Jaké.auto Informace o autech podle značky a modelu

Testy

Zpět na článek

TEST Range Rover Sport D300 – Skvělý prémiový společník

45 komentářů

Jirka B.
Tohle auto je sen.. Ale levá bočnice řidičovy sedačky moc prémiové nevypadá, po ani ne sedmi tisících km..
webpaja
JLR používá jedny z nejkvalitnějších přírodních kůží. Má určitou flexibilitu a může vykazovat jisté řasení. Určitě je potřeba ji udržovat, což se u novinářského kusu zřejmě pravidelně neděje. Přírodní materiály bohužel nutnost péče mají, jinak degradují. Nicméně nejde o vadu, spíše přirozenou vlastnost.
TiaS1
Souhlas. Proste příliš kvalitní a jemná kůže znamená neustálou péči. Pamatuju si, jak se bílá kůže v jaguaru neustále barvila od modrých kalhot. Co 10-15 tisíc jsem ji musel sam nebo nechat čistit, protože od oblekovych kalhot nebo jean byla uplne modrá.
Avatar - xxc
xxc
Ako pravidelne treba kozu udrzovat? To auto ma 6000 km a moze mat tak par mesiacov.
Avatar - fOE
fOE
Presne tak, ta udrzba v tomhle veku kuze by se mela omezit na pouhe cisteni, zadna mleka atd. nejsou potreba prvni 2-3 roky. Jen cisteni, pripadne nejaky sealant.
webpaja
Ta odporná, hrubá základní v BMW opravdu zvláštní péči nevyžaduje. Nicméně čím jemnější, tím je potřeba větší údržba. Kůže je přírodní materiál, pokud se někomu potí půlky, tak na to samosebou reaguje i roztažením.
kesumb
Ano, základ je ze sloních pr** lí, individual musím krémovat snad co dva týdny jinak to viditelně degraduje.
Avatar - fOE
fOE
Nemusis 😁
Avatar - Mokrous
Mokrous
A koupil bys to příště zase, za cenu takové péče?

Já bych z toho zešílel. Já měkkou kůži zkusil jednou a moc rád jsem se vrátil k textilu, nebo Alcantaře a umělé kůži. Nulová péče, stálý vzhled, vysoký komfort.
Nesnáším se plazit okolo auta víc, než je nutné a jen to jednou za uherský rok vysaju a otřu vlhkým mikrovláknem. V životě jsem nikdy nepoužil žádnou autokosmetiku a přesto interiér po 5 i více letech může vypadat jako nový. Včetně volantu, který taky udržuji jen vlhkým mikrovláknem.
Už od mládí, kdykoli jsem viděl interiér v autobazaru lesklý od nějaké pofidérní kosmetiky, dělalo se mi z toho na zvracení.
V podstatě jsem nikdy nechápal, co ti lidé s těmi auty dělají, že z toho jsou za pár let takový pelešiny. Časem jsem ale zjistil, že buď někteří výrobci umí dělat odolné interiéry a jiní ne. A nebo výrobce umí udělat jeden typ dobře a druhý ne.
kesumb
Urcite koupil, bez vahani. Ta kuze je mekoucka a pak vetrani zad… Zena ma v a6 alcantaru a dobry, ale to vedro v lete je otravny. U me je to taky dany tim, ze kazdej den vystupuju z auta strasne mockrat. Mel jsem treba v superbu opotrebovanou lk kuzi po pul roce. Fakt ale je, ze alcantarovej interier a to nemluve o vyborny napa kuzi v passatu, vydrzel fakt hodne.
Avatar - Mokrous
Mokrous
Já mám z toho větrání zad smíšený pocity. A v Alcantaře mi vedro není ani v létě.
Přijde mi, že důležitější je to, jak funguje klima a termální skla atd. Potom nemám důvod se potit ve 22-23*C ať je léto, nebo zima.

