To je každého volba, jaké vlastnosti motoru je ochoten tolerovat.

Vím, jak se vyvažují motory, resp. jaké jsou na vyvážení požadavky a jakými neduhy trpí tříválce, které vyvážit alespoň jako čtyřválec nejde, jde neduhy nevyváženosti jen potlačit, někdy lépe, někdy hůře a to potlačení stejně funguje jakž - takž pouze v určitém úzkém spektru otáček.

Když to někomu nevadí ať si ho klidně koupí. S tříválci se roztrhl pytel všichni dělají, že jsou ok, No nejsou. To vyhlašují zejména výrobci, na jejichž straně je těch pár benefitů, které tříválce přinášejí.

Čtyřválec je pro mě z hlediska vyvážení absolutní minimum, je to taky trochu mrzák, ale alespoň má obě nohy. 😄