Diskuse: Za volantem BMW iX2 xDrive30e: Elektrika nejen do města

Pár desítek kilometrů za volantem BMW iX2 s pohonem všech kol mi dalo odpověď na otázku, jestli je to auto jen do města, nebo zda zvládne i nástrahy českého venkova. Zjišťuji, že na malých kolech je docela pohodlná a prostoru není nedostatek. Jen kdyby BMW konečně z aut přestalo vyhazovat tlačítka.

Zpět na článek

Strom

Čas

Hodnocení Sbalit všechna vlákna Přidat názor

Taky Google Android s Qualcommem a Nvidia

2. 4. 2024 13:17

PowerHouse

Tohle je úplně plnohodnotný

2. 4. 2024 13:44

KANKUNEN

Tohle je úplně plnohodnotný vůz

2. 4. 2024 14:13

DonVito

Re: Tohle je úplně plnohodnotný vůz

2. 4. 2024 16:57

ericn

Re: Tohle je úplně plnohodnotný vůz

2. 4. 2024 20:06

DonVito

Re: Tohle je úplně plnohodnotný vůz

2. 4. 2024 20:10

ericn

moc líbí

2. 4. 2024 13:54

Horký Rom

základní data

2. 4. 2024 16:04

Ada je zase tady

Re: základní data

2. 4. 2024 17:15

JirkaVejrazka

Re: základní data

2. 4. 2024 17:25

radimfll

Re: základní data

2. 4. 2024 17:29

Jamme

Jděte už s těmi odpornými zkraťáky k šípku!

2. 4. 2024 16:05

Arese

Re: Jděte už s těmi odpornými zkraťáky k šípku!

3. 4. 2024 14:00

dodo24

PowerHouse

2. 4. 2024 13:17

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Taky Google Android s Qualcommem a Nvidia

jako u Audi Q6 e-tron za 2 500 000.
No já mám taky po připojení mobilu Android auto.

Je obdivuhodné, že EU výrobci mobilů Android nezvládli, ale automobilkám to jde.

Rozbalit vlákno

KANKUNEN

2. 4. 2024 13:44

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Tohle je úplně plnohodnotný

městský vozík jako druhé auto do rodiny k X5 40d. Zatím bych to nechtěl, ale zatím. Ale třeba jednou tam bude imitace manuálu.

Rozbalit vlákno

DonVito

2. 4. 2024 14:13

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

9 Reagovat

Tohle je úplně plnohodnotný vůz

Na jednu stranu souhlas, kdyz alespon druhy auto v rodine bude elektricky, tak to bude uspech.

Na druhou stranu by bylo fajn se od tohoto dogmatu oprostit. Pro valnou vetsinu ridicu to bude bez problemu prvni auto.
Na co bys potreboval pro mestske auto dojezd 300km?

ericn

2. 4. 2024 16:57

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Tohle je úplně plnohodnotný vůz

No nevím, jestli zrovna iX2 je městské auto za 1,4mio Kč se 4,5m délkou a 2,1t hmotností ;-) Kdyby si mluvil o i3 nebo e-208/e.C3, tak to i pochopím, ale tohle fakt ne...

Jinak s tebou asi budu souhlasit, že do města se EV hodí. Pak by ale muselo stát podobně jako jeho spalovací verze, případně lehce nad, aby dávalo i ekonomický smysl. Tj. jako když si připlácíš automat za 40tis apod...

DonVito

2. 4. 2024 20:06

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

7 Reagovat

Re: Tohle je úplně plnohodnotný vůz

Aby to davalo ekonomicky smysl?

Pockej si na neue Klasse.

ericn

2. 4. 2024 20:10

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Tohle je úplně plnohodnotný vůz

To se mi vážně nelíbí, ani sedan ani to SUV. Pokud to bude takhle, tak BMW škrtám z wishlistu :no: Hrozný design...

Horký Rom

2. 4. 2024 13:54

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

moc líbí

BMW se s druhou generací velmi úspěšného modelu X2 vrací i v jeho čistě elektrické verzi, která je označována jako iX2. Jan Staněk se v rámci představení této elektrické novinky měl možnost poprvé svézt s tímto kompaktním elektrickým crossoverem BMW iX2 ve verzi xDrive30. Electrodad :yes:
https://youtube.com/watch?…

Rozbalit vlákno

Ada je zase tady

2. 4. 2024 16:04

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

základní data

dojezd: 250km (v létě a během prvního roku provozu)
životnost baterie: 4 roky, resp. 150 tis km
cena výměny baterie: 1,25 milionu Kč

Rozbalit vlákno

JirkaVejrazka

2. 4. 2024 17:15

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

7 Reagovat

Re: základní data

April byl vcera ;-)

radimfll

2. 4. 2024 17:25

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: základní data

Při reálné spotřebě 20 kWh/100 km a správném užívání baterie, tedy od 10 do 90 % nepodbijet a nenabijet naplno. Skutečně v létě vychází dojezd 260 km. Si to spočítej.