Samozřejmě je to zcela individuální věc každého majitele a každý má jiný vkus a požadavky.
Já jsem byl naprosto nadšenej s ErgoActive sedaček v G7 před FL. Dělali to pár let a pak přestali. Kombinace Vienna EKO kůže a hrubé matně lesklé látky. Vypadaly parádně, neklouzaly, vůbec to nepouštělo chlupy, nedělalo žmolky, veškerej bordel šel dolů bez námahy, držely tělo. Když šlo auto z domu, kupec se ptal, jestli jsem dával sedačky nový 😂😂😂
Někdy se látka povede úžasně a jindy to je chlupatá tragédie.

Jindy jsem zase viděl popraskaný sedačky z EKO kůže u Mercedesů i Audi po pár letech, nebo kožený v Superbu Laurin a Kléma po 3 letech na cáry. Nevím zda je to problém sérií a výrobce, nebo je majitel totální prase…

Mně se líbí Merino, nebo Nappa v novým autě, ale nejsem šejk, ani takovej automil, abych si to pořizoval a i když jsem si skládal A6 Allroad, tak jsem koukal po textilních sedačkách.
Nappu mám rád spíš na botách. 🤓
webpaja
V alcantaře se možná člověk nepotí tolik, ale s odvětráváním sedaček se to srovnávat nedá.

U většiny aut jde spíš o prasáctví uživatele auta. Na druhou stranu si pamatuji na aféru u praskajících a olezlých "kožených potahů volantu Hyu i30. Tam to byl prostě šmejd.
Avatar - Mokrous
Mokrous
Taky ty volanty pamatuju. Prej už to je ale v současnosti OK. Mezi tím se zase loupaly v BMW za násobky ceny i30. Občas si výrobci udělají pěknou ostudu bez ohledu na třídu a cenu.

Ty odvětrávaný sedačky budou taky asi jiný model od modelu a výrobce od výrobce a někde to může být fajn a jinde méně. Pro mne je textil prostě taková cesta praktičnosti, trvanlivosti a ceny.
Potřeboval bych asi delší zkušenost s ventilovanejma, abych si byl jist, že je to pro mne přínos a nebudu mít naopak záda bolavý z ofouknutí, nebo moc nízký teploty. Pro mne to je krapet overkill a desítky tisíc navíc za sedačky, který potřebují péči a stejně se sežvejkaj a navíc je to další zdroj potenciální závady atd.
Ale chápu, že pro někoho, kdo třeba několikrát denně musí sednout do rozpálenýho auta v létě někde v centru a jet na schůzky a nebejt mokrej na zádech a má na to fondy, tak to může být plusem. Mně to nechybělo a nechybí.
kozakm
Zadna eko kuze neexistuje, je to obycejna hnusna kozenka.
Avatar - fOE
fOE
Ja nerozporuju potrebu se o kuzi starat, jen upozornuju na to aby to lidi neprehaneli s ruznou "vyzivou" pro kuze v jejich mladem veku. Kuze je z fabriky dostatecne napustena kdecim, co ji udrzi "nazivu" / v kondici 2-3 roky. To neznamena ze bude v kondici jeji povrch, ktery je potreba cistit a chranit pred mechanickym poskozenim, prenosem barvy z jeanu treba, pred tekutinama... Na to ale staci nejakej sealant nebo dnes moderni keramika. Ono ne nadarmo ma vetsina vyrobcu kvalitni autokosmetiky 2 typy produktu pokud jde o kuzi, ty do 3 let stari a ty nad 3r (treba colorlock).
Detailingu se jako hobby venuju asi 12 let a i kdyz mam ted v aute merino, coz je ciste prirodni kuze, tak za rok odeme nedostala nic nez vycisteni a sealant peci, a vypada jako nova. 😉
kesumb
moje teda ne, když ji neudržuju tak je rozpraskaná že je to vidět několik m daleko. O ošoupaných místech kde jsou švy ani nemluvě. Auto má něco přes 80tkm a jezdím krátké trasy, nemám nijak zásadně nekonvenční postavu...
Avatar - fOE
fOE
Skutecne rozpraskana (naruseny povrch), nebo ma vrasky? To prvni bych rad videl (ne, ze ti neverim, jen bych to vazne chtel videt kde to mas a jak to vypada), to druhe je vlastnost. Jinak BMW Individual je taky Merino, tak me vazne zajima co, kde, jak, a tak 😊
webpaja
Kdykoliv jsem měl tu nejjemnější kůži od JLR, tak chtěla péči. Ale to na co je upozorněno nahoře je jen její pružnost. Prostě někdo seděl s kabátem, přehříval si zadek nebo něco podobného.

