Větší to bylo a o hodně, někdy na podzim 1990 jsem se byl podívat na Hockenheimringu, kde tehdy vyhrál Stuck a bylo to jako se dívat na velké hejno kačenek do kterého pustili dva vypasené krocany, bylo tam snad 20x M3, cca 15x W190, a dvě Audi V8. Ta auta byla o dvě třídy větší, na délku, na šířku i na výšku, prostě tehdejší luxusní třída vs tehdejší střední třída.

Já bych zase tak přísný nebyl. V DTM v podstatě závodily v té době jen tři typy - tohle, M3 a W190 (no a Omega). A oproti tomu mercedesu nebo oplu, které byly také sedany, to zas o tolik větší nebylo, jen to mělo dlouhé převisy. Ono celé to DTM bylo tak trochu o ničem vždycky.

Působilo to na okruhu jak slon.

Naozaj krasny hranaty sedan s mojim oblubenym motorom.