Novinky
Zpět na článek
Přihlásit pro přidání komentářeBudoucnost Alfy Romeo: Nová vlajková loď přeroste Stelvio, slibuje až 1000 koní!
9 komentářů
gil54
...je minimum, třeba pro Rakousko, kde chtějí jezdit 30 město a 100 dálnici.
Než tu Alfu Stellantis vyrobí, bude omezení po městě na 20, mimo město na 40 a dálnice na 60. A vyřádit se na okruhu s autobusem taky nepůjde, protože Nürburgringy, Mosty, Laguna Secy a Monzy už budou dávno rozorány a bude se tam pěstovat proso a cizrna.
Než tu Alfu Stellantis vyrobí, bude omezení po městě na 20, mimo město na 40 a dálnice na 60. A vyřádit se na okruhu s autobusem taky nepůjde, protože Nürburgringy, Mosty, Laguna Secy a Monzy už budou dávno rozorány a bude se tam pěstovat proso a cizrna.
Arese
Víc k tomu snad ani není třeba dodávat. Alfa bude zlikvidována zelenými šílenci. Skvostný výrobce sportovně zaměřených vozů pro řidičské fajnšmekry, s jedinečnou historií sahající až do roku 1910.... :😉 😲 😲 😒 :no:
Nejde len o alfu... pozri aj na ford...koniec uspesnej fiesty je absolutne nepochopitelny tah ... alebo na vw... jeho stalica golf je dnes v eu v predaji aj za posmievanym sanderom... celkovo sa to akosi kazi napriec vsetkymi znackami... premiu nevynimajuc ... ak si vyrobcovia fakt neuvedomia ze beznym spotrebitelom na dennodenne fungovanie do prace a na nakupy netreba 2 tonove 2 melonove auta ( na ktore aj tak vacsina nema ani ich nevyuzije ) tak sa mozno uz vacsina ludi v buducnosti zacne vozit vyhradne len xy rocnymi jazdenymi autami ( ja ak do leta 2025 teda do nastupu euro 7 co bude mat za nasledok drasticke zvysovanie cien aut ako aj koniec mnohych dostupnych aut ... ak dovtedy nestihnem kupit nieco nove tak som fakt v ri.i ... potom uz ozaj len nejaka 5 ci 6 rocna jazdenka... po r 2025 sa pripravme na zakladnu fabiu za 20 litrov a koniec mnohych sikovnych modelov ) .. a ak to ma byt krok vpred pre poctivo zarabajucich ludi ( aj co do bezpecnosti na cestach aj komfortu ) tak to nemusia uz ani automobilky nic nove vymyslat a vyrabat... mozu rovno zhasnut svetlo a nechat kluce pod rohozkou... a este pritom aj usetria
gil54
...MG vytáhl Číňan z chlaďáku v márnici, Bugatti po letech vykopal z hrobu a exhumoval Němec, většina ostatních automobilek s nějakými tradicemi jsou v držení někoho jiného a jen některá si dokázala udržet nějakou identitu a charakter své značky. Jako třeba Citroën, kterému uřízli koule a přeoperovali ho na ženskou.
Lancia léta visí na hadičkách na JIPce a Alfa čeká, až přijede sanitka, sice ještě doma, ale čeká. Stačí přestat vyrábět Giulii a přijede. Dávno nejsou samostatné, ale zuby nehty se snaží udržet to poslední, co jim zbývá - zachovat výrobní kontinuitu a v případě Alfy ještě i charakter alespoň jedním modelem. Jinak se stane maximálně jen poloúspěšným výrobcem autobusů a nepomůže ani 2000 koní.
Samostatných zdravých automobilek, které jsou schopny si udržet i charakter a hrát si i na tradice, lze napočítat dnes na prstech max. obou rukou. A EV je jako šou*tat pouze s Viagrou, sice vysoký výkon, ale pak...... drahý jako prase a ta radost je taky nějaká jiná.
Lancia léta visí na hadičkách na JIPce a Alfa čeká, až přijede sanitka, sice ještě doma, ale čeká. Stačí přestat vyrábět Giulii a přijede. Dávno nejsou samostatné, ale zuby nehty se snaží udržet to poslední, co jim zbývá - zachovat výrobní kontinuitu a v případě Alfy ještě i charakter alespoň jedním modelem. Jinak se stane maximálně jen poloúspěšným výrobcem autobusů a nepomůže ani 2000 koní.
Samostatných zdravých automobilek, které jsou schopny si udržet i charakter a hrát si i na tradice, lze napočítat dnes na prstech max. obou rukou. A EV je jako šou*tat pouze s Viagrou, sice vysoký výkon, ale pak...... drahý jako prase a ta radost je taky nějaká jiná.
3_diamanty
Ked s tym pojdes rychlostou kolobezky po meste... a na dialnici tempom na urovni 50 rocneho trabantu z veteran klubu ... auta by mali byt predsa lahke jednoduche dostupne...ved je 21 storocie... a nie 3 tonove obludy s 1000 konmi lebo tadial cesta k ekologii ani setreniu prirodnych zdrojov fakt nevedie... vraciame sa v tomto do minulosti... kedze napriklad v 30 rokoch 20 storocia boli auta tiez pekne nechutne monstra... ten pokrok skratka nie a nie zastavit... zlate 90 roky... potom akoby ale utalo a nieco sa v matrixe pokaslalo... a odvtedy uz len klesame a bludime v kruhu... a najhorsie na tom je ze nejde len o auta hoc tie su zasiahnute azda najviditelejsie
https😐/www.scientificamerican.com/…thium-shortages/?…
"Converting the existing U.S. car fleet to electric vehicles would require more lithium than the world currently produces, showing the need to move away from private cars as a primary means of travel"