@PowerHouse
"pokud se na pozemní komunikaci nachází souvislá vrstva sněhu, led nebo námraza, nebo lze vzhledem k povětrnostním podmínkám předpokládat“"

@apoho
řekl bych, že úplně stejně jako diesely přes ME.

@Pepa_007
Ale to je v pořádku. Světla nebo kola, onecne hakekolov souvasti, která na autě nemají co dělat, můžou být důvodem nehody.

I když je 20 nad nulou.

@Mikesus
zajímalo by mne, jak prochází STK kamiony se světelnými rampami a stroboskopickými sestavami??

Opatrně s nehomologovanými LED ve světlech. Také pojišťovny mohou krátit. 😉 👍🏻 Dokonce to může být i viník.

Domnívám se že nepoužití zimních pneumatik muže být příčinou nehody pouze zcela vyjímečně. Pokud je příčinou nehody snížená adheze, v prvé řadě by mělo být na vině nepřizpůsobení rychlosti vlastnostem vozidla a podmínkám. Kvalita a druh pneumatik ať už jsou jakékoliv patří mezi ty vlastnosti vozidla,

@Mikesus Jen do tech horskych oblasti a na vetsinu D1 je potreba mit zimaky i ve 20 nad nulou bo znacka "zimni vybava" pro obdobi listopad - brezen.
https😐/www.skrblik.cz/…bava-mapa-useku/