Vypadá to, že designeři v Evropě vymřeli Pininfarinou, Giugiarem a lidmi kolem nich.
Poté co převzali opratě velkých automobilek lidé typu Kabáň, Bangle a další "také umělci" tak se design ubral tam, kde teď to celé končí.
A zatím signály na zlepšení žádné. Spíš jenom vše ošulit, ušetřit, narvat do toho tablety a je po designu.
Jedině ještě u Ferarri a Maserati je vidět pozůstatky Italo designové školy a tím to končí

To už Čína dělá zajímavější design na některých autech

Ke všem, starým, novým i bez ohledu na druh pohonu. Jen v sobě musí něco mít. Historii, legendu, hezký vzhled, výkon, dlouhou trvanlivost, tradiční značku, ekonomiku, atraktivitu, komfort (a dál už to všechno nechci vypisovat) v nějaké příhodné kombinaci těchto vlastností.

Neodsuzuji ani reinkarnace, restomody, když se to hezky sejde. U představeného Tendera se toho tedy moc nesešlo, myslím. Techniku ani cenu přitom nezpochybňuji, přesto mě ta věc neoslovila.

A je hnusnej. Zepředu, z boku, zezadu a asi i zevnitř, z toho, co je vidět na té jediné fotce. Zlatej Wiesmann a to taky není žádná královna krásy.

Vylepšená Z4 ? Ano, k horšímu.

Nějak mi také unikla pointa tohoto výtvoru. Pán měl asi jiné představy a nedotáhli to pořádně do konce. Spíš než retro model to vypadá na komiksové auto ze šedesátých let. Interiér k tomu absolutně nepasuje.

nejen že tomu chybí krása a elegance původní 507ky, ale naopak to ještě vypadá, jak kdyby to zbastlil nějaký Ind doma na dvorku. To fakt nikdo neviděl, že to vypadá příšerně?

😲 …..