Elektromobily
Zpět na článek
Přihlásit pro přidání komentářeNové Audi Q6 e-tron oficiálně: 800 voltů a až 517 koní pro sourozence Macanu
85 komentářů
Robert Hlavaty
Subjektivně takhle nepěkně zabudované displeje do palubní desky jsem fakt už dlouho neviděl...
twistedTSD
Aspoň konečně (evropské) prémiové EV, u kterého parametry celkem odpovídají tomu, co bych od prémie očekával. Maximálka vyšší než u tříválcové Fabie, baterie akorát, udávaná spotřeba ok, rychlost nabíjení cca na úrovni dnešního technologického maxima. Co se designu týče, těžce nesu hmyzí xicht, ale je docela vkusně maskován.
sargis
Pokial prejdu planovane nariadenia o navysovani poctu tlacidiel na ovladanie klucovych funckii, tak po aplikacii do Euro NCAP tie auta nebudu mat nikdy 5*. Jedine po FL palubky 😄
Hvězdy se udělují vždy podle platných pravidel v době testu. 😉 Další věcí je, že mnoho aut nedosáhne na pět hvězd dnes i bez toho.
Ji/Ri
zvenku to bude fungovat ... v černočerném s lajnu to bude působit dokonale, okázale, mastodontně, podobně jako první generace... ale ten vnitřek je bezradná slátanina.
Tady je třeba ukázat na dokonalost, kterou dosáhlo BMW.
Potlesk ve stoje patří dnes jednoznačně BMW!
Bravo BMW :yes:
Tady je třeba ukázat na dokonalost, kterou dosáhlo BMW.
Potlesk ve stoje patří dnes jednoznačně BMW!
Bravo BMW :yes:
chcíplý pes
Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.
3_diamanty
Vcelku nesurody ... ale pozname aj daleko skaredsie ev to ano... v pripade audi urcite velku rolu zohraju aj 4 kruzky... tak drzim palce :yes:
Anonym
Vážený uživateli,
Při používání diskusního systému na www.auto.cz dlouhodobě porušujete Pravidla diskusí (odkaz). V našem zájmu je poskytnout návštěvníkům diskuse, které je obohatí o nové názory nebo informace.
Záleží nám na tom, abyste v našem systému mohli svobodně a bez zásahů administrátora diskutovat. Proto vás vyzýváme, abyste začali respektovat Pravidla diskusí a přestali je porušovat.
Pokud naši výzvu nebudete brát v potaz, budeme přinucení zablokovat vaše konto a znemožníme vám přístup do diskusí. Upozorňujeme vás, že zablokováním konta nebudete moci používat svou původní přezdívku a přijdete tím i o další výhody, které vám používání registrací na portálech vydavatelství CZECH NEWS CENTER a.s. přináší.
S pozdravem
Při používání diskusního systému na www.auto.cz dlouhodobě porušujete Pravidla diskusí (odkaz). V našem zájmu je poskytnout návštěvníkům diskuse, které je obohatí o nové názory nebo informace.
Záleží nám na tom, abyste v našem systému mohli svobodně a bez zásahů administrátora diskutovat. Proto vás vyzýváme, abyste začali respektovat Pravidla diskusí a přestali je porušovat.
Pokud naši výzvu nebudete brát v potaz, budeme přinucení zablokovat vaše konto a znemožníme vám přístup do diskusí. Upozorňujeme vás, že zablokováním konta nebudete moci používat svou původní přezdívku a přijdete tím i o další výhody, které vám používání registrací na portálech vydavatelství CZECH NEWS CENTER a.s. přináší.
S pozdravem
že by redakce začala něco hlídat?
Redakce na to jde chytře. Když zabanuje všechny oběti Horkého Roma, tak bude muset chtě nechtě skončit i on. Považuji to za geniální tah. Takže vy luláni, neflákejte se a banujte mě.
Přijdeš tím o další výhody 😒] 😒]
Po těch se mi bude nejvíc stýskat.
Však máš v záloze rohora ne?
Určitě, ale nějak mě to tady přestává bavit. Asi ten troll vyhrál.
