bez manuálu, zato s hnusným tabletem, který je v GTi to nejduležitější , to je nové paradigma 😁 :-!

No neviem, mal som teraz moznost sa povozit rychlejsie po nejakych zabudnutych cestach vo walese na roznych autach a najvatsia sranda to bola na 150konovej a1 prave s manualom

Pravda. Ještě mu chybí autonomní řízení poslední generace. Abych nemusel řídit - je to otrava. 2 tablety po autě. A komfortní pérování.
Wait...... Proč to vlastně není SUV......?! Špatně se do toho bude nastupovat.
Sakra, není ten výkon zbytečně velký? 2.0TSI, ale 125kw stačí. Stejně s tím nikdo rychle nejezdí. 😉

Tož ono se to dalo čekat. V Evropě mladší muži už vyměkli a zlenivěli. A ti co ne, jsou už většinou blízko průměrného věku dožití... 😒
V USA je manuál stále v nabídce, tak kdyby ho někdo moc chtěl, možnost tu je.... :-!

No jo, doba hothatchů je bohužel pryč. GTI v základu za milion je nesmysl, to už nekoupí ani nadšenec. Cenová politika VW je příšerná. Jenže jak to nikdo nebude kupovat, VW ve své nabubřelosti neuzná, že cenově přestřelil a raději ho ukončí… Nicméně je to poslední mohykán, ostatní už to zabalili včetně Hyundaie. I30N skončilo taky a místo něj udělali elektrickou 2tunovou “N” stodolu :no:

... a s debilními dotykovým ovládáním téměř všeho... 😒 😒 😒 :no:

Hot hatch ze nepotrebuje manual? Naopak, uzivi ho vic nez kdejaka 500k bestie kde, a ted k sobe budme uprimni, to procento majitelu zvladnouci jak ty kone tak u toho sam radit bude vyrazne nizsi. Cim mensi vykon / pomalejsi dane auto pro zabavu je, tim spis ma smysl mit manual v nabidce.

Tak či tak, za Golfa mi to príde proste veľa, hoci za GTI.

Předohrabní Golf imho ještě není to auto, ve kterém je manuál je nějak zásadně žádoucí...

Předohrabní hot hatch rozhodně je auto, kde je manuál žádoucí.

Tak samozřejmě, to je přece naprosto logické! 😄

...pro mě Golf GTI přestal existovat. Je neuvěřitelné, že si VW něco takového dovolí u svého legendárního hatchbacku, je to sprosté plivnutí do obličeje všem milovníkům aktivního řízení hot-hatchů a celé početné evropské komunity fanoušků tohoto ikonického vozu. Hanba jim! 😲 😲 😲 😒 😒 😒 :no: :no: :no:

To uz pri dnesnych premrstenych cenach ( furt je to len bezny hatch aj keby mal 1000 koni ) a aj dnesnej prehnanej technickej prespekulovanosti ( automat by som tu nikdy nechcel... ten jedine v 4x4 offroade ) ... maju fakt tazke... nedivil by som sa keby predaje tohto golfu boli uplne ale uplne minimalne a casom by v tichosti uplne skoncil po vzore i30N...

........ cool car pro šampónky a sněžné vločky? 😉 😊 😁 😅

no a teď se prestiž počítá, kolik her je na tabletu dostupných 😁

Tož všechno jde, když se chce. Opravdu jde hlavně jen o to, aby byli zákazníci, kteří by to pak i s pokutami za emise koupili.

A to víš jak? Máš statistiku? Dost by mě zajímala. Za mě v tom jsou emise - manuál na měřící cyklus prostě nenaladíš, ne emoce 😉

Rozhodně není pravda, že to NIKDO nechce! A i kdyby to chtělo třeba jen 20 % zákazníků, VW by to měl nabízet. Třeba i za rozumný příplatek.

Jo kamaráde, kdyby byla v Evropě poptávka...tak by byla i nabídka....ale bohužel poptávka šla do
( I ) a tak i nabídka šla do ( I )..... 😒 Snad by se ještě v Evropě uživila firma, která by nabízela přestavbu z automatu na manuál, ale chtělo by to odvážného investora... :-! Na druhé straně dovoz z USA by asi v tuto dobu vyšel levněji.... 😒

Čo s ním? Už sa nepredáva, pokiaľ viem.

Copak her..... Ale jestli to ma v tabletu internet a jak rychlý.... 😉

To, že u nas bude začinat nad 1mio bylo jasne již při představeni vzhledem k tomu, že nad 1mio již stal.

Rozdíl v emisích mezi oběma verzemi je cca 2-3 g/km, jestli vůbec nějaký. Ten rozdíl ve výši pokut za emise CO2 je u obou verzí opravdu téměř zanedbatelný! 😲 😲

Neprodává.......? 😭 Škoda. Báječné řidičské auto.

EU fakt všechno funkční rozbije. 😰

Ani toho 1,225mio pro staršího fořta není moc, když by šlo o manuál.... :-!

Jenže ty na milionu nekončíš, ale začínáš 😉 Tj tuhle jem viděl před FL GTI v showroomu VW, kam chodím na servis a cena u lépe vybaveného kousku byla 1,225mio :no: Tj VW to s cenama dost přehání, proto je akce "People". G8 za 700tis+ s litrovým 3hrnkem nikdo nechtěl 😒]

Tož já si myslím, že ten cca milion není pro potenciální kupce z řad starších pánů až taková překážka. Překážka je nedostatečná poptávka k tomu, aby se výroba pro VW vyplatila.... 😒

Ty pitomci v Hyundai, sotva si pracně vytvořili komunitu nadšenců do tohoto výborného hot-hatche, tak ho zařízli!!! 😲 😲 😲 :no:

Tak GTI s DSG u nas končilo knk na častce 1 024 900 kč a na jake začne FL se uvidi.
Každopadně lidově to určitě nezni a bude zaležet na prodejcich jak se k tomu budou stavět a jaky budou mit vubec manipulačni možnosti.

Seš ochoten pochopit, že manuál už prakticky vůbec nikdo nechce?
VW nebude dělat něco, co nikdo nechce - proč by to dělali? Protože to dělali KDYSI? Poněkud krátkozraké, že? :no:

Hyundai i30N?

Ok....ale....pak jsou tu ty výrobní náklady a ty to pochovaly.... 😒

Jaka byla cena na nějakem SR neni podstatne. Realne ceny byly určitě vyrazněji niže. Za tu cenu co uvadiš se dal pořidit skladovy CS edice 45 což byl opti paket se spešl 19" disky a k tomu nějaka dalši vybava. Tam prakticky bylo vše až na kuži a panoramu. Čistě CS se dal pořidit za cca 1,1mio.
A to, když mě na konci roku 2022 prodejce přemlouval na nějake to CS tak řikal, že by s cenama u skladovek šlo něco malo udělat.
Jinak obecně u nas byla nevyhoda, že GTI již v zakladu bylo dost vybaveno i přesto, že stale tam byl velky prostor pro dalši připlatky. Anglani nebo němčouři měli vuči nam v zakladu vyložena holatka.

Nn bylo to bohužel DSG a 1.2mil Kč dá za Golfa už jen *** 😉 Promiň…

Nutný mít v nabídce. Oni jsou lidé a jejich většina, co umí šlapat jen na plyn a točit kolečkem. Chtějí asistenty aby vše ostatní dělali za ně. Včetně řazení.