Diskuse: Pick-up Ramcharger má prodlužovač dojezdu objemnější než vaše fabia

12. 11. 2023 00:14

Freddka

12. 11. 2023 10:22

WinDiesel

12. 11. 2023 12:47

Ja Prvni 123

12. 11. 2023 18:11

Barrichello

12. 11. 2023 22:59

Renoo

Objemnejsi nez Fabia?

12. 11. 2023 06:03

DonVito

tlačová správa

12. 11. 2023 09:45

carver11

12. 11. 2023 10:19

WinDiesel

12. 11. 2023 11:18

carver11

12. 11. 2023 17:48

kesumb

12. 11. 2023 18:12

Barrichello

No, je to klasicky americky zbytecne velike...

13. 11. 2023 11:36

adamzprahy

12. 11. 2023 12:46

Ja Prvni 123

12. 11. 2023 14:44

Othello

12. 11. 2023 16:08

Freddka

13. 11. 2023 08:50

XTad

13. 11. 2023 09:37

kesumb

13. 11. 2023 14:57

Freddka

13. 11. 2023 14:49

Freddka

Zajímavé auto

13. 11. 2023 11:30

vecernicek2

WinDiesel

11. 11. 2023 19:55

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Cha cha cha to je taková blbost ... :-)

Bez benzínu to nikam nedojede, 102 litrů benzínu ... :-) Prostě nesmysl poplatný současné době.

Rozbalit vlákno

Freddka

12. 11. 2023 00:14

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Cha cha cha to je taková blbost ... :-)

To je pro amika co potrebuje shortbed na elektriku co ale taky dojede 1000km na jeden zatah.
Podle me to svy misto ma.

WinDiesel

12. 11. 2023 10:22

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Cha cha cha to je taková blbost ... :-)

Auto přesto ve výsledku působí jako nejhorší reklama na elektromobily, popř. alespoň elektrické pick-upy. Pokud takový vůz potřebuje motor 3,6 V6 a 102 litrů benzinu v nádrži, aby nějak fungoval, k čemu je celý elektrický pohon? Nebylo by už lepší nechat autu přímo šestiválec s nádrží a cenu snížit o statisíce, ne-li o milion? Aha, to by pak nemohl říkat, že má nulové emise, tedy když zrovna onen šestiválec neběží...

Vždyť to říkám, absolutní nesmysl.

Ja Prvni 123

12. 11. 2023 12:47

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Cha cha cha to je taková blbost ... :-)

Prave naopak.

Je to genialni, nepotrebuje ani kapku nafty!

:-)

A neni to elektromobil.
Nastesti.
Proste jen misto prevodovky pouziva prevod na elektromotor.

Nemam problem.

Barrichello

12. 11. 2023 18:11

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Cha cha cha to je taková blbost ... :-)

Američan naftu nepotřebuje aa nepotřeboval ani doted - Pentastar a HEMI jezdí na benzín :-) :-)

Renoo

12. 11. 2023 22:59

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Cha cha cha to je taková blbost ... :-)

Je to něco horšího než PHEV ne EV.

DonVito

12. 11. 2023 06:03

Přidat uživatele na hatelist

9 Reagovat

Objemnejsi nez Fabia?

3,6l je objemnejsi nez naprosta vetsina aut na nasich silnicich, vcetne VSECH Skodovek.
Ale treba i vetsiny BMW.

Rozbalit vlákno

carver11

12. 11. 2023 09:45

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

tlačová správa

Keď už preberáte tlačovú správu, tak ju aspoň dočítajte do konca. Tam úplne uniká napríklad pointa, že to vie slúžiť ako powerbank na stavbe, takže to cieli na malých živnostníkov s takou potrebou. Nehovoriac o tom, že v US plus Kanade môžu vodiči ťahať na bežný vodičák 10000 libier, opäť ale ani zmienka...