Dne 2. 1. 2024 13:03, nick rohor napsal své “citové vydírání”😒br />
Já tady taky nemusím bejt. Redakce má raději trolly tak toto je můj skutečně poslední příspěvek.
Sbohem Roman Horký a sbohem rohor.
Šmejde máš tady poslední šanci na mě sprostě reagovat. Tebe nezablokujou, ty jsi redakční kolega.
Vážený uživateli,
Při používání diskusního systému na www.auto.cz dlouhodobě porušujete Pravidla diskusí (odkaz). V našem zájmu je poskytnout návštěvníkům diskuse, které je obohatí o nové názory nebo informace.
Záleží nám na tom, abyste v našem systému mohli svobodně a bez zásahů administrátora diskutovat. Proto vás vyzýváme, abyste začali respektovat Pravidla diskusí a přestali je porušovat.
Pokud naši výzvu nebudete brát v potaz, budeme přinucení zablokovat vaše konto a znemožníme vám přístup do diskusí. Upozorňujeme vás, že zablokováním konta nebudete moci používat svou původní přezdívku a přijdete tím i o další výhody, které vám používání registrací na portálech vydavatelství CZECH NEWS CENTER a.s. přináší.
S pozdravem
Auto.cz
https😐/www.auto.cz/diskuse/92015/1
Já tady taky nemusím bejt. Redakce má raději trolly tak toto je můj skutečně poslední příspěvek.
Sbohem Roman Horký a sbohem rohor.
Šmejde máš tady poslední šanci na mě sprostě reagovat. Tebe nezablokujou, ty jsi redakční kolega.
Vážený uživateli,
Při používání diskusního systému na www.auto.cz dlouhodobě porušujete Pravidla diskusí (odkaz). V našem zájmu je poskytnout návštěvníkům diskuse, které je obohatí o nové názory nebo informace.
Záleží nám na tom, abyste v našem systému mohli svobodně a bez zásahů administrátora diskutovat. Proto vás vyzýváme, abyste začali respektovat Pravidla diskusí a přestali je porušovat.
Pokud naši výzvu nebudete brát v potaz, budeme přinucení zablokovat vaše konto a znemožníme vám přístup do diskusí. Upozorňujeme vás, že zablokováním konta nebudete moci používat svou původní přezdívku a přijdete tím i o další výhody, které vám používání registrací na portálech vydavatelství CZECH NEWS CENTER a.s. přináší.
S pozdravem
Auto.cz
https😐/www.auto.cz/diskuse/92015/1
Určitě, ale nějak mě to tady přestává bavit. Asi ten troll vyhrál.
Tak cau.
A uz se nevracej.
Dokud se chovas, takto. :no:
Diky acz za kultivaci diskuze. :yes:
rohor / Roman Horky s jeho vulgarnimi arogantnimi urazlivymi prispevky by se mel urcite krotit.
A uz se nevracej.
Dokud se chovas, takto. :no:
Diky acz za kultivaci diskuze. :yes:
rohor / Roman Horky s jeho vulgarnimi arogantnimi urazlivymi prispevky by se mel urcite krotit.
To máš z toho, že těm nevzdělaným diletantům tady přeješ furt rakovinu. Kdyby si jim napsal jako normální civilizovanej člověk ať chcípnou, tak je to třeba v pohodě 😁
KANKUNEN
Co to máš? Zprávy nejde číst, protože nefunguje přihlášení. My chceme, aby redakce fungovala jak Horký Rom. Funguje bez chyb.
