Předplatné
Jaké.auto Informace o autech podle značky a modelu

Testy

Zpět na článek

TEST Ineos Grenadier – Pravý nástupce drsného Defenderu. Zkoušíme oba motory

15 komentářů

Avatar - 3_diamanty
3_diamanty
2
Aj ked defakto ide o akusi sikovnu skladacku zlozenu za pomoci ingrediencii aj od inych vyrobcov ( co sa tyka techniky ... bmw ... aj dizajnu... defender ) mne sa to auto paci... v terene fakt netreba 15 reprakov od Bose ani vyzor ocucaneho bonbona s ktorym sa bojite parkovat aj v meste ( aby vam ho nikto neoskrel .. nie to este s tym ist aj do skutocneho terenu ) ... cena je sice aka je ale co je dnes lacne ze jo... a tym ze je aut robenych do skutocneho terenu coraz menej tak preco ist "pod cenu" ... ale ok... podobne ako Gecko aj tento kusok si svoju cenu obhaji do posledneho centu... lebo opat ide o jedno z mala hodnotnych a velmi dobre pouzitelnych aut na automobilovom trhu ktore bude paradne aj o dalsich 15 rokov
jam2015
1
Retro je retro - ale toto vyzerá ako z rodu UAZ-ov 😄
Avantime
3
Hej, vyzerá, ale skús na tomto buchnúť dverami. Jemný zvuk ako pri súčasnom Géčku. Čiže síce to vyzerá ako nejaký facelift Santany, tak je to prekvapivo kvalitne spravené. :yes:
ptr078
1
Tak to auto ma co robit, aby si tu cenu obhajilo. Ale o tom sa mozeme bavit o 5 rokov, ked tu kopu srotu bude niekto pouzivat denne. Dnes si uz nik nekupuje auto iba na offroad a na ceste je to auto hrozne. V terene su tiez lepsie moznosti a za menej. Takze je to auto iba pre dobrodruha, co rad kupuje macky vo vreci
Avatar - eLzyx
eLzyx
4
viděls to aspoň, nebo sem házíš svoji dojmologii na základě pár článků?
Já tohle viděl s pár kamarády offroaďáky a všichni to pochvalovali. Komponenty super, krabicoidní tvar taky (ten je důležitý pro znalost kde auto končí), výkon dostatečný. Ano, cena. Reálně by si to koupil jen jeden z nich, protože na to má. A možná i koupí. Ale na základě toho nelze soudit, že "to má co dělat, aby to cenu obhájilo", když ten zbytek nemá ani na Jimnyho a kupuje pouze (d)ojetiny.
ptr078
0
Sedel a soferoval a zvysok ukaze cas.
Avatar - Barry Lyndon
Barry Lyndon
4
Právě že je v testech na silnici popisováno jako překvapivě dobré (a samozřejmě nesrovnatelně lepší než starý Defender) , tak nevím, z čeho soudíš, že je hrozné...
Avatar - Ada je zase tady
Ada je zase tady
0
Rychlost a otáčkoměr na tabletu, to tedy ne. A úplně to zabila automatická, namísto jedině správné manuální převodovky
Avatar - Markus1
Markus1
0
Ty uz s tym geckom zase…..
brk77
2
Podle mě Géčko zabil zájem lidí, pro které nikdy nebylo určené. Tohle by mohla být hodně dobra alternativa pro lidi, co takové auto opravdu potřebují.
Avatar - Anonym
Anonym
0
Géčko kupují hlavně barbíny, po celém světě. V Moskvě těch Géček potkáš za hodinu tak 200-300 ks 😄 Tam to frčí neskutečně ale i tady je jich dost k vidění, dneska sem za cestu do práce potkal dvě 😄
Avatar - Beefcake
Beefcake
2
Schvalne som si tu pozrel po dlhej dobe nejaky test a nechapem, za co tento ultimatny offroad dostal len 4 *.
Takze vsetko po starom.
Odporucam skor Chvalov test.
ericn
2
Jj, Rasťo má test Grendieru parádní :yes:
Avatar - Beefcake
Beefcake
1
"Základem je vypnutí stabilizace – tu lze vypnout jedním tlačítkem na stropě, ale zhruba při tachometrových 80 km/h se opět zapne. Být auto moje, vyhodím příslušnou pojistku"
Toto moze pisat tinedzerom, aby ich ohromil, ako nutne potrebuje driftovat s tymto tankom v 80km/h a viac 😁
Jan Faltýsek
1
Dobrý den, tachometrových 80 km/h na sněhu a ledu může být reálně mnohem menší rychlost, stačí, když se kola trochu protočí. Jinak počet hvězdiček je orientační hodnocení, pohledem všech možných lidí a s ohledem na chování ve všech možných situacích, včetně města nebo dálnice.

Sdílení komentáře

Nahlášení komentáře

2000