Tak ono nezáleží jen na posunu max. výkonu, ale i na celkovém posunu průběhu výkonu v závislosti na otáčkách, takže teoreticky k takovému zlepšení dojít může, ale u tunerů bych byl opatrný tomu věřit, často sice posunou maximum výkonu, ale naopak jeho průběh zhorší, takže zlepšení zrychlení nemusí být ani těch 10%.

Zajímavé, zvýšení výkonu o necelých 10% zlepší akceleraci o 15% ?

Přesně

ja tipuju, ze to bude spis lepsi trakci, tedy gumy, rizeni prokluzu ...
zrychleni na stovku se zlepsuje vyssim vykonem jen do urcity hodnoty, pak uz to je jedno

jo to by mohlo být.
V průběhu výkonu jak psal Ham bych to moc nehledal, při maximální akceleraci motory běží většinou v pásmu nejvyššího výkonu takže průběh někde uprostřed otáček se nijak neprojeví