Arese
Kdo by něco takového chtěl?!
https😐/www.autoforum.cz/…spalovacich-aut/
Sliby, chyby...
https😐/www.autoforum.cz/…sou-krokem-zpet/
Řídit se zdravým rozumem (místo fanatickou ideologií) se vyplácí!
https😐/www.autoforum.cz/…slapava-do-zeme/
***ské značení Audin končí...
https😐/www.autoforum.cz/…t-nez-pochopila/
Když fanatická víra narazí na tvrdou realitu
https😐/www.autoforum.cz/…lektrickych-snu/
Další elektrošílený projekt směřuje k bankrotu!
https😐/www.autoforum.cz/…-prijit-kdykoli/
Elkektropropadák Jaguaru stále trápí sklony k požáru
https://www.autoforum.cz/…ro-nove-baterky/
https😐/www.autoforum.cz/…spalovacich-aut/
Sliby, chyby...
https😐/www.autoforum.cz/…sou-krokem-zpet/
Řídit se zdravým rozumem (místo fanatickou ideologií) se vyplácí!
https😐/www.autoforum.cz/…slapava-do-zeme/
***ské značení Audin končí...
https😐/www.autoforum.cz/…t-nez-pochopila/
Když fanatická víra narazí na tvrdou realitu
https😐/www.autoforum.cz/…lektrickych-snu/
Další elektrošílený projekt směřuje k bankrotu!
https😐/www.autoforum.cz/…-prijit-kdykoli/
Elkektropropadák Jaguaru stále trápí sklony k požáru
https://www.autoforum.cz/…ro-nove-baterky/
Ahoj! Pokud tě elektrická auta tak moc zajímají, tady je odkaz na kompletní představení Audi Q6 e-tron:
https😐/youtube.com/watch?… Neděkuj :yes:
https😐/youtube.com/watch?… Neděkuj :yes:
Neboj, nebudu. 😄 Elektrotrollovi určitě ne! 😄
cizekHUNTER
Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.
topten
ktery 4.8m kratky SUV ujede na 11 litru benzinu 500km ???
To můžeš psát až bude 100 procent té energie vyrobeno buď bezemisně (což vlastně ani nejde) a nebo se 100 procentní účinností (a to taky nejde). Takže to psát nemůžeš.
u nas je "bezemisne" vyrobena 1/3 elektriky, v nemecku lehce pres 1/2, na slovensku 2/3, ve francii 70%, v norsku 100%
i ta 1/3 je lepsi nez spalovat benzin tak, ze 3/4 energie poustis skrs chladic a vejfuk do luftu
nebyt babise, kterej v 2014 zariz necasem a kalouskem pripravenej tendr na dostavbu temelina, za 3-5 roku jsme mohli strihat pasky a mit bezemisni podil 1/2
i ta 1/3 je lepsi nez spalovat benzin tak, ze 3/4 energie poustis skrs chladic a vejfuk do luftu
nebyt babise, kterej v 2014 zariz necasem a kalouskem pripravenej tendr na dostavbu temelina, za 3-5 roku jsme mohli strihat pasky a mit bezemisni podil 1/2
Arese
To je takovy blabol, az z toho boli oci 😞 Autor ma evidentne jediny cil - bojovat proti EV vsemi prostredky, vcetne naprosto zjevnych manipulaci.
překvapivě, opět pan Smutný (předpokládám, že to je ten samý jako psal a blogoval o těch EV předtím, co se v jiné diskuzi na něj odkazovalo). To už bylo vidět na jeho dřívějších příspěvcích co sem postoval ryccardo s aresem. A i když to bylo vyvráceno, stále to opakuje.
On uz ten jeho "zivotopis" napravo hodne napovi. Ja mel fakt snahu si to precist, vzdycky je dobre koukat se na veci nezaujate. Ten clanek tak perfektne micha jablka s hruskami, az to na prvni pohled vypada, jako kdyby to davalo smysl. Ale uz na druhy je videt, jak jde o naprosto ucelovou manipulaci s cisly.
Jseš jeden z mála nezaujatých a nekonfliktních diskutérů zde.
Ač jsem celkem zástancem spalováků z různých důvodů ( zatím spíš z důvodu rezistentního odporu něčeho, co nám je z vrchu vnucované) ale zároveň z racionálních důvodů jsem si pořídil PHEV a po přečtení Smutného článku 😄 taky mi tam nehrají jaksi čísla a čísla bez veličin. Viz:
"Své výpočty G. Metzele, který v minulosti působil v automobilovém průmyslu a také řídil závod na výrobu baterií, odvodil od situace spotřeby elektřiny v roce 2022 v objemu kdy tehdy Německo registrovalo na 700 000 čistě elektrických vozů.