Rozbalit vlákno

WinDiesel

12. 11. 2023 10:19

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: tlačová správa

powerbank na benzín .... ha ha ha, velmi drahý to způsob pro malého živnostníka :-) :-[] :-[] :-[]

carver11

12. 11. 2023 11:18

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: tlačová správa

V Severnej Amerike...Snáď nemusíme riešiť, že na Európu s hentakou vecou neútočia.

kesumb

12. 11. 2023 17:48

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: tlačová správa

prdlajs, obri toroid na barika a mas kwh levnejc jak ze site :-!

Barrichello

12. 11. 2023 18:12

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: tlačová správa

Já dneska spaloval benzín s 6,75 V8 a nestálo mě to korunu, aneb kdo umí umí :-)

adamzprahy

13. 11. 2023 11:36

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: tlačová správa

Neznám výkon té "elektrocentrály", ale pokud to nahrazuje agregát tahaný na vleku nebo i klasickou přenosnou centrálu vezenou na korbě, tak to je 2 v 1 a to pro někoho kdo to denně používá může být dobrá výhoda...

Ja Prvni 123

12. 11. 2023 12:46

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

No, je to klasicky americky zbytecne velike...

Ale zakladni princip povazuji za spravny.
Treba moje auto, s 1.4 atmosferou vepredu, by s pridanym elektrickym pohonem na zadni kola byl dokonalej.
Snizilo by to spotrebu.
Umoznilo vyresit prejezd mokre louky nebo zasnezeneho parkoviste.
Dodalo by to Nm pri zrychlovani nebo v dlouhem kopci.

Rozbalit vlákno

Othello

12. 11. 2023 14:44

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: No, je to klasicky americky zbytecne velike...

Na zrychlování potřebuješ výkon, samotné Nm ti jsou k ničemu

Freddka

12. 11. 2023 16:08

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: No, je to klasicky americky zbytecne velike...

Vykon = kroutak * otacky
P=τω

XTad

13. 11. 2023 08:50

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: No, je to klasicky americky zbytecne velike...

Jeho auto ma cca 70 kW a 140 nm pri urcitych otackach. Pokud by 70 kW zustalo, ale tocivy moment vzrostl treba na 180 nm, tak auto bude zrychlovat lepe. Tyhle vzoreckove teorie o nesmyslnosti nm jsou k nicemu. V praxi je nesmysl spise vykon viz otackami vyhnane motory, ktere ale jinak moc nejedou.

kesumb

13. 11. 2023 09:37

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: No, je to klasicky americky zbytecne velike...

Nebude…
Pomohlo by to jedine pokud by prevodovka nedokazala drzet behem zrychlovani otacky v miste maximalniho VYKONU. Pak by auto s vetsim kroutakem a tedy plossi krivkou VYKONU melo vyhodu.

Vzorecek je pravdivej, tvuj dojem ne. Vysokootackovej motor musis drzet na maximalnim vykonu, ne kroutaku. Autem hejbe vykon, o zbytek se stara prevodovka

Freddka

13. 11. 2023 14:57

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: No, je to klasicky americky zbytecne velike...

Autem hejbe kroutak. Podle prevodu z nej potom mas vykon.

Spalovaci motor ma nejakou charakteristiku (podle toho jestli je preplnovanej, atmosferickej, jestli je postihnuty atkinsonem atd)

Proto jsou sportovni auta s atmosferami vysokootackove, protoze pri vysokych otackach maji take vysoky tocivy moment, pak se uz jen udelaji kratke prevody (protoze jsou vysokootackove tak pri stejne rychlosti potrebuji vyssi otacky tj kratsi prevod) no a mas Porsche GT3 :-!
https://decarreteres.files.wordpress.com/…que_curve-us.jpg

Freddka

13. 11. 2023 14:49

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: No, je to klasicky americky zbytecne velike...

Ten vzprecek rika, ze nejdriv jsou newtonmetry, az z nich potom vypocitas vykon.

Kdyz das do auta elektromotor, prida ti pri predjizdeni, tahani nebo do kopce HROMADU sily. A to i hodne slaby elektromotor.

vecernicek2

13. 11. 2023 11:30