V BMW mám větraný základ a ten bude podle mě vypadat pořád stejně.
TiaS1
Já si právě k te základní “kůži” v bmw našel cestu. Je tak tvrdá, ze po 100 tis. vypadá porad stejně, nevyžaduje prakticky žádnou péči a ještě člověk ušetří cca 50 tis. S extra jemnou kůži mám jeste jeden problém, strasne klouže.
Jirka B.
Ja mel v G21 bocnice ze Sensatecu a leva u ridice po cca dvou letech praskla.. Zbytek v cajku. Ted mam vse v alcantare a doufam, ze to tri roky vydrzi.

Mel jsem mit původně jine auto v nappe a priznam se bez muceni, ze jsem za alcantaru rad. Nejen ze nappa klouze, v zime je na tom kosa a v lete vedro.
webpaja
S alcantarou jsem nikdy neměl problém, je fajn. :yes:
Avatar - WinDiesel
WinDiesel
Já měl v GLK bílou kůži, jak to tady popisujete asi hrubou, ta vydržela všechno, jen se barvila od kalhot, za 10 let jsem to nechal vyčistit 1x a zase vypadala jako úplně nové.
Budiž dán GLK dobrý řidič, který si i nadále bude vážit tohoto podařeného vozu. :yes:
Měkká kůže se hodí na bundy, do auta myslím nepatří, nechci ty sedačky udržovat vůbec nijak, jsem lenoch ... 😄
webpaja
Mám ji taky, příplatky jsou tak šílené, jako by ta lepší byla udělaná jen z předražených chipů.
webpaja
...jestli bych tuto barvu označil za tmavě zelenou. Nicméně pro mě osobně lepší volba než plnotučný Range.
Jirka B.
Mrkni na konfigurator. Paleta je celkem uzka. Cerna, tahle "zelena", podobna "modra" a cervena metla. Tot vse.. Cekal bych sirsi paletu.

Dotaz pro nekoho, kdo ma srovnani. Bude RRS o tolik lepsi nez Velar? Ma kde zkusenost? Velar je skoro tak velky a skoro o mic levnejsi..
webpaja
Bude to minimálně stejný rozdíl jako mezi X3 a X5, když máš brambory. Velar je fajn auto, ale prostě střední SUV.

Barevně mám jasno...stejnou jsem měl na Jaguaru, ta je prostě nej. Další barvy jsou v rámci SVO, ale je to ukrutně drahé.

