to vynásobíš číslom 250-300, čo je denný počet vzletov a pristátí v Ruzini, tak ten rozdiel sa dosť rapídne zmenší.

@ericn To ano, přísnější, co se týká škodlivých látek.

@traveldrive Toť otázka, zda by s emísní pokutou byla cena přijatelná.

@ericn To by záleželo na výrobci, neprodávala se tu spousta modelů v minulosti, i když tomu na první pohled nic nebránilo. Ekologičtí zas tak nejsme, Japonci nemají tak přísné limity, co se týká C02, ale přísnější, co se týká škodlivin.

@Arese Můžeš jezdit i s volantem napravo, to se může, ale já jsem si to teda ještě nezkusil a ani se mi nechce.😊

@kruskar
Je to inzerát na nove auto.

https😐/www.sauto.cz/…/jimny/161597671

Jimny muzete mit jeste dnes.
Ale asi takovy zajem jak tu mnozi pisou neni.

@Ares
Ty pises o ohromném zajmu tak by me ten realny zajem zajimal
Nic vic, nic min.

Predpokladam, ze teda vis jaky byl realny zajem kdyz o tom pises.

@Zetti
neni to pracovni stroj, je to auto.
Cast jeho prodeju prebrala era ctyrkolek, cast Dustr.
Podle vsecho Suzuki dava prednost vetsim pracovním autum a s Jimny ceka na prichod hybridu.

@kruskar Jj, ta pakárna bude hustá.... Taky bych to nechtěl absolvovat 😄

@Hendly Zeptej se na Suzuki ČR! 🙂

@Arese
svobodne volby do evropskeho parlamentu byly nedavno.

@Arese
Kolik se jich prodalo?

@Zetti
Kolik se jich prodalo?

@traveldrive Výfukové plyny škodí všude stejně.

@Hendly Jasně, aut je mnohem více.

Kolik Jimny se rocne v CR a v EU prodalo?

@Hendly
A320 cca 27 000 litrov, A380 cca 323 tis. litrov, B737 20-26 tis. litrov, B747 okolo 200 tis. litrov.
Spotreba lietadiel: https😐/www.flyradar.cz/…ravniho-letadla/

@traveldrive
Stejně jako jeden můj velmi inteligentni známý říkal,že auta v praze za den vypusti stejne mnozstvi exhalaci jako start jednoho prumerneho dopravniho letadla na ruzyni....Ani bych se nedivil,že je to tak....