Zdroj: https😐/smutny.blog.idnes.cz/blog.aspx?…"
Nevím co je 575,2 elektřiny, 😄
Ač jsem celkem zástancem spalováků z různých důvodů ( zatím spíš z důvodu rezistentního odporu něčeho, co nám je z vrchu vnucované) ale zároveň z racionálních důvodů jsem si pořídil PHEV a po přečtení Smutného článku 😄 taky mi tam nehrají jaksi čísla a čísla bez veličin. Viz:
"Své výpočty G. Metzele, který v minulosti působil v automobilovém průmyslu a také řídil závod na výrobu baterií, odvodil od situace spotřeby elektřiny v roce 2022 v objemu kdy tehdy Německo registrovalo na 700 000 čistě elektrických vozů.
Zdroj: https😐/smutny.blog.idnes.cz/blog.aspx?…"
Nevím co je 575,2 elektřiny, 😄
benzinak se spotrebou 7 litru/100km ma emise 164g CO2/km, tedy 16.4kg CO2/100km
emisni faktor vyroby elektrik u nas je 0.43kg/kWh
tedy elektromobil s 20kWh/100 km "vyprodukuje" u nas 8.6kg CO2/100km, tedy cca polovinu toho, co benzinak
a to cesko je z pohledu vyroby elektriky "spinavou" zemi
ty nejsi nejostrejsi tuzka v penalu aresi
spis hodne tupa
emisni faktor vyroby elektrik u nas je 0.43kg/kWh
tedy elektromobil s 20kWh/100 km "vyprodukuje" u nas 8.6kg CO2/100km, tedy cca polovinu toho, co benzinak
a to cesko je z pohledu vyroby elektriky "spinavou" zemi
ty nejsi nejostrejsi tuzka v penalu aresi
spis hodne tupa
Myslis si, ze to ten troll pochopi nebo ze zapocte CO2 jen benzinem odvedene prace.
😁
A vyrobu, dopravu a tezbu paliva zanedba.
Jak jsem psal, doba postfakticka.
😁
A vyrobu, dopravu a tezbu paliva zanedba.
Jak jsem psal, doba postfakticka.
Pan Smutny uz ztrácí zábrany a v tomto clanku uz proste nejde ani o polopravdy, ale ciste lzi.
Podle toho lze i posuzovat “pravdivost” jeho starších clanku
Otazka je, proc to dela?
Podle toho lze i posuzovat “pravdivost” jeho starších clanku
Otazka je, proc to dela?
A proč vy podporujete nařizovaný elektrofašismus? 😲
Nejde o zadny fašismus a nepoužívejte to.
Ja osobne vidim EV jako jasnou budoucnost automotiv. Kdyz se podíváš na poslednich 10 let vyvoje v EV a OZE (coz je vec co se vzájemně výborně doplňuje) je celkem jasne, ze EV jsou budoucnost.
Jde jen o to zda evropské znacky přežijí nástup EV.
Zavislost na rope a emise ze spalovaku je jen dalsi logicky duvod.
Ja osobne vidim EV jako jasnou budoucnost automotiv. Kdyz se podíváš na poslednich 10 let vyvoje v EV a OZE (coz je vec co se vzájemně výborně doplňuje) je celkem jasne, ze EV jsou budoucnost.
Jde jen o to zda evropské znacky přežijí nástup EV.
Zavislost na rope a emise ze spalovaku je jen dalsi logicky duvod.
Takze pro tebe je nenechat si lhat do obliceje podporou elektrofasismu? Jak jsi k takovemu zaveru dosel?
Elektrofašismus je pro mě naprostá ignorace preferencí drtivé většiny zákazníků a odporné pošlapání všech tržních principů v oblasti automotive. Pokud nějaké technické řešení nařízují politici firmám, je to naprosto zločinné a špatné! Zvláště když drtivá většina z nich nemá žádné technické vzdělání a taky proto, že jejich partaje neměli zákáza prodeje spalovacích aut ve svých volebních programech. Je to bezprecedentní uplatňování politické zvůle na voličích a hrubé znásilnění trhu v rozsahu, které v celé historii lidstva nemá obdoby (tedy s výjimkou praxe v komunistických režimech). Proto je zcela na místě to nazývat ELEKTROFAŠISMEM! 😲 Nikdo nemá právo nařizovat s předstihem mnoha let, jaké technické řešení se musí používat! Jediná cesta vpřed při dekarbonizaci je technologická neutralita, resp. volná tržní soutěž různých způsobí pohonu vozidel! :yes:
A ted znova.
Kde vidis ten fasismus?
https😐/cs.m.wikipedia.org/…ki/Fa%C5%A1ismus
"Fašismus je označením typu politické ideologie, jejímiž typickými rysy jsou zejména autoritářský a vůdcovský princip, vypjatý nacionalismus, militarismus, sociální darwinismus, kult modernity, mládí a síly jakož i silná ekonomická role státu chápaného korporativisticky, v němž soukromé vlastnictví musí sloužit kolektivnímu prospěchu."
Co ma toto spolecneho s elektromobilitou?
Nech si sva chybna dogmata o tom, co smi a nesmi stat regulovat.
Timto si opet pobavil😒br /> "Jediná cesta vpřed při dekarbonizaci je technologická neutralita"
Predpokladam ze technologickou neutralitou je mineno dekarbonizovani palenim fosilnich paliv (cili karbonozace).
😁 😁
Kde vidis ten fasismus?
https😐/cs.m.wikipedia.org/…ki/Fa%C5%A1ismus
"Fašismus je označením typu politické ideologie, jejímiž typickými rysy jsou zejména autoritářský a vůdcovský princip, vypjatý nacionalismus, militarismus, sociální darwinismus, kult modernity, mládí a síly jakož i silná ekonomická role státu chápaného korporativisticky, v němž soukromé vlastnictví musí sloužit kolektivnímu prospěchu."
Co ma toto spolecneho s elektromobilitou?
Nech si sva chybna dogmata o tom, co smi a nesmi stat regulovat.
Timto si opet pobavil😒br /> "Jediná cesta vpřed při dekarbonizaci je technologická neutralita"
Predpokladam ze technologickou neutralitou je mineno dekarbonizovani palenim fosilnich paliv (cili karbonozace).
😁 😁
Ano, použití slova "fašismus" bych se v dnešní době vyvaroval, vzhledem ke konotacím k univerzální ruské nadávce. Nicméně, sémanticky má Arese pravdu.
Jamme
Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.
Zakazniky co si kupuji EV k tomu nikdo nenuti.
Stealth si vyměnil Kia EV6 GT za TM3 :yes:
https😐/youtu.be/Ib6H8C43978?si=xt4GQqoCVWPYL7FX
https😐/youtu.be/Ib6H8C43978?si=xt4GQqoCVWPYL7FX
Pouzivani pojmu fasismus je obvykle u ruskych dezinformacnich zdroju.
Ty nejsi rusky troll. :yes:
Ale retoriku v teto oblasti jsi prejal bezvadne.
To od Smutneho je nehorazny blabol. Tam pise o energeticd nekdo (Metzele), kdo nema potuchy jak energetika funguje. Jedna se o naprosto absurdni lzivy konstrukt, s prirazenim veskerych emisi EV te fosilni casti energetiky. WTF
Prestoze si treba nabijes primo ze slunicka...
Citace😒br /> "Výše zmíněná elektrická auta měla celkovou čistou spotřebu elektřiny ze zásuvky 2,26 TWh."
"To znamená, že emise vzniklé při výrobě těchto 2,5 TWh z fosilních paliv lze přímo přičíst elektromobilitě."
😁 😁 😁 😁
Tohle nedojde jen naprostymu ***ovi.
Sorry, kluci.
Ze auta maji spotrebu 2,26 "elektriny", ale misto toho aby podle energetickeho mixu byla polovina obnovitelnych, tak cislo navysime a cele jodime na nejhorsi fosilni zdroj.
No ucel sveti prostredky. 😁
Po teto manipulaci (navyseni emisi na vice nez dvojnasobek) bude mit EV asi skutecne vyssi emisni stopu nez fosil (bez zapocteni vyroby paliva...).
Ty nejsi rusky troll. :yes:
Ale retoriku v teto oblasti jsi prejal bezvadne.
To od Smutneho je nehorazny blabol. Tam pise o energeticd nekdo (Metzele), kdo nema potuchy jak energetika funguje. Jedna se o naprosto absurdni lzivy konstrukt, s prirazenim veskerych emisi EV te fosilni casti energetiky. WTF
Prestoze si treba nabijes primo ze slunicka...
Citace😒br /> "Výše zmíněná elektrická auta měla celkovou čistou spotřebu elektřiny ze zásuvky 2,26 TWh."
"To znamená, že emise vzniklé při výrobě těchto 2,5 TWh z fosilních paliv lze přímo přičíst elektromobilitě."
😁 😁 😁 😁
Tohle nedojde jen naprostymu ***ovi.
Sorry, kluci.
Ze auta maji spotrebu 2,26 "elektriny", ale misto toho aby podle energetickeho mixu byla polovina obnovitelnych, tak cislo navysime a cele jodime na nejhorsi fosilni zdroj.
No ucel sveti prostredky. 😁
Po teto manipulaci (navyseni emisi na vice nez dvojnasobek) bude mit EV asi skutecne vyssi emisni stopu nez fosil (bez zapocteni vyroby paliva...).
Problem je, ze lež uz byla vypuštěna a pan Smutny si stačil vybudovat okruh čtenářů kteri to budou sirit dal a budou tvrdit, ze to tvrdi odbornik…
Co je opravdu na bliti je, ze ve stejném spolku je i pan Wagner. Propagátor atomové energie ..
Co je opravdu na bliti je, ze ve stejném spolku je i pan Wagner. Propagátor atomové energie ..
Ares dle meho soukromého nazoru rusky troll je.
Splňuje naprostou vetsinu znaku trolla.
Splňuje naprostou vetsinu znaku trolla.
Ale Hendly, to ty taky 😄 😄 😄
Chtěl jsem se zeptát, jak to děláš, že oba “údajně” tvé nicky “rohor” a horky” jsou aktivní - oba svítí zeleně najednou? Jseš redaktor fóra, že máš takovou technickou možnost?
Ulhaný ubožáku! 😲 :no:
cizekHUNTER
Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.
amerlock
je zbytečné vést hádky ale mnozí se tady chovají jak tetky v diskusi na Blesku
rohYpnol
Nemůže to v zásadě asi být jinak. Aby byla dovršena nějaká etapa, nutné musí překročit zdravou mez.
A tahle displeyová výstava nevkusu za mě tu mez značně překročila. To ze to je k ničemu, asi tak nějak tušíme už od hyperscreenu u MB. Ale to, že to musí být zpracované s vrcholem nevkusu, to je novinka.
Bohužel tentokrát u Audi... 😒
Celkově design Audi opravdu došel do slepé uličky. Tohle je mix koncernového designu. Boční partie připomíná Škodu zadní část VW. Předpokládám, že tohle je ještě výsledek dřívějšího designérského vedení.
A tahle displeyová výstava nevkusu za mě tu mez značně překročila. To ze to je k ničemu, asi tak nějak tušíme už od hyperscreenu u MB. Ale to, že to musí být zpracované s vrcholem nevkusu, to je novinka.
Bohužel tentokrát u Audi... 😒
Celkově design Audi opravdu došel do slepé uličky. Tohle je mix koncernového designu. Boční partie připomíná Škodu zadní část VW. Předpokládám, že tohle je ještě výsledek dřívějšího designérského vedení.
Každé nové EV a je tak detailně analyzováno tou první skupinou a ta si rychle udělá informovaný názor. Většina to odignoruje, protože pod vlivem masáže o EV nestojí.
Jenže komu budou technický průměrná a nesmyslně drahá elektroauta evropské značky nabízet, když většině to znechutili a znalcům jejích nabídka nesedí?