https😐/www.landrover.cz/…sport/index.html
Alfonz666
Určitě to nebude špatný auto. Ale je to Teda hrozně hnusný😊 Ten předek vypadá jak první verze poslední generace Outlandera a ten zadek k tomu vůbec nepasuje. Zepředu jak 20 let starý auto s novým zadkem. Ale jak říkám, vyjadřuje se pouze k vnějšímu designu...
Avatar - WinDiesel
WinDiesel
není to hezký wozeň ...
Avatar - 3_diamanty
3_diamanty
Vzdy to ma za 5 :yes:
Avatar - fOE
fOE
Range Rover ma u me specialni misto, asi tim jak zvlada spojit naprostou majestatnost a eleganci s modernim vnitrkem a funkcemi. Ne, vazne to nemusi vypadat jako sterilni patlapatla uvnitr Audi a ne, vazne se to nemusi snazit sokovat jako cumak X7 zvenci. Tohle je pro me kral, a to i vedle SUV od Rollse (jeden me vcera vyblikaval, pozdravuju) nebo Bentley, i kdyz chapu ze to je jina liga.
Avatar - Ada je zase tady
Ada je zase tady
Tenhle šuplík mně zhnusili už asi před 10-ti lety tou splácnutou budkou. Alespoň že ten předek stále vypadá dobře. Ještě se měli vrátit k té normální budce a nenechávat na tom pracovat ty přiteplené creatoury.
webpaja
RR i RRS to vizuálně, jízdně i funkčně umí. Vyjma ceny (za kterou jsou stejně schopni prodávat) se tomu dá máloco vytknout. Německá D3 vedle nich vypadá v lepším případě nijak, Bentley a Rolls pak spíš mimozně.
Avatar - Emel
Emel
Rolls podle mě vypadá tak, jak vypadat má... majestátní auto. Bentayga je obludná.
Mně se (zvenku) dost líbí Q8, ale ta je menší. A X5... no, dá se říct, že vypadá trošku "nijak", ale pro mě je to jedno z tvarově nejlepších bavoráků, takové přirozené.
ptr078
Novy Rr na zivo vyzera super, sport si oproti minulej generacii podla mna vzhladom pohorsil, take nemastne neslane, bentajaga katastrofa a v cullinanovi by som sa osobne hanbil chodit. Z beznej konfekcie asi x5 sa da. Ale ked mas na bentayagu, beriem flying spur, aspon mas istotu, ze to nema sused
Avatar - WinDiesel
WinDiesel
čím obludnější, tím lépe se prodává ..... na blízkém východě 😄
webpaja
Majestátní nemusí být apriori šeredné. 😉 X5 nevypadá špatně, ale vedle RR a RRS je prostě nijaká.
Avatar - Emel
Emel
Nemusí a taky není, za mě je Cullinan ok... spíš působivý než krásný, to je pravda... ale ošklivka to není. Kupodivu mi docela sedí světlejší tóny (různé do bronzové, šedé)
https😐/img.carismo.cz/…e7999a2911e7.jpg
X5 je hlavně proporčně v pořádku, bez hypertrofovaných ledvin... pak se dá hezky dotáhnout barvou a kolama... třeba https😐/www.invelt.com/…SC00272-Edit.jpg . Za mě se nedá říct, že by byl RRS jasně hezčí auto.
webpaja
Cullinan je pro mě prostě příšernost. Nelíbí se mi ani naživo, natož na fotkách.

X5 určitě není ošklivé auto, líbí se mi (z D3 nejvíc), přesto vizuálně RRS olizuje kotníky.

https😐/www.landrover.cz/…sport/index.html

Na RRS jednoduše nemusíš dávat žádné "sport" pakety a vypadá skvěle.
Avatar - Emel
Emel
Ale jo, tohle se dá... i ty černý kola jsou míň šeredný než obvykle.
Lubo
Máte niekto osobnú skúsenosť so spoľahlivosťou nových RR (Sport), napr. v porovnaní s nemeckou prémiou?
webpaja
Je to novinka, takže těžko říct. 😉
pakolo
Ak mas uychlku v navsteve servisov tak smelo
do RR , moja skusenost , keby auto nebolo v zaruke asi ich tam ubijem
Ivo Vermousek
měl jsem dva RRS, jednoho jsem koupil v roce 2015, dvě závady, lambda a trubka od klimatizace, od roku 2021 mám dalšího, zatím nic.
pakolo
Bohuzial ako relativne novy majitel RR EVOQUE nemozem odporucit , kazde tri mesiace v servise auto je v zaruke inak by som ich tam asi zabil 🙂
Tvaria sa tam ako tazky predajcovia a pritom predavaju servisne pasce , nedal som na recenzie ohladom spolahlivosti a tak som dopadol
pakolo
Příspěvek podléhá